V6 Omegan lämpö ongelma

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Nahkajakkara
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 29 Helmi 2012, 16:17

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja Nahkajakkara »

Ostin punasta nestettä ku sitä niin kehutaan yleensä ja aivan sama vaikka maksaaki vähän enemmän ku kuitenki 20 eurosta loput kolikot ois menny kaupan pelikoneeseen jos ois halvempaa ostanu :)
Nahkajakkara
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 29 Helmi 2012, 16:17

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja Nahkajakkara »

Nahkajakkara kirjoitti:Ja tosiaan flektiki pitäs saaha toimiin ku ei pyöri ikinä. Voiko sen moottorin testata jotenki suoraan esim yhistämällä jonku releen navat?
Avatar
Paska Omena
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3301
Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
Paikkakunta: Vaasa

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja Paska Omena »

Nahkajakkara kirjoitti:
Nahkajakkara kirjoitti:Ja tosiaan flektiki pitäs saaha toimiin ku ei pyöri ikinä. Voiko sen moottorin testata jotenki suoraan esim yhistämällä jonku releen navat?
Muistelen lukeneeni että flektin anturin navat yhdistämällä pitäis lähteä pyörimään. Sehän muutenkin taitaa vasta 100 asteessa lähteä pyörimään, mutta sulla oli tainnut käydä vähän ylikin?
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Avatar
Paska Omena
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3301
Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
Paikkakunta: Vaasa

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja Paska Omena »

Paska Omena kirjoitti:
Nahkajakkara kirjoitti:
Nahkajakkara kirjoitti:Ja tosiaan flektiki pitäs saaha toimiin ku ei pyöri ikinä. Voiko sen moottorin testata jotenki suoraan esim yhistämällä jonku releen navat?
Muistelen lukeneeni että flektin anturin navat yhdistämällä pitäis lähteä pyörimään. Sehän muutenkin taitaa vasta 100 asteessa lähteä pyörimään, mutta sulla oli tainnut käydä vähän ylikin?
Kävin huvikseen tuosta omasta koittamassa. Eli siis se pistoke joka tulee syyläriin ylävesiletkun alle. Keskimmäinen nasta ilmeisesti maadottaa, ja siitä kun yhistää toiseen laitaan niin flekti pyörii, ja kun yhdistää toiseen laitaan niin flekti pyörii kovempaa tai hiljempaa :D Ja samalla pitäis kait pyöriä sen kiertovesipumpun joka on siinä syylärin päädyssä, sitä en ite hoksannut nyt testata.
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Nahkajakkara
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 29 Helmi 2012, 16:17

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja Nahkajakkara »

Kyllä ne nesteet kävi yli 100 asteessaki joskus. Pitääpä huomenna kokeilla että miten se flekti hyrrää vai hyrrääkö mitenkää
Nahkajakkara
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 29 Helmi 2012, 16:17

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja Nahkajakkara »

Hitaampi nopeus vaan toimi ku yhistelin niitä napoja. Toisesta kuulu vaan releen naputusta ja muuta ei tapahtunut. Eli ainakin se anturi on ilmeisesti rikki ku ei pyöri vaikka kuinka lämpeää. Mikähän sitte on ku ei toinen nopeus toimi vaikka koittaa pistokkeesta suoraan? Rele?
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Nahkajakkara kirjoitti:Hitaampi nopeus vaan toimi ku yhistelin niitä napoja. Toisesta kuulu vaan releen naputusta ja muuta ei tapahtunut. Eli ainakin se anturi on ilmeisesti rikki ku ei pyöri vaikka kuinka lämpeää. Mikähän sitte on ku ei toinen nopeus toimi vaikka koittaa pistokkeesta suoraan? Rele?
Se anturi?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
Paska Omena
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3301
Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
Paikkakunta: Vaasa

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja Paska Omena »

Timonen kirjoitti:
Nahkajakkara kirjoitti:Hitaampi nopeus vaan toimi ku yhistelin niitä napoja. Toisesta kuulu vaan releen naputusta ja muuta ei tapahtunut. Eli ainakin se anturi on ilmeisesti rikki ku ei pyöri vaikka kuinka lämpeää. Mikähän sitte on ku ei toinen nopeus toimi vaikka koittaa pistokkeesta suoraan? Rele?
Se anturi?
Jos koko johto ei ole anturissa kiinni ja hyppyjohdolla yhdistellään niin ei taida anturista johtua. :D
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Nahkajakkara
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 29 Helmi 2012, 16:17

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja Nahkajakkara »

Paska Omena kirjoitti:
Timonen kirjoitti:
Nahkajakkara kirjoitti:Hitaampi nopeus vaan toimi ku yhistelin niitä napoja. Toisesta kuulu vaan releen naputusta ja muuta ei tapahtunut. Eli ainakin se anturi on ilmeisesti rikki ku ei pyöri vaikka kuinka lämpeää. Mikähän sitte on ku ei toinen nopeus toimi vaikka koittaa pistokkeesta suoraan? Rele?
Se anturi?
Jos koko johto ei ole anturissa kiinni ja hyppyjohdolla yhdistellään niin ei taida anturista johtua. :D
Ei ei ei ku itseasiassa hyvinki mahollista että anturissa vika ku anturin ohittamalla flekti pelaa :) jos nyt oon yhtää jyvällä...
Avatar
Paska Omena
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3301
Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
Paikkakunta: Vaasa

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja Paska Omena »

Nahkajakkara kirjoitti:
Paska Omena kirjoitti:
Timonen kirjoitti:
Nahkajakkara kirjoitti:Hitaampi nopeus vaan toimi ku yhistelin niitä napoja. Toisesta kuulu vaan releen naputusta ja muuta ei tapahtunut. Eli ainakin se anturi on ilmeisesti rikki ku ei pyöri vaikka kuinka lämpeää. Mikähän sitte on ku ei toinen nopeus toimi vaikka koittaa pistokkeesta suoraan? Rele?
Se anturi?
Jos koko johto ei ole anturissa kiinni ja hyppyjohdolla yhdistellään niin ei taida anturista johtua. :D
Ei ei ei ku itseasiassa hyvinki mahollista että anturissa vika ku anturin ohittamalla flekti pelaa :) jos nyt oon yhtää jyvällä...
Niin, mutta se ettei flektin toinen nopeus toimi edes hyppyjohdolla, niin ei voi johtua anturista. Mutta toki se ettei se flekti missään vaiheessa käynnisty anturin ohjaamana johtunee siitä anturista.

Mutta siihen en kyllä osaa sanoa mitään, että mistä se johtuu ettei se toinen nopeus toimi. Se rele varmaan ainakin hyvä arvaus. Jos ei sille oo jotain omaa sulaketta, mutta tuskin?
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Nahkajakkara
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 29 Helmi 2012, 16:17

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja Nahkajakkara »

Tuntuis ainaki äkkiseltään että kuitenki toinen nopeus toimii kun vaihtaa anturin. Pitää testailla kuhan ehtii
kcl
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1082
Liittynyt: 24 Maalis 2005, 11:57

Re: V6 Omegan lämpö ongelma

Viesti Kirjoittaja kcl »

Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Vastaa Viestiin