Opel Club Finland (OCF)

Kiilloitettu laturi!? Pelimies kiillottaa vielä imusarjan ja laatikon kuoretkin...

Ei vaan, samaan malliin jatkossakin niin hyvä tulee.

Kummatkin kävi mielessä.. . Kiillotetut termarikotelo ja virranjakaja näyttivät niin orvoilta että pakkohan niille oli kaveri tehdä.. Kun tässä kerta on peli avattu niin julkistetaan nyt sitten tämäkin osanen.. kun piti vaan leikata 10mm paksusta alumiini levystä neliskanttinen pala sytkämodulin jäähdytysalustaksi niin viisituntia myöhemmin pöydällä oli tämmönen..
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... 032009.jpg
ja sielä se on hoitamassa kyseistä virkaa tälläkin hetkellä.. Tylsyys ajaa miehen joskus epänormaaleihin tekoihin.. Älkää silti tuomitko

Sopiiko, että tuon sulle kaikki mun mantan apulaitteet ja muut konehuoneen tilpehöörit

Hienoa jälkeä

Kiitos kiitos mutta sun autos viimestely tasoon ei taitais kelvata kun aidosti kromatut..

Nonnii, upeeeeta
vaihdan ton mikroauton takas kun oot rakentanu sen. asconan kans siis päiksee
jatkakaa.

Ei tuu kauppoja.. telot pian ittes
löysin lainaks semmosen ihanan vesi/pakkas propun ulosvetimen ja kävin pölliin sun räjähtäneestä asconan lohkosta kaks proppua.. sain siis vedet koneeseen ja valujuudas tärähti käymään ihankun olis just vasta sammutettu.. motivaatio kohos niin että rupes melkein huimaan .Pikkusen on rapeet äänet tolla rosteriputkella kun ei oo vielä yhtään vaimenninta.. hiukan kihelmöis päästä sitä. Jos huomena tekis kuskin penkille kiinnikkeet ja kävis vähän ulkoiluttamassa sitä.

Pimeä ja likainen tallihan on optimaalisin maalauspaikka kun tehdään"priimaa"... Roskia,valumia ja appelssiinia tuli melko mukavasti mutta eiköhän niihin hoito keksitä. Ovet,takaluukku ja nokkapelti vielä maalaamatta.Niin ja takasivuikkunoiden reunat maalaamatta.Tossa muutama epäselvä kännykkä kuva..
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... 009001.jpg
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... 009002.jpg
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... 009003.jpg
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... 052009.jpg
Koeajokin tuli suoritettua pienen pyrähdyksen muodossa tallin pihassa..vielä toimii..

Komeelta alkaa näyttään!

Asiallista jälkeä..itellä ruostehommat vaan jatkuu ja jatkuu...

Ois ollu helpompi ku ois sahannu toisesta ehjän pohjan ja nostanu coupesta kopan siihen päälle...

Upeeta taas kerran, kateus iskee jälleen tuun lauantaina tuijottaa ja muuta...

Oliko takakaarissa paljon ruostetta? Muistelin että silloin kun Olli sen osti niin sanottiin, ettei kittiä oltu käytetty, ainoastaan tinaa. Mutta mikä oli totuus kun ajelit kaaret puhtaaks?

Ihan muutama erittäin pieni rupi löyty. hyvin on tehty viimeks.. paitsi maalauspohjat.. takakyljissä melkosta aaltoilua.. ihan sama mulle, tehdään uudestaan kun keretään.

Janne M kirjoitti:Onko noi muuten samat kaasarit mitkä siinä oli ostaessasi Kadetin? Jos, niin ilmeisesti Ollia edeltävä omistaja on mysännyt muistaakseni säätöruuvien kierteet aika huonoihin kuoseihin... Jos oikein muistan oli ne aika hankala saada säätöihin tms.

Älkää moisia puhuko, mä oon herkkä ihminen ja suhtaudun tällaiseen hyvin suurella vakavuudella..

Mähän ostin sen tollasena ja ei siihen tehty muutaku se moottori. Jälkikäteen on hyvä olla "viisas" ja todeta et ei olis kannattanut sellaista tehä vaan heti ahdettu.. Olis varmaan samalla rahalla senkin tehny, no kaikesta oppii mukamas.. Ehkä toi Vesku sit..

Pakkohan se on tänne jotai jorista ku on ollu nii hiljasta, mutta kyllähän siä kadetille koko ajan vähän tapahtuu.. ehkä kai. Ei tarvi veskun vittuilla mun projektin etenemisestä kun ei itekään tänne oo päivitelly aikoihin mitää

vannekuvia?