ilmastoinnin kompressorin magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja **jmk** » 12 Kesä 2007, 11:06

omegassani on linkin lainen kompura. tänä aamuna kompuran päästä irtosi laippa, se mikä on yhdellä pultilla kiinni. Kysymys kuuluu, oliko siellä laipan alla kytkinlevyä? jos oli, niin hyvällä tuurilla vanha on pohjapahvin päällä, huonolla ei..

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=50

-jmk

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 13 Kesä 2007, 05:51

Ei siellä varsinaista kytkinlevyä ole. Se mikä putos siitä toimii kytkimenä, eli kitkapinnat on hihnapyörässä sekä siinä irronneessa navassa.

Viesti Kirjoittaja **MVOoppeli** » 24 Kesä 2008, 09:58

Sattui tuo otsake olemaan sopiva, niin lisätään tänne.

Eli ko kytkin (oletettavasti se) on alkanut "naputtamaan" kuin löysä venttiili/hydraulinostaja.

Onko joku purkanut magneettikytkintä - onko siellä jotakin "vaihdettavaa"??

Mikä siellä voisi naputtaa?

Kellään muulla...??

Periaatteessa naputus voisi tulla myös itse kompurasta, mutta ... mitäpä siellä olisi irti, kun se kuitenkin toimii ja kylmäaineet on sisällä.

Viesti Kirjoittaja **Fear** » 24 Kesä 2008, 13:01

Itselläni oli se ulompi "kytkinpinta" eli sellainen metallinen kehä poikki kahden pultin välistä ja irtonainen pala piti hiukka ääntä ravistellessa kompuraa. Voisi samantyylistä olla sullakin tai sit laakerivikaa.

Viesti Kirjoittaja **MVOoppeli** » 24 Kesä 2008, 16:20

Pala kuullostaisi "sopivalta".
Laakeri yleensä "rahisee". Naputus on todellakin lähempänä nostajan naputusta.

Millainen oli avata? (En ole vielä katsonutkaan kuinka on kiinni...)
Saiko osia?