Tällä viikolla kerkesin hakemaan sen auton raadon. Päivän aikana tuli 1100km ajettua.
Auto tuotiin näyttävästi kyytiin.
Kuva kuljetuskalustosta.
Eilen tuli otettua pikku prokkis tuosta koneen vaihdosta.
Tuolta lähti 3 litrainen.

Tuolta lähti Mantzel.

Ja tuonne se halusi mennä.

Mukava kone tuo Mantzelin 4.0 24V, sopivasti vääntää.
Tämän hetkisiä tietoja autosta:
Moottori:
- Mantzel 4.0 24V
- 2x2,5" rosteriputkisto
- JOM kartiosuodatin
Alusta:
- Konin säädettävät iskarit
- Eibach jouset
- Wiechers poikkituki edessä
- AZEV A 8,5"x17" ja 10"x17"
Kori:
- Mantzel etupuskuri
- Lotus Omegan takaspoikka ja ritilät konepellissä
Koneeseen tulossa säädettävä ruisku ja mahdollisesti läppärungot helpottamaan hengitystä.


