C16SE --> C20NE (Astra f) dokumentti

Keskustelua Opeleista
filtteri^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 504
Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
Paikkakunta: Lahti

C16SE --> C20NE (Astra f) dokumentti

Viesti Kirjoittaja filtteri^^ »

joo... oliskohan kellää tuollaista lainata tahi antaa poies.. Soittelin tossa läpi metroautot ja länsiautot josko sais, ensin mainitussa pyysivät 50e ja toisessa 100e. Ja ihan periaatteesta en aio a4:sta maksaa 100e, en edes 50e.. :o

aika julkeaa ryöstöä meinaan n. 10 minuutin hommasta.

Eli, mites työ ootte noita toteuttanu? ladannu tuolta tekniikka jutusta ja näyttänny sitä?

niin ja sitten vielä prosenteista tuli mieleen et mennäänkö yli ku vaihdetaa kone, laatikko vetarit, jarrut, abs yms kaikki mikä tekniikan vaihdossa on tehtävä? :o

ja mitäs sit jos menee yli.... : :roll:
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport
Kuva
Avatar
kurttu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 753
Liittynyt: 20 Helmi 2006, 10:18
Paikkakunta: Jollimäki

Viesti Kirjoittaja kurttu »

Kyllä mä näkisin, että tässä tapauksessa abs ei ole muutoskatsastuksessa välttämätön. 2-litrasessa 8V astrassa se ei ole vakiovaruste. Tolpat pitää kylläkin vaihtaa.
Ja taitaa niitä 2-litrasia olla takarumpujarruillakin. Tosin isommat ne rummut on kuin 1.6sessa eli takajarrujenkin vaihto tulee eteen. Makuasia haluaako levyt vai rummut taakse. Jos abs:n laittaa, niin sitten levyt taitavat olla välttämättömät.

Aika iso työ 15hv tehonlisäyksen eteen muuten.. Autosta tulee vielä painavampikin kaikenlisäksi.
Toki jos tykkää rassata harrastusmielessä, niin eihän siinä mitään. C20NE on ainakin kestävä ja luotettava.
kurttu
filtteri^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 504
Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja filtteri^^ »

ja kyllä mä jo "ulkonäönkin" vuoksi laitan levyt.. :D

ei, mut prosentit tulee rummuista jokatapauksessa, ja absei ei välttämättä ilmeisesti prosentteihin lasketa koska kyseessä on turvallisuutta edistävä varuste.
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport
Kuva
filtteri^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 504
Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja filtteri^^ »

kurttu kirjoitti:aika iso työ 15hv tehonlisäyksen eteen muuten.. Autosta tulee vielä painavampikin kaikenlisäksi.
Toki jos tykkää rassata harrastusmielessä, niin eihän siinä mitään. C20NE on ainakin kestävä ja luotettava.

onhan se joo, mutta mikäli jaksaisin sehin männät laittaa, kohdistaa imusarjan ja kevennyttää vauhtipyörän niin kyllä silläkin jo ajelisi taas...
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport
Kuva
filtteri^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 504
Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja filtteri^^ »

ilmeisesti kukaan ei tiedä....... eli tekniikoita ei kai sit enää vaihdella..... :o
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport
Kuva
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: C16SE --> C20NE (Astra f) dokumentti

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

filtteri^^ kirjoitti:joo... oliskohan kellää tuollaista lainata tahi antaa poies.. Soittelin tossa läpi metroautot ja länsiautot josko sais, ensin mainitussa pyysivät 50e ja toisessa 100e. Ja ihan periaatteesta en aio a4:sta maksaa 100e, en edes 50e.. :o

aika julkeaa ryöstöä meinaan n. 10 minuutin hommasta.

Eli, mites työ ootte noita toteuttanu? ladannu tuolta tekniikka jutusta ja näyttänny sitä?

niin ja sitten vielä prosenteista tuli mieleen et mennäänkö yli ku vaihdetaa kone, laatikko vetarit, jarrut, abs yms kaikki mikä tekniikan vaihdossa on tehtävä? :o

ja mitäs sit jos menee yli.... : :roll:
Millä perustelet tuon 10min???
Kyllä siinä vähän hommaa on ku selvittelevät liikkeessä mallieneroavaisuuksia joten en yhtään ihmettele vaikka maksua perivät.

Prosenttitaulukkoa lukemalla saat aikapitkälle selville kuinka suuret prosentit autoosi tulee.

EDIT: Sitten voi 10min riittää jos ovat tehneet aikaisemmin mallieroavaisuus todistuksen ja hoksanneet tallentaa tiedot jonnekin.
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
filtteri^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 504
Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja filtteri^^ »

noin 6 riviin tekstiä leimoineen ei mene sen kauemmin, ellei tulostin vittuile.

Kyllä niiltä kuitenkin malleja löytyy sieltä, kuten tuo x16xel --> c20xe josta sen saa hyvinkin nopeasti tehtyä.

Ku eroavaisuudet kuitenkin on vain moottori, vaihteisto, vetarit, jarrut ja tolpat omien tietojen mukaan. sekä tietty iskarit ja jouset. ei pitäisi vaatia kovin monen minuutin hommaa.... :roll:
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport
Kuva
Avatar
sk-k
OCF Member
OCF Member
Viestit: 788
Liittynyt: 31 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Viiala

Viesti Kirjoittaja sk-k »

filtteri^^ kirjoitti:noin 6 riviin tekstiä leimoineen ei mene sen kauemmin, ellei tulostin vittuile.

Kyllä niiltä kuitenkin malleja löytyy sieltä, kuten tuo x16xel --> c20xe josta sen saa hyvinkin nopeasti tehtyä.

Ku eroavaisuudet kuitenkin on vain moottori, vaihteisto, vetarit, jarrut ja tolpat omien tietojen mukaan. sekä tietty iskarit ja jouset. ei pitäisi vaatia kovin monen minuutin hommaa.... :roll:
periaatteessa jokainen tekniikanvaihto on yksilöllinen juttu, kyllä ne siellä pajalla joutuu tekemään mallivertailun aina tapauskohtaisesti, itse maksoin tuosta a4:sta 40€ ihan mielelläni koska sen jälkeen asiointi konttorilla on yleensä aika simppeli juttu... yleensä!? ja lisäksi jarrujen parannuksia ei rosentteihin enää lisätä :wink:
swoody
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 201
Liittynyt: 09 Loka 2005, 13:01
Paikkakunta: Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja swoody »

sk-k kirjoitti:
filtteri^^ kirjoitti:noin 6 riviin tekstiä leimoineen ei mene sen kauemmin, ellei tulostin vittuile.

Kyllä niiltä kuitenkin malleja löytyy sieltä, kuten tuo x16xel --> c20xe josta sen saa hyvinkin nopeasti tehtyä.

Ku eroavaisuudet kuitenkin on vain moottori, vaihteisto, vetarit, jarrut ja tolpat omien tietojen mukaan. sekä tietty iskarit ja jouset. ei pitäisi vaatia kovin monen minuutin hommaa.... :roll:
periaatteessa jokainen tekniikanvaihto on yksilöllinen juttu, kyllä ne siellä pajalla joutuu tekemään mallivertailun aina tapauskohtaisesti, itse maksoin tuosta a4:sta 40€ ihan mielelläni koska sen jälkeen asiointi konttorilla on yleensä aika simppeli juttu... yleensä!? ja lisäksi jarrujen parannuksia ei rosentteihin enää lisätä :wink:
Minä taasen maksoin 30e siitä, eikä mielestäni ollut paha hinta. Kait ne jotain joutuu miettimäänkin et mitä kirjottaa.
Jumper
406
Cbr 600
Avatar
sk-k
OCF Member
OCF Member
Viestit: 788
Liittynyt: 31 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Viiala

Viesti Kirjoittaja sk-k »

swoody kirjoitti:
sk-k kirjoitti:
filtteri^^ kirjoitti:noin 6 riviin tekstiä leimoineen ei mene sen kauemmin, ellei tulostin vittuile.

Kyllä niiltä kuitenkin malleja löytyy sieltä, kuten tuo x16xel --> c20xe josta sen saa hyvinkin nopeasti tehtyä.

Ku eroavaisuudet kuitenkin on vain moottori, vaihteisto, vetarit, jarrut ja tolpat omien tietojen mukaan. sekä tietty iskarit ja jouset. ei pitäisi vaatia kovin monen minuutin hommaa.... :roll:
periaatteessa jokainen tekniikanvaihto on yksilöllinen juttu, kyllä ne siellä pajalla joutuu tekemään mallivertailun aina tapauskohtaisesti, itse maksoin tuosta a4:sta 40€ ihan mielelläni koska sen jälkeen asiointi konttorilla on yleensä aika simppeli juttu... yleensä!? ja lisäksi jarrujen parannuksia ei rosentteihin enää lisätä :wink:
Minä taasen maksoin 30e siitä, eikä mielestäni ollut paha hinta. Kait ne jotain joutuu miettimäänkin et mitä kirjottaa.
joo niinhän se oli mullakin 30€ nyt kun tarkemmin asiaa muistelen ja tosiaan se joka paperin allekirjoittaa niin jtn vastuuta kyseisellä henkilöllä asiaan on :wink: ei siihen voi mitä tahansa "satuilla" :no:
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

ainakaan huuskoselta(maahantuojan edustaja)nuo laput ei ole maksaneet mitään.
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Ilmaiseksi tääläkin päin nuo on opelin merkkihuollosta saanut.
filtteri^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 504
Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja filtteri^^ »

no juu, eihä tuo 30 e paha oo, mut on aivan eriasia jos pyydetään 50e ja joudun hakemaan sen 150km päästä tai 100e ja hakumatkaa on silti 40km....

Ja huuskoselta ei saa ku kadettiin asti, lopetti kuulemma siihen.
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport
Kuva
filtteri^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 504
Liittynyt: 29 Marras 2005, 19:55
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja filtteri^^ »

uppista, vieläkään ei oo oikein tietoa irronnu keltään..
It's not a dream. opel is real!
Opel Vectra B2 z22se Irmscher Sport
Kuva
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ei välttämättä jokaisesta opelin liikkeestä löydy suoraan "hyllystä" mallieroavaisuusdokkareita.
Ja voin sanoa,että jos lähdet esim EPC:stä katselemaan osanumeroitten perusteella kahden eri mallin eroja,niin ei 10min riitä alkuunkaan.

Voi kun se olisikin niin helppoa että painaa vaan print nappulaa,niin tuskin montaa euroa alkaisivat veloittamaan...
Vastaa Viestiin