LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 06 Kesä 2007, 20:47

skibudiweinay kirjoitti:Tekeekö muut kuin eds lastuja c20lettiin?
Saako tunexilta erikseen sitä eds phase III lastua vai pitääkö tilata koko t-315 sarja ja mihinkähän hintaan pelkän lastun jos kellään tietoo?

Tekee. Esim. www.vmax.de tai www.dsop.net
Ja ebaysta löytyy yks itävaltalainen kauppias mikä myy pelkkiä lastuja. (EDS:n piraatteja. Phase 1, 2 ja 3)

Viesti Kirjoittaja **madi** » 08 Kesä 2007, 15:28

skibudiweinay kirjoitti:Entä kannattaako ne xe:n nokat vaihtaa molemmat vai pelkästään imu?

vaihda pelkkä imunokka sillä vakio kukkopillillä
isommalla turbolla molemmat nokat eli pako ja imu !

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 08 Kesä 2007, 22:14

madi kirjoitti:
skibudiweinay kirjoitti:Entä kannattaako ne xe:n nokat vaihtaa molemmat vai pelkästään imu?
pelkkä imunokka vaihtaa alkuperäisellä turbolla pikkusen isommalla molemmat !

Pökelömadi taas vauhdissa

Taitaa huudella matalaa seiskaa ja päristä jossain c kadetin etupenkillä

Viesti Kirjoittaja **madi** » 09 Kesä 2007, 20:47

mitä se heffu täällä huutelee

Onkohan kellään kokemusta noista piraatti lastuista?
Kyllä mielellään ihan aidon laittasin ettei kone lasahtaisi.

Mitä ahdinta porukka on käyttäny/suosittelee lettiin?
Sellainen olisi hakusessa että heräisi alhaalta ja potkisi vielä ylhäälläkin?

Viesti Kirjoittaja **Ajamy** » 10 Kesä 2007, 17:10

skibudiweinay kirjoitti:Onkohan kellään kokemusta noista piraatti lastuista?
Kyllä mielellään ihan aidon laittasin ettei kone lasahtaisi.

Yhden "eds" lastun ostin ebay:stä ja auto ei käynnistynyt sillä ollenkaan, lähetti toisenkin, mutta sama juttu.

Joku Garretin kuulis on varmasti hyvä LET:tiin, itse ostin GT28RS:n
Se on menossa vasta paikalleen, kokemusta siitä ei vielä ole.

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 10 Kesä 2007, 19:35

skibudiweinay kirjoitti:Onkohan kellään kokemusta noista piraatti lastuista?
Kyllä mielellään ihan aidon laittasin ettei kone lasahtaisi.

Hyvin toimii! Oma taitaa olla tosin piraatin piraatti.

Made in Finland..

Viesti Kirjoittaja **turbo calsu** » 10 Kesä 2007, 19:47

mulla kns piraatti ja hyvin pelaa.
ps.mistä olette vetänyt ahto mittarille paineet.ei nimitäin voi ainakaan siitä boksille menevästä ,kun siinähän on alipaine. letku menee imusarjaan.

onko laitettava ahtoputkeen??

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 10 Kesä 2007, 19:55

No miksi se ei kävisi?
Jos se kerta MPA-anturille menevä letku on niin siinä on silloin alipaine kun imusarjassakin on ja ylipaine silloin kun imusarjassakin. Ja kyllähän nyt melkein kaikki ahtopainemittarit alipaineenkin näyttää.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 10 Kesä 2007, 21:25

Mites toi mäntä asia nyt sitten on, paljonko maksaa LETin ylikoko männät? Ja saako rahalle sitten enemmän vastinetta jollain muilla männillä, esim accraliten tai wisecon tuotteilla?

Ja kukahan noita em. osia mahtais suomessa myydä? LETin männät saanee Auto-Muovista halvimmalla vai? Entäs noi muut?

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 10 Kesä 2007, 21:51

Acraliteä saa ainakin www.finranaco.com
2004 vuonna acralitet olisi saanut 850€/srj, voinut kyllä hinnat nousta.
Muistaakseni noilla olisi puristukset asettunut johkin 8.5 paikkeille.
Vakio let.in 0.5mm ylikoon männät oli jossain 700e paikkeilla automuovilla.
Wisecoistahan liikkui joskus huhua että olisi heikot ristitapit tjsp,mutta en tiedä onko mitään perää. . .

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 10 Kesä 2007, 22:48

Ajamy kirjoitti:
skibudiweinay kirjoitti:Onkohan kellään kokemusta noista piraatti lastuista?
Kyllä mielellään ihan aidon laittasin ettei kone lasahtaisi.
Yhden "eds" lastun ostin ebay:stä ja auto ei käynnistynyt sillä ollenkaan, lähetti toisenkin, mutta sama juttu.

Joku Garretin kuulis on varmasti hyvä LET:tiin, itse ostin GT28RS:n
Se on menossa vasta paikalleen, kokemusta siitä ei vielä ole.

kuinkas toi laillisuuspuoli menee vähäpäästöisessä kun vaihtaa ahtimen erilaiseen?

Viesti Kirjoittaja **puuhapete81** » 11 Kesä 2007, 20:15

VTT.com, siellä se käytävä on...

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 12 Kesä 2007, 15:57

Tunari-82 kirjoitti:Acraliteä saa ainakin www.finranaco.com
2004 vuonna acralitet olisi saanut 850€/srj, voinut kyllä hinnat nousta.
Muistaakseni noilla olisi puristukset asettunut johkin 8.5 paikkeille.
Vakio let.in 0.5mm ylikoon männät oli jossain 700e paikkeilla automuovilla.
Wisecoistahan liikkui joskus huhua että olisi h-eikot ristitapit tjsp,mutta en tiedä onko mitään perää. . .

accralitet on loppu, tehdas tekee lisää ehkä parin kk:n päästä.
pitäisi olla parhaimpia mukeja mitä rahalla saa...