LET koneiden viritys
Re: LET koneiden viritys
Jep, se blokkaa alipaineen pääsyn kuumakäynnistyksessä paineensäätimelle.
Hajotessaan estää myös ahtopaineen pääsyn säätimelle eli kannattaa poistaa käytöstä.
Hajotessaan estää myös ahtopaineen pääsyn säätimelle eli kannattaa poistaa käytöstä.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Re: LET koneiden viritys
Joo onhan tuo ollut ohitettuna jo pidemmän aikaa, en mitään järkevää elämäntarkoitusta sille keksinyt.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Re: LET koneiden viritys
Eli kannattaako se ohittaa kuitenkin varmuuden vuoksi?? Itsellä kyl on se käytössä mut myös bensanpainemittari sähköinen kabiinissa että siitä kyl näkee jos ei nouse paineet.. mut kylläkin jostain syystä paineet on saattanut tavallaan jumittaa vähän korkeemmiksi kun lähtee aamulla ajeleen ja sit jossain vaihees sit on normaalit..
Aiheuttaisko se tuo valve sit sellasta
Pitäskö siihen kuitenkin jättää se liitin paikolleen vai onko sil mitää väliä...?
Aiheuttaisko se tuo valve sit sellasta
Pitäskö siihen kuitenkin jättää se liitin paikolleen vai onko sil mitää väliä...?
Re: LET koneiden viritys
jätä liitin vaa kiinni ja ohita siitä se alipaine jep 
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Re: LET koneiden viritys
_Jape_ kirjoitti:jätä liitin vaa kiinni ja ohita siitä se alipaine jep
Kiitos.. kokeillaampa niin ja varmaan jätänkin silleen koska alunperinkin mietin että tämä ei voi olla ku harmiksi vaan
Re: LET koneiden viritys
Ite oon korvaillu noita vakio (turhia) antureita ja solenoideja oikean kokoisilla vastuksilla
Ei oo vikavalo syttyny ja saa turhaa härpäkettä taas pois konehuoneesta 
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Re: LET koneiden viritys
anza69 kirjoitti:Ite oon korvaillu noita vakio (turhia) antureita ja solenoideja oikean kokoisilla vastuksillaEi oo vikavalo syttyny ja saa turhaa härpäkettä taas pois konehuoneesta
Hei pystykkö kertomaan vähän tarkemmin et minkälaista solenoidia ja vähän vastuslukemista jotain? Kun mulla puuttuu tuo ahtopaineensäätö systeemi se mikä valve se olikaa nii sen takii herjaa vikavaloa ja yritin aikasemmin vastuksella ja sillä se sammu mut pienen ajon jälkeen taas sytty...
Eihän sillä valolla nyt niin seksuaalista merkitystä oo mut ikävä ku se hohtaa siin taulussa kokoajan..
Re: LET koneiden viritys
osta semmonen ja laita paikalleen
tai eti netistä ne vastusarvot yms.
tai eti netistä ne vastusarvot yms.
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Re: LET koneiden viritys
Olikohan se joku 25 Ohmia se vastus arvo. Sitte törkkää sen vaa liittimeen ja teippiä perään
Mikä ihmeen bensatankin venttiili hässäkkä se nyt olikaa minkä kanssa ohitin. En oo viell kerenny kattoo tota ot start valvee et mikä vastus arvo sillä on ni pääsis siitäki eroon 
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Re: LET koneiden viritys
joo asentelin tänään ton AMW:n kannen tohon boschin pa säätimeen. eli nyt pitäs sit lähteä säätää niitä paineita. tieto on aika vähäistä kyseisestä aiheesta.
mihin säädetään tyhjäkäynnillä ym ym. mitataanko paine siitä tukin liittimestä? mistäs noita pa paineen mittareita saa. ei sisälle vedettäviä.
mihin säädetään tyhjäkäynnillä ym ym. mitataanko paine siitä tukin liittimestä? mistäs noita pa paineen mittareita saa. ei sisälle vedettäviä.
Opel Calibra C20LET FWD ------------ c20xe --> c20let (valmis)
Re: LET koneiden viritys
onko sulla joku lastu? jos niin mikä?calicha92 kirjoitti:joo asentelin tänään ton AMW:n kannen tohon boschin pa säätimeen. eli nyt pitäs sit lähteä säätää niitä paineita. tieto on aika vähäistä kyseisestä aiheesta.
mihin säädetään tyhjäkäynnillä ym ym. mitataanko paine siitä tukin liittimestä? mistäs noita pa paineen mittareita saa. ei sisälle vedettäviä.
2.6-3.0 bar tyhjäkäynnillä.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Re: LET koneiden viritys
On voimaa.com custom ohjelma
eli onko vajaa 3bar tyhjäkäynnillä ok?
eli onko vajaa 3bar tyhjäkäynnillä ok?
Opel Calibra C20LET FWD ------------ c20xe --> c20let (valmis)
Re: LET koneiden viritys
olikos se se 250 hp lastu? no laita vaikka 2.8 tyhjäkäynnillä. kokeilemalla selvinee parhaiten miten toimii.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Re: LET koneiden viritys
calicha92 kirjoitti:joo asentelin tänään ton AMW:n kannen tohon boschin pa säätimeen. eli nyt pitäs sit lähteä säätää niitä paineita. tieto on aika vähäistä kyseisestä aiheesta.
mihin säädetään tyhjäkäynnillä ym ym. mitataanko paine siitä tukin liittimestä? mistäs noita pa paineen mittareita saa. ei sisälle vedettäviä.
Parhaiten oikeesti saat näkymään sen bensanpaineen ku ostat öljynpaineanturin (8-9€) ja öljynpainemittarin laitat sisälle ja pulttaat sen öljynpaineanturin bensalinjaan kiinni ja siitä mittarille johto.. sit samaan mittariin voi katkaisijalla laittaa myös öljynpaineet näkyviin kuten itselläkin on tällä hetkellä ja hyvin toimiva ratkaisu kuten myös halpa.
Ja se bensanpaine olis ihan ok 3bar tyhjäkäynnillä.. ja jos sul ei progressiivisesti säädy sillä kannella ne paineet nii heitä suoraan joku 3,5bar niin ne on sit vedossa sen 4 baaria.. muuten ne on 3bar + 0,5bar + ahdot.. jne jne you know..
ps. itsellä on laitettu se paineanturi tukin liittimeen suoraan otettu se venttiili sieltä pois venttiiliavaimella ja siihen letkua klemmareilla kiinni...
Re: LET koneiden viritys
Mitkä suuttimet sulla on koneessa paikallaan ?calicha92 kirjoitti:On voimaa.com custom ohjelma
eli onko vajaa 3bar tyhjäkäynnillä ok?
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"




