omega b takajouset

Viesti Kirjoittaja **O-MEGA** » 11 Huhti 2003, 01:20

mistähän sais selville omegan alkuperäisen perän korkeuden ??? epäilen että olisko ent.omistaja vaihtanut esim jotain vetovaunujousia tms. kun on tuo vetokoukkukin.perä vaan tuntuu olevan niin korkealla kuin ennen karvanoppatojotissa.....olisko hyviä vinkkejä vai pitääkö omega b:n ollakin perse pystyssä????

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 11 Huhti 2003, 14:09

kyllä se vakiojousituksella on aika korkealla. toisaalta madallettuna todella matala. ja jos sulla on sellanen peräkoukku ja katot sinne alle ja siellä menee sellanen paksu rauta, niin en suosittele pahammin madaltamaan (3cm ku madallat perää, niin sen jälkeen ferrarillakin pääsee eteenpäin karkeammassa maastossa).

vakiojousitus:

~3,5cm weitecin ultra gt:llä pudotettu perä:

...suosittelen korkeussäädettävää alustaa b omegaan. tai sit kannattaa etsiä taakse jotain 1,5-2cm pudottavat jouset ja eteen tollaset ~3cm pudottavat. tietysti jos laittaa isot pallot alle (vaikka 18"), niin sit tota perääkin voi enemmän pudottaa...

EDIT: No ilmankos...järki hoi et jättäs...(kuva oli sunpointilla...)
_________________
<center>

</center>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Veeksi on 2003-04-11 14:10 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Veeksi on 2003-04-11 15:46 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **O-MEGA** » 11 Huhti 2003, 19:50

mitattuna näkyi olevan 18 cm tilaa koukun raudan ja maan välillä .luulis tuosta 3-4 cm voivan madaltaa..etupää on jo aika matala kun ei tahdo pihaan päästä raapimatta.voikohan pelkästään takajousia madaltaa(siis ei etusia)ja mitenkähän ajettavuuden sitten käy???eikös omegassa (malli cd diamond 98) pitäis olla säädettävä perän korkeus mutta en kyllä tuosta vehkeestä semmosta löydä..mistähän sellaisia säädettäviä sarjoja vois kysellä kun olis kesällä tarkoitus vetää venetraileriakin perässä?????

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 12 Huhti 2003, 02:36

no tota mä en sen pahemmin lähde arvioimaan, että miten käy jos madallat vaan perää (kun ei oo kokemuksia). MUTU sanoo, että tuskin siitä ihan kelvoton tulee jos esim. lykkäät jotkut hillityt -20mm jouset taakse. ja voithan tietysti laittaa eteen jotkut yhtä korkeat, mutta jäykemmät jouset (jos haluat että etu- ja takapää on suunnilleen yhtä joustavat). jos oikein tyyriin säädettävän alustan ostaa niin noita voi sit ite säädellä mielesä mukaan...ne on vaan huomattavasti normi alustaa kalliimpia.

toi alusta mikä tossa isän omegassa on, on weitecin ultra gt -35mm ja se pudotti edestä ~1,5cm ja takaa ~3,5cm....joten sehän voisi olla ihan passeli jos haluat ettei keula putoa niin paljon. toimiva alusta kaikenkaikkiaan.

eikö sulla oo koskaan jo vakioalustalla kolahtanut peräkoukku johonkin kynnykseen? tossa omegassahan on se kun se peräkoukku tulee kuitenkin harvinaisen alas ja perä on pitkä (takarenkaan ja auton perän välimatka on pitkä), ettei nousukulman tarvitse olla korkea niin alkaa jo koukku raapimaan.

ja tulitpa nyt mihin tulokseen vain, niin suosittelisin että liityt kerhon jäseneksi, jonka jälkeen ostat alustan joko pro&streetiltä tai osatoimituksella (linkit noihin löytyy tuolta forum-sivun alalaidasta). noista saat kerhoalennukset jolloin jäsenyys maksaa itsensä takaisin moneksi vuodeksi.

Viesti Kirjoittaja **O-MEGA** » 12 Huhti 2003, 12:15

joo kiitti vaan vinkeistä .täytyy sitä alusta asiaa tässä tuumailla kun saa suvikumit alle ,tosin ei ole vielä tietoa millaiset .tuntuu olevan omegaan vähänlaisesti hyviä vannevaihtoehtoja.taitaa olla makuasiakysymys..... kaipa tähän kerhoon vois liityäkin kun on kuiteskin noita Opeleita ollu vuodesta 80 lähtien 8kpl ... eikös taivaspaikka pitäis ainakin olla jo varma 8:lla Opelilla??????