Senator B ilmastointi

Viesti Kirjoittaja **Tonskulus** » 04 Kesä 2007, 15:22

Löytyisköhän joltakulta kaaviokuvaa miten noi kaikki ilmastointisysteemin letkut pitäisi mennä? Tosta senusta kun on joskus katkaistu toinen putki kokonaan irti moottorirempan yhteydessä. Toinen katkaistu pää on siis jäähdytyskennossa(ylempi putki) ja toinen kompurassa. Kuuluisiko tossa välissä vielä olla jotain hilppeitä vai pelkkä letku/putki?

Ja mistähän mahtaisi saada sopivaa kumiletkua joka kestää ko. käyttöä?

Viesti Kirjoittaja **Tonskulus** » 07 Kesä 2007, 21:15

Tässäpä kuva:
http://www.elisanet.fi/tonskulus/ac1.jpg

Kuuluisiko tuon putken olla liitettynä kompuraan suoraan vai onko välissä jotain hilppeitä?

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 08 Kesä 2007, 04:47

Kuivain kuuluu olla välissä.

Viesti Kirjoittaja **Tonskulus** » 08 Kesä 2007, 14:00

Jaahas, menee siis kuivaimen hankkimiseksi tää homma. Minkäslainen mötikkä se mahtaa olla? Sellanen peltipurkki vai?

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 08 Kesä 2007, 19:18

minulla taitaa olla kaikki kaipaamasi himmelit ylimääräisenä. Kuivain on vielä autossa kiinni mutta putket yms. on irrallaan.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 09 Kesä 2007, 01:00

McLeod kirjoitti:minulla taitaa olla kaikki kaipaamasi himmelit ylimääräisenä. Kuivain on vielä autossa kiinni mutta putket yms. on irrallaan.

Käytettyä kuivainta lienee melkoisen turhaa alkaa asentelemaan...
Käsittääkseni se pitäisi aina vaihtaa jos järjestelmä on ollut auki pitempiä aikoja.

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 09 Kesä 2007, 07:22

Käytettyä kuivainta ei kannata missään nimessä hankkia vaan ehdottomasti uusi.

Kuva kuivaimesta:

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 10 Kesä 2007, 12:13

TJT kirjoitti:
McLeod kirjoitti:minulla taitaa olla kaikki kaipaamasi himmelit ylimääräisenä. Kuivain on vielä autossa kiinni mutta putket yms. on irrallaan.
Käytettyä kuivainta lienee melkoisen turhaa alkaa asentelemaan...
Käsittääkseni se pitäisi aina vaihtaa jos järjestelmä on ollut auki pitempiä aikoja.

Ok. eli romuihin vaan

ei ole kokemusta näistä vehkeistä

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 10 Kesä 2007, 21:41

jos on yli 15min auki järjestelmä niin kuivain uusiksi.

Viesti Kirjoittaja **Tonskulus** » 11 Kesä 2007, 16:11

Kylläpä menee vaikeaksi tämäkin taas..:

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 11 Kesä 2007, 22:19

Tonskulus kirjoitti:Kylläpä menee vaikeaksi tämäkin taas..:

Kuis?

Hommaat vaan vaikka jostain purkupelistä oikeat putket siihen ja menet alan firmaan täytättämään ilmastoinnin,jossa sitten tuuppaavat uuden kuivaimen paikoilleen.

Vähän veikkaan ettei kumiletkuviritelmät tule kovin kauaa kylmäaineita sisällä pitämään,ellet sitten kunnollisia liittimiä niihin värkkää päihin.

Kaipa siihen voi käytetynkin kuivaimen siksi aikaa laittaa,jotta pystyy testaamaan onko järjestelmä tiivis(ja näkee putkien oikeat paikat ja asennon) ja sen jälkeen vasta uusi kuivain ja kylmäaineet sisään.

Viesti Kirjoittaja **Tonskulus** » 12 Kesä 2007, 15:11

Paljonkohan mahtavat veloittaa kuivaimesta? Lieneekö 100eurolla selviäisi?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 12 Kesä 2007, 15:21

Tonskulus kirjoitti:Paljonkohan mahtavat veloittaa kuivaimesta? Lieneekö 100eurolla selviäisi?

Sitä luokkaa...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 12 Kesä 2007, 18:05

reilulla 50€ selviää jossei nyt ihan opelin tiskiltä käy hakemassa.