Opel Club Finland (OCF)

En suosittele mitään, mut itellä on DLS:n 2-tie satsi eessä soittimen perässä ja kontissa on Hertz HX380 ja claiberin 4x100 Wenomi. Tolla paketilla soi enemmän ku mitä korvat kestää eikö tuu kovin kalliiks..

Tai sit Ground Zero:n joku 12", maksaa jotain 80e Fanatic audiolla ja antaa bassoa aika mukavasti pienessä suljetussa.
Hinta-laatusuhde kohdallaan jos haet halpaa basson toistoa

http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... &tuote=390
http://www.powerset.fi/autohifi/ Hertz HX380
http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=4641
http://www.powerset.fi/autohifi/ DLS R5A
http://www.powerset.fi/autohifi/ SPL S-4002

Noista saa ainakin mun omaan korvaan hyvän paketin... Kokeilemallahan se selviää

Ja kerralla kun ostaa sitten kohtuu soittimen niin sitä ei sitten tarvitse vaihtaa

Toisaalta ostaa kerralla kunnon vehkeet jos tykkää musiikkia kuunnella niin tulee halvemmaks kun vaihtelu.. Olen huomannut

Sekava kirjotus..

Itellä on tosiaan omassa astrassa DLS:n B6A 2-tie erillis-sarja edessä ja kyseistä vahvistinta ruokkii SPL Dynamics S-1002. Näillä eväillä kyllä normikuuntelut kuunnellaan mukisematta ja vähän kovempikin toisto menee aika kivuttomasti. Ei ole mielestäni kallein, mutta ei huonokaan setti. Molemmista tuotteista löytyy inffoa powersetin sivuilta esim.

Mitenkäs tuo G-astran hifien vaihtaminen onnistuu..? Miten diskanttien vaihto tapahtuu, siis mitä pitää repiä auki..? Entä ovien kaiuttimet, mitä siinä tarvitsee repiä auki..? Meneekö oviin 5,25" vai 6,5" elementit..? Ja kuinka kivuton on elementtien vaihto..? Kuinka syvät kaiuttimet voivat olla, jos hommaa autostudiolta ne 20e soviterenkaat..? Ja sopiiko niihin oviin 2-tiekaiuttimet, joissa koaksiaali keskellä..? Ja jos sopii, paljonko diskantti saa ulota varsinaisesta elementistä..? Kiitos...

miten vuosmallin 98 astrassa saa konehuoneesta siSälle vedettyä nätisti virtapiuhat poppeihin??? APUA!!! AUTTAKAA!!!

Kaiutinasennuksista tästä http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... kaiuttimet ja haulla lisää, kun vain viitsii.

Terve! Ihan uutena jäsenenä, ensimmäistä viestiä/kysymystä kirjoittelen.

Taloon tulossa pian Opel Astra G -99, 2.0l 3-ovinen sportti!
Lueskellu paljon juttuja jo täältä, ja hieman tarvitsis apua..

Budjettia ei kauheasti ole, eikä musiikin toisto niin kauhean tärkeä ensimmäisessä autossani ole.
Olen miettinyt tälläistä perus settiä, + soitin.

Mitä mieltä olette, ja kuinka vaativa on tuo asennus?

Soitin:
http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=7897

Kaiutinsetti:
http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=5473

Tarviiko soviterenkaita tuolle setille, vai oliko ne tarvittavat vain 6,5" erkkasarjalle?
http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=2165

PS. Onko autossa muualla minkäänlaisia kaiuttimia, jos ne samalla vaihtaisi settinä?

Asennus on suht simppeli, kunhan malttaa purkaa rauhassa, ettei hajoita jokaista kiinnikettä. Toki uusia saa, mutta kyllä se toisinaan turhauttaa.

Tuon sarjan pitäisi mielestäni mennä heittämällä paikalleen. Jos ei niin esim. mdf-levystä on helppo tehdä itse sovitteet, taitavat kumminkin sen 20e maksaa autostudiolla. Kannattaa ehdottomasti vetää paksummat piuhat kajareille vakio paukkulankojen sijasta.

Myös takaovipahvien takana on kaiuttimet, jotka kannattaa vaihtaa samaan syssyyn, sinne on helppo laittaa 6,5" kaiuttimet, vakiot taitavat olla joku 6" välikoko tms.

Jos et löydä searchilla sisustan purkuohjeita niin laita mulle vaikka yksityisviestiä niin nakkaan ohjeistusta.

SammyD kirjoitti: Kannattaa ehdottomasti vetää paksummat piuhat kajareille vakio paukkulankojen sijasta.

Nyt vaatii perustelut

Meinaatko että nyanssi paranee kun vetää paksummat kaapelit?
Vaikutus on varmasti samaa luokkaa, kuin pakoputkenpään vaihtaminen kaksihaaraiseksi.


Ymmärrän ton piuhan vaihdon siinä vaiheessa, kun mennään kisaamaan db:llä tuntitolkulla mutta mutta...
PERUSTELUT paukkulangalle

sebaulus kirjoitti:

SammyD kirjoitti: Kannattaa ehdottomasti vetää paksummat piuhat kajareille vakio paukkulankojen sijasta.

Nyt vaatii perustelut

Meinaatko että nyanssi paranee kun vetää paksummat kaapelit?
Vaikutus on varmasti samaa luokkaa, kuin pakoputkenpään vaihtaminen kaksihaaraiseksi.


Ymmärrän ton piuhan vaihdon siinä vaiheessa, kun mennään kisaamaan db:llä tuntitolkulla mutta mutta...
PERUSTELUT paukkulangalle

no jännitehäviöt ?
kyllähän paksumpaan kannattaa vaihtaa. tai no riippuu hiukka millaisilla tehoilla meinaa soittaa ,jos 2x 50w vahvistin ja perus erkkasetti ni varmasti toimii vakiotkin. mutta ite ainakin laitoin 2,5mm2 kaapelia keskarille ja midille. 1,5mm2 disselle.. toki ajan aktiivisena niin eipä onnisu vakio piuhojen käyttö..

tuosta löytyy muuten jostain netistä ihan mittaus video jossa miditoisto parantui huimasti kun vaihtoi orkkis piuhat paksumpiin..

kyllähän paksumpaan kannattaa vaihtaa. tai no riippuu hiukka millaisilla tehoilla meinaa soittaa ,jos 2x 50w vahvistin ja perus erkkasetti ni varmasti toimii vakiotkin.

Daemon kerkesi ensin. Ja ihan jo vaikka sen takia, ettei vakiojohtojen kunnosta voi olla varmuutta ja ketuttaa laittaa hienot uudet vehkeet ja todeta että puolet kajareista rätisee tms. Parempi se on kerralla tehdä alusta asti kunnolla niin ainakin pelittää.

sebaulus kirjoitti:Nyt vaatii perustelut

vakio "pallikarva" joka tulee orkkiskaiuttimien mukana on kaikkea väliltä 0,5mm^2-1mm^2
5m kaapelin (kontin vahvarista kaiuttimelle) resistanssiksi tulee 168milliohmia, jos tämän korvaa esim 2mm^2 perus kaiutinkaapelilla tulee resistanssiksi 42milliohmia joka on jo neljäkertaa pienempi, 12-14,4v järjestelmissä jännitettä tulee kohtuullisen vähän joten itse ainakin vedän samaan hikeen uudet piuhat kun uudet kajarit tulee asennettua.

virtaakaan ei "pallikarvat" pallikarvat kestä, 0,5mm^2 johto kestää noin 3-5A joten 14,4v järjestelmässä 4ohmin erkkasarja vie sen 3-4A jolloin ollaan piuhan kestorajoilla.
1,5mm^2 kaiutinkaapeli kestää tuon 10A, joten kahteen ohmiin asti kaiuttimia pystyy vielä rinnan kytkeä, ennenkuin johdot sulaa yhteen

soittimen perään ei kannata laittaa kaiuttimia jos käyttää vahvistinta, koska vahvistimelle menevä linja heikkenee, soittimen antaessa sen perään lykättyjen kaiuttimille virtaa.
soitin-vahvari-kaiuttimet paras keino kytkeä.

en jatka enempää, kun loppuu läppäristä akku, ja ehkä hyvä niin

Kaiutinjohtojen kanssa kysymys on pituuden suhteessa kuormaan.
Pitkä matka=Paksu kaapeli
Lyhyt matka=Ohuempi kaapeli

Kevyt kuorma(8ohm)=Ohuempi johto
Raskaampi kuorma(2ohm)=Paksumpi johto

Autossa pituudet ovat lyhyitä joten kovin paksuja piuhoja ei sen vuoksi tarvitse,mutta jostain syystä nykysuuntaus on mataliin impedansseihin,
niin siksi voi olla syytä vaihtaa paksumpia johtoja.

Mankan perästä oviin on enintään 3m jolloin riittää 0,3mm2 johto 8ohm kuormaan.
Mutta sama matka ja 2ohm kuorma tarvitsee jo 1,5mm2 johdon.

10m matkalla paksuudet ovat jo 0,8mm2 ja 3,3mm2

Kyselen vielä tosta soittimesta, meneekö tuo ihan heittämällä kiinni tuohon 2,0l G Astraan, -98 sporttiin?

Ja jos jollain ois kokemuksia kertoa soittimesta, ainakin aluksi ois tulossa vakio "kaiuttimien" kanssa kiinni..

http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=5709
http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=5520

tompsuuu kirjoitti:Kyselen vielä tosta soittimesta, meneekö tuo ihan heittämällä kiinni tuohon 2,0l G Astraan, -98 sporttiin?

Ja jos jollain ois kokemuksia kertoa soittimesta, ainakin aluksi ois tulossa vakio "kaiuttimien" kanssa kiinni..

http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=5709
http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=5520

Itse vaihdoin ensimmäiseksi juuri tuon soittimen, ja menee ihan heittämällä paikalleen. Äänimaailma muuttui paaljon parempaan suuntaan, jopa niillä vakioilla pahvisilla "kaijuttimilla"..
Vanha soitin tosin oli aikalailla jämähtänyt kiinni, mutta kun vähän voimaa käytti niin lähti sekin irti.