Opel Club Finland (OCF)

Osta adaperi ja laita se sinne väliin, sitten on helppoa laittaa ne ristiin...mulla oli sama ongelma mun Astrassa. Pieni homma kun täältä sai apua

Sinäänsä tuo on itseasiassa aivan ok että soitinta voi käyttää myös kun avain on poistettu virtalukosta, eli jos vaikka kyytiläinen / kyytiläiset jää autoon ja ottaa avaimen mukaan -> voi kuunnella musiikkia / raatiota.

Lähinnä tuota vaan varmistelin että onko tuosta haittaa vahvistimen kannalta, eli pitäiskö herätä ja sammua ok eikä imeä akkua kuiviin...

Lähtee tosin soitin jossain vaiheessa kyllä vaihtoon joten täytyy viimeistään sillon tutkailla noita johdotuksia hieman tarkemmin. Mistäs kautta noita muuten pääsee parhaiten tutkimaan kun tuntuu joku johdoista olevan niin lyhyt ettei soitinta saa kunnolla aukosta ulos? Esim. hanskalokeron irroittamalla sinne ainakin jotain näki...

Jos vaan laitat sinne vahvarille piuhat oikein, niin sekin on vain silloin päällä kun radiokin. Saa herätteen soittimelta.

Lainataas vaikka tätä ketjua... Oisko Jyväskylän lähistöllä joku jolla pysyy kolvi kädessä ja vois laittaa maafoliot käräyttäneen Pioneerin uuteen uskoon?

Lähetä Vaasan Audiohuoltoon niin laittavat siellä kuntoon. Hintaa tulee yhteensä 80 euroo toimituskuluineen.

temmu kirjoitti:Lähetä Vaasan Audiohuoltoon niin laittavat siellä kuntoon. Hintaa tulee yhteensä 80 euroo toimituskuluineen.

Heh... Toki tuon tiesin, mutta etsinkin tämmöstä kaljapalkka-vaihtoehtoa. Turha maksaa 80e soittimesta jonka arvo on ehjänäkin max 50e.

papuusi kirjoitti:Sinäänsä tuo on itseasiassa aivan ok että soitinta voi käyttää myös kun avain on poistettu virtalukosta, eli jos vaikka kyytiläinen / kyytiläiset jää autoon ja ottaa avaimen mukaan -> voi kuunnella musiikkia / raatiota.

Lähinnä tuota vaan varmistelin että onko tuosta haittaa vahvistimen kannalta, eli pitäiskö herätä ja sammua ok eikä imeä akkua kuiviin...

Lähtee tosin soitin jossain vaiheessa kyllä vaihtoon joten täytyy viimeistään sillon tutkailla noita johdotuksia hieman tarkemmin. Mistäs kautta noita muuten pääsee parhaiten tutkimaan kun tuntuu joku johdoista olevan niin lyhyt ettei soitinta saa kunnolla aukosta ulos? Esim. hanskalokeron irroittamalla sinne ainakin jotain näki...

Laita katkaisija vahvistimen herätteen väliin, niin sit ainakin rokkaa hyvin. Katkaisija päälle -> vahvistin menee päälle -> subi alkaa rokkaamaan. Katkaisija pois -> vahvistin sammuu -> subi sammuu. Näin itsellä. Ainoastaan vaan pitää muistaa ottaa tuo subi pois yöks yms. kun ei oo pitempään aikaan ajelees, juurikin ettei tuo akku mene.

On kyllä vanha topic, tiedetään mut laitetaan nyt vastausta kuitenkin

Terracid kirjoitti:Laita katkaisija vahvistimen herätteen väliin, niin sit ainakin rokkaa hyvin. Katkaisija päälle -> vahvistin menee päälle -> subi alkaa rokkaamaan. Katkaisija pois -> vahvistin sammuu -> subi sammuu. Näin itsellä. Ainoastaan vaan pitää muistaa ottaa tuo subi pois yöks yms. kun ei oo pitempään aikaan ajelees, juurikin ettei tuo akku mene.

Mikähän se on se saavutettava hyöty tuosta, kun ihan normaalisti johdotettuna vahvistin sammuu kun soittimen sammuttaa?

Tuomas kirjoitti:

Terracid kirjoitti:Laita katkaisija vahvistimen herätteen väliin, niin sit ainakin rokkaa hyvin. Katkaisija päälle -> vahvistin menee päälle -> subi alkaa rokkaamaan. Katkaisija pois -> vahvistin sammuu -> subi sammuu. Näin itsellä. Ainoastaan vaan pitää muistaa ottaa tuo subi pois yöks yms. kun ei oo pitempään aikaan ajelees, juurikin ettei tuo akku mene.

Mikähän se on se saavutettava hyöty tuosta, kun ihan normaalisti johdotettuna vahvistin sammuu kun soittimen sammuttaa?

Kai se on kun lippikset päässä luukutetaan autoa parkissa

Eikö toi kumminkin olis kannattanu ihan laittaa sen herätteen kautta ja siihen väliin se katkaisija? Muuten toimis normaalisti mut tarvittaessa vois sammuttaa.

Paska Omena kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:

Terracid kirjoitti:Laita katkaisija vahvistimen herätteen väliin, niin sit ainakin rokkaa hyvin. Katkaisija päälle -> vahvistin menee päälle -> subi alkaa rokkaamaan. Katkaisija pois -> vahvistin sammuu -> subi sammuu. Näin itsellä. Ainoastaan vaan pitää muistaa ottaa tuo subi pois yöks yms. kun ei oo pitempään aikaan ajelees, juurikin ettei tuo akku mene.

Mikähän se on se saavutettava hyöty tuosta, kun ihan normaalisti johdotettuna vahvistin sammuu kun soittimen sammuttaa?

Kai se on kun lippikset päässä luukutetaan autoa parkissa

Eikö toi kumminkin olis kannattanu ihan laittaa sen herätteen kautta ja siihen väliin se katkaisija? Muuten toimis normaalisti mut tarvittaessa vois sammuttaa.

Minkätakia pitää saada soitin päälle ja vahvari sammuksiin, eihän silloin mitään kuulu.