Ecotecci + BVectra
Ecotecci + BVectra
Ihan lähinnä oisin semmosta kysynyt uteliaisuuttani, et kuinka moni on jouut kokemaan kansiremontin Vectroissa? Itellä on 1.6 Vectra ajettu 229tkm ja oottelen et kestääkö se vielä kauanki? Kun kuulee vectrojen omistajilta et jopa 130tkm on tehtykansiremmotti, mistä se voi johtua että toinen kestää ja toinen ei? Mutta jos kahtoo öljyt/nesteet et niitä on aina sillon tällön, ni luulisi kyseisen motin kestävän. Vai onko 96¨vuoden vectrat sittenki kestävämpiä, kun 97,98 ainakai kuulostas siltä...

Muutamia kymmeniä X20XEV -moottorisia Astroja, Vectroja ja Omegoita on tullut ihmeteltyä, ja lähes jokaiseen on joutunut tekemään vääjäämättä kansiremontin n.180-250tkm välillä.
Mikä lie mahtaneekaan olla sitten syynä heikkoon kansipahviin?
Omaani tehty kansiremontti 280tkm kohdalla edellisen omistajan toimesta, kun öljyt ja nesteet olivat menneet moottorissa täydellisesti sekaisin. Nyt ajettu tuon jälkeen lähes 100tkm ongelmitta.
1.6 16v -malleista harvemmin olen kuullut kansipahvia menevän. Useimmiten venttiilivika syynä kannen aukaisuun. Joka taas johtuu siitä surullisen kuuluisasta 1.6 -moottorin kirouksesta, eli öljynsyönnistä.
Mikä lie mahtaneekaan olla sitten syynä heikkoon kansipahviin?
Omaani tehty kansiremontti 280tkm kohdalla edellisen omistajan toimesta, kun öljyt ja nesteet olivat menneet moottorissa täydellisesti sekaisin. Nyt ajettu tuon jälkeen lähes 100tkm ongelmitta.
1.6 16v -malleista harvemmin olen kuullut kansipahvia menevän. Useimmiten venttiilivika syynä kannen aukaisuun. Joka taas johtuu siitä surullisen kuuluisasta 1.6 -moottorin kirouksesta, eli öljynsyönnistä.

