Opel astra G

Viesti Kirjoittaja **aot** » 03 Marras 2006, 06:58

Itsekin siirryin Opel kantaan kuukausi sitten, alla 50tkm ajettu farkku Astra G 1.6 16V. Tärkeimpinä syinä hyvät kuskin penkin ja ratin säädöt pitkäjalkaiselle kuskille ja halvat huoltojen hinnat. Toki myös sopiva hinta kilometreihin ja varusteisiin nähden. Tulipa tätä forumia myös aika paljon tiirailtua tyyppivikoja etsiessä.

Pari pikku murhetta ollut:
- sähköpeilien säätönappula oireilee, ei aina toimi heti joka suuntaan
- sisäilmakiertonappula ei myöskään aina toimi, valo ei syty palamaan

Ajovaloautomatiikasta on kysymys, toimiiko muillakin niin että ajovalot kyllä syttyvät, mutta mittariston ja hallintalaitteiden valot syttyvät vasta kun laittaa valot kytkimestä päälle?

Viesti Kirjoittaja **djtonzah** » 03 Marras 2006, 07:16

aot kirjoitti:Ajovaloautomatiikasta on kysymys, toimiiko muillakin niin että ajovalot kyllä syttyvät, mutta mittariston ja hallintalaitteiden valot syttyvät vasta kun laittaa valot kytkimestä päälle?

Ainakin täällä toimii noin. Tuntuu ainakin mun mielestä järkevältä, ei ainakaan unohdu valot pois päältä ja päiväsaikaan säästää muita valoja.

Viesti Kirjoittaja **aot** » 03 Marras 2006, 08:14

djtonzah kirjoitti:
aot kirjoitti:Ajovaloautomatiikasta on kysymys, toimiiko muillakin niin että ajovalot kyllä syttyvät, mutta mittariston ja hallintalaitteiden valot syttyvät vasta kun laittaa valot kytkimestä päälle?
Ainakin täällä toimii noin. Tuntuu ainakin mun mielestä järkevältä, ei ainakaan unohdu valot pois päältä ja päiväsaikaan säästää muita valoja.

Itse ajelen pääkaupunkiseudulla taajamassa eli pitkille valoille ei ole tarvetta oikeastaan ikinä, joten sen takia valoja ei tarvitsisi erityisesti kytkeä kunnolla päälle. Aamuisin on kuitenkin sen verran pimeätä että olisi kiva nähdä mm. lämmityslaitteen säätimet. No, tottumiskysymys, mutta pisti vain silmään kun aiemmissa autoissani on nuokin valot syttyneet automatiikasta.

Viesti Kirjoittaja **A_80** » 03 Marras 2006, 09:42

aot kirjoitti:Pari pikku murhetta ollut:
- sisäilmakiertonappula ei myöskään aina toimi, valo ei syty palamaan

Jos puhallus on tuulilasille, ei sisäilmankierron kuulukaan kytkeytyä päälle.

Viesti Kirjoittaja **Matzi** » 03 Marras 2006, 13:05

aot kirjoitti:Ajovaloautomatiikasta on kysymys, toimiiko muillakin niin että ajovalot kyllä syttyvät, mutta mittariston ja hallintalaitteiden valot syttyvät vasta kun laittaa valot kytkimestä päälle?

Tuohon pikku lisäys että myös rekisterikilvelle syttyy valo vasta kun valot ovat "oikeasti" päällä ja pitkäthän taas menevät päälle vaikka valokytkin olisi missä asennossa tahansa (opelin valojen erikoisuus, jolle en kyllä varsinaista syytä keksi).

Viesti Kirjoittaja **Ilipo** » 17 Marras 2006, 10:11

Nyt sitä on Astralla kohta pari viikkoa tullu ajeltua ja vielä ei ole moitittavaa löytynyt. Rupesi kuitenkin heti kiinnostamaan tuo tekninen puoli, eli mikä on konetyyppi 1.6 16V on?? Saapahan seurailla topiceja missä asiasta keskustellaan ja tietää sitten aina mistä etsiä tietoa jos sattuu, että tulee ongelmia. Toivotaan että ei tulisi.

Viesti Kirjoittaja **Matzi** » 17 Marras 2006, 12:00

Ilipo kirjoitti:Nyt sitä on Astralla kohta pari viikkoa tullu ajeltua ja vielä ei ole moitittavaa löytynyt. Rupesi kuitenkin heti kiinnostamaan tuo tekninen puoli, eli mikä on konetyyppi 1.6 16V on?? Saapahan seurailla topiceja missä asiasta keskustellaan ja tietää sitten aina mistä etsiä tietoa jos sattuu, että tulee ongelmia. Toivotaan että ei tulisi.

Taitaa vaihtua jonkin vuosimallin kohdalla tuo tyyppi mutta ainakin alkupään G astroissa tuo 1.6 16v oli tyypiltään X16XEL.

Viesti Kirjoittaja **astra1.6** » 17 Marras 2006, 12:41

Matzi kirjoitti:
Ilipo kirjoitti:Nyt sitä on Astralla kohta pari viikkoa tullu ajeltua ja vielä ei ole moitittavaa löytynyt. Rupesi kuitenkin heti kiinnostamaan tuo tekninen puoli, eli mikä on konetyyppi 1.6 16V on?? Saapahan seurailla topiceja missä asiasta keskustellaan ja tietää sitten aina mistä etsiä tietoa jos sattuu, että tulee ongelmia. Toivotaan että ei tulisi.
Taitaa vaihtua jonkin vuosimallin kohdalla tuo tyyppi mutta ainakin alkupään G astroissa tuo 1.6 16v oli tyypiltään X16XEL.

2001 oli eka Z16XE, eli minun auto.

Viesti Kirjoittaja **Tureq** » 17 Marras 2006, 14:27

djtonzah kirjoitti:
aot kirjoitti:Ajovaloautomatiikasta on kysymys, toimiiko muillakin niin että ajovalot kyllä syttyvät, mutta mittariston ja hallintalaitteiden valot syttyvät vasta kun laittaa valot kytkimestä päälle?
Ainakin täällä toimii noin. Tuntuu ainakin mun mielestä järkevältä, ei ainakaan unohdu valot pois päältä ja päiväsaikaan säästää muita valoja.

Säästää kuule monelta turhalta kojelaudan aukasulta moinen toiminta, huippuunsa kun vietäisiin niin tulisi vielä lähivaloille laskettu jännite, tuleeko astroissa? Esim muijan corsassa palaa kaikki kojelaudan valot, niinpä puhaltimelta on jo alkanut valoja palamaan alle 100tkm, kohta varmaan palaa loputkin ja sitten pitää aukaista, purkamaan joutuu jonkin verran.

Viesti Kirjoittaja **Kasa** » 18 Marras 2006, 12:55

Ilipo kirjoitti:... Mutta toivotaan että täällä on anti yhtä hyvää... .

Tervetuloa vaan! Ja koska olet uusi tulokas, niin emme loukkaannu (hymiö) tuosta "...toivotaan, että täällä on anti yhtä hyvää" -lausahduksesta, sillä tämä OCF on legendaarinen, ainutlaatuinen ja maailman paras suomalainen

foorumi.

Viesti Kirjoittaja **Ilipo** » 19 Marras 2006, 11:37

Juu tiesin kyllä, että tämä on paras

foorumi kautta aikain ja silläpä laitoinki sen hymiön sinne perään. Mutta olen pahoillani jos se jotain loukkasi ja toivotaan, että en heti alkuun menettäny mahdollisuuksiani tässä yhteisössä.

Viesti Kirjoittaja **stargazer** » 19 Marras 2006, 18:13

Olisko joku löytänyt mistään G-Astraan ajovaloautomatiikan kytkentäkaaviota? Alfamerin kirjassa sitä ei valitettavasti ole.

Viesti Kirjoittaja **Astra22** » 19 Marras 2006, 20:48

stargazer kirjoitti:Olisko joku löytänyt mistään G-Astraan ajovaloautomatiikan kytkentäkaaviota? Alfamerin kirjassa sitä ei valitettavasti ole.

Taitaa multitimeri hoitaa homman, kts kaavio 14

Viesti Kirjoittaja **sapala** » 20 Helmi 2007, 09:26

Morjens!

Mulla on tommonen Opel Astra Caravan 1.6l 16v - 99, niin haluaisin kysyä, että eikö tuossa mallissa tosiaan ole mitään mahdollisuutta säätää rattia? ja sitten sellaista, että onko kaikissa astroissa sitä ongelmaa että lähteminen on hankalaa, koska tarvitsee kaasua normaalia enemmän vai tuntuuko vain siltä? ja vielä sellaista että mistä mahtaa johtua että alkaa tuntumaan siltä kuin auto lähtisi lentoon 120+km/h vauhdeissa

Kiitos jos joku ymmärtää jotain

Viesti Kirjoittaja **A_80** » 20 Helmi 2007, 10:00

sapala kirjoitti:eikö tuossa mallissa tosiaan ole mitään mahdollisuutta säätää rattia?

Jos siihen ei ole asennettu tehtaalla sitä ratin säätöä, niin eipä oikein taida onnistua.

sapala kirjoitti:onko kaikissa astroissa sitä ongelmaa että lähteminen on hankalaa, koska tarvitsee kaasua normaalia enemmän vai tuntuuko vain siltä?

Varsinkin kylmänä Astra on tosi tarkka kytkimen ja kaasun käytössä. Täristää ja "kengurubensaa" tuntuu olevan, mutta lämpimänä helpottaa...

sapala kirjoitti:ja vielä sellaista että mistä mahtaa johtua että alkaa tuntumaan siltä kuin auto lähtisi lentoon 120+km/h vauhdeissa

Tähän en voi yhtyä... tai sitten et ole ajanut autolla, jossa todella tuntuu siltä, esimerkkinä vaikkapa Kupla. Mahtaisiko sinulla johtua renkaista, esim. paineet väärin tai jotain muuta? Viisaammat arvailkoon lisää...