Opel Club Finland (OCF)

joo jartsa muisti oikein eli mun omas on se phase 2:nen mulla on bensanpaineet n.3.2bar on ainaskin niillä pelannu hyvin...

Jarno kirjoitti:Tiedätkö miten polttoaineen paineensäädin toimii?

tiedän

Jos imusarjassa on ylipainetta niin polttoaneenpaine kasvaa.
Mitä polttoaineen paineelle tapahtuu jos imusarjassa on alipainetta?

öö anna mä arvaa. Se laskee. Ku alipaineel se imee sitä tavaraa niist suuttimist.

Onko se sitten Jartsan mielestä ihan sama onko siellä tyhjäkäynnillä ja osakaasualueella 2baria vai 3.2baria?

Jarno kirjoitti:Onko se sitten Jartsan mielestä ihan sama onko siellä tyhjäkäynnillä ja osakaasualueella 2baria vai 3.2baria?

mielestäni en ole missään vaiheessa väittänyt että olisi ihan sama,vaan kysyin alunperin että miksi pitäisi laskea.

ja tuo oma vehje toimi kaikista parhaiten tolla kytkennällä.vaikka saikin hetkellisesti liikaa.päästöistä toi meni kumminkin aina kirkkaasti läpi.

Ehkei kuitenkaan pidä jakaa sellaisia ohjeita joista voi olla haittaa useimpien moottorien toiminnalle.

Jarno kirjoitti:Ehkei kuitenkaan pidä jakaa sellaisia ohjeita joista voi olla haittaa useimpien moottorien toiminnalle.

Ehkä ei mutta kun itse on toimivaksi todennut niin en näe siinä mitään väärää ja tuskin tuolla kukaan moottoriaan särkee....ja nuo kuinka hommat teoriassa menee niin ei aina käytännössä ole se paras ratkaisu.

tein ite ton alipaine kytkennän kuten jartsa neuvoi ja mainiosti on oma calinkka pelannu sillä kytkennällä kävin viimeviikolla päästömittauksessakin katsastusta varten eikä ollu mitään mainittavaa päästöissä!

mulla ainaki hajos tolla jartsan kertomalla kytkennällä vakiosäätimestä kalvo (4.3bar) heti ku otin pois ton alipaineen tosta vakiosäätimestä ja ajelin about viikon niin rupes työntää bensaa alipaine liitoksesta..noh nyt tukittu kunnolla uudestaan. pitää kyl tehä tolle asialle jotain vielä.
toi harisen säädin on kyllä huono siitä ku pitää kokoajan paineet siinä mihin säädät eikä siis laske esim malpassissa noin 2.7bariin tyhjäkäynnillä ja muuten kierroksilla paineen mukaan. pitää harkita jos vaihtais uuteen säätimeen (esim tohon hyvin toimivaan todettuun malpassiin) tai sitten suosiolla lasken nykysellä säätimellä paineet vain johonki 3.5 jos viel toimis varmaa ois suuttimien vaihto edessä kans

_Jape_ kirjoitti:mulla ainaki hajos tolla jartsan kertomalla kytkennällä vakiosäätimestä kalvo (4.3bar) heti ku otin pois ton alipaineen tosta vakiosäätimestä ja ajelin about viikon niin rupes työntää bensaa alipaine liitoksesta..noh nyt tukittu kunnolla uudestaan. pitää kyl tehä tolle asialle jotain vielä.
toi harisen säädin on kyllä huono siitä ku pitää kokoajan paineet siinä mihin säädät eikä siis laske esim malpassissa noin 2.7bariin tyhjäkäynnillä ja muuten kierroksilla paineen mukaan. pitää harkita jos vaihtais uuteen säätimeen (esim tohon hyvin toimivaan todettuun malpassiin) tai sitten suosiolla lasken nykysellä säätimellä paineet vain johonki 3.5 jos viel toimis varmaa ois suuttimien vaihto edessä kans

vittu nää on henkimaailman vehkeitä joo toi harisen säädin on just tosta huono ja oli kuitenkin aika kalliskin kyllä se on hyvä tolla 3.2 barillakin ei tarvii olla enempää vakio suuttimilla...isompaa suutinta vaan seuraavaksi...itellä suuttimien vaihto isompiin edessä jos aion pitää tota piiliä vielä kauankin.

jepjep toi säädin onki tarkotettu isoille suuttimille perkele

Pitäs miunkii hommata tuo säädin ni sais lastutkii rykästyy sit paikoilleen, varmaa malpassin hankin ni jos se ois sit hyvä...

jeps.. toi harisen säädin on tosiaa hyvä sitte ku vaihtaa suuttimet.
malpassilla saa säädettyä paremmin vakiosuuttimilla.
http://sth.tilauskeskus.net/index.php?p ... PS&group=0
tohon pitää sit hommata ainaki mittari vielä. anza voi kertoo lisää ku se käyttää malpassia täl hetkel

_Jape_ kirjoitti:
toi harisen säädin on kyllä huono siitä ku pitää kokoajan paineet siinä mihin säädät eikä siis laske esim malpassissa noin 2.7bariin tyhjäkäynnillä ja muuten kierroksilla paineen mukaan. pitää harkita jos vaihtais uuteen säätimeen

Jos siinä kerta on alipaineletku kiinni niin sanoisin ettei se toimi ihan kunnolla se säädin. Kun kyllä niitte nyt kaikkien pitäisi koko lailla samalla tavalla toimia oli sitten mitä merkkiä tahansa.