V8&Gti kiihdyttelyt Alastarolla 2.6-07

Viesti Kirjoittaja **Mopoilija** » 31 Touko 2007, 18:48

Onkos Opelisteja tulossa paikalle kiihdyttelemää/driftaamaan?

Tapahtuman tiedot http://www.fhra.fi/info/20070602_v8.html

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 31 Touko 2007, 20:18

Jep, Vielä näin alkukesästä katsomaan.

Mutta 18.8, kun seuraavan kerran nämä järjestetään, on Asconalla tarkoitus tulla ajamaan.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 31 Touko 2007, 20:30

Kiihdyttämään olis tarkotus tulla.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 31 Touko 2007, 20:38

Turha lähteä, kun tietää että auto menee 13,7 s / 161 km/h kuitenkin eikä yhtään nopeammin. Joka kerta on mennyt tuon saman eikä tehoa ole yhtään enempää. Hajoaa vaan... Sitä ei tiedä vielä pitäisikö lähteä katsomaan sitten... (minäkö pessimistinen?) Mutta oli siellä viime kesän kakkospäivänä ainakin hauskaa.

Viesti Kirjoittaja **Kuke** » 01 Kesä 2007, 08:08

Joo, eiköhän sitä katsomaan lähdetä,ei kehtaa tuolla ompulla lähtee kiihdytteleen

Viesti Kirjoittaja **Putte** » 01 Kesä 2007, 11:29

Tullaan jos olo ei muutu yhtään pahemmaksi.

Viesti Kirjoittaja **outo** » 02 Kesä 2007, 09:41

Joo, sinne juurinkin nyt lähdössä. Kameran kera.

ELi valokuvia luvassa.

Viesti Kirjoittaja **outo** » 02 Kesä 2007, 18:32

Elikkä.. Tässä ois vähän aamupäivän kuvia:
V8 & GTI Alastarolla 02.06.2007

Viesti Kirjoittaja **Tommi T** » 02 Kesä 2007, 22:10

Tulihan tuolla käytyä. Ekaa kertaa vartilla ja hieno kokemus oli

Paras aika oli jotain 13.1 ja paras loppunopeus ainoastaan 163km/h. 60 jalan aikoihin olin tyytyväinen parhaan olleessa 1.58sek. Kolmessa lähdössä onnistuin tunaroimaan 2-3 vaihdossa vitosen päälle

Viesti Kirjoittaja **puerco** » 02 Kesä 2007, 22:22

Itsellä ihan paska päivä, ei sitten alittunut se vanha 13.6 aika.. meni 4 vetoa ja ajat oli: 14.2 -> 13.88 -> 13.61 -> joku. No harjoittelu tekee mestarin, kumminkin vanha omistaja on ajanut tuolla 12.9sek

Tässä kuvia ja paljon, nauttikaa.

(uppan just kuvia, jos nyt heti katsot voi olla että ei vielä näy)

Kuvia (~270kpl)
http://www.scooby-performance.org

Ville riehuu

http://miisu.1g.fi/kuvat/puerco/gti-v8- ... jpg/medium

Viesti Kirjoittaja **Mopoilija** » 02 Kesä 2007, 23:55

Lisää kuvia!
Oma 1.6 vakio kippo meni 15.23/145

Kuviin http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2007/FHRA/V8%26Gti/

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 03 Kesä 2007, 02:11

Tommi T kirjoitti:Tulihan tuolla käytyä. Ekaa kertaa vartilla ja hieno kokemus oli Paras aika oli jotain 13.1 ja paras loppunopeus ainoastaan 163km/h. 60 jalan aikoihin olin tyytyväinen parhaan olleessa 1.58sek. Kolmessa lähdössä onnistuin tunaroimaan 2-3 vaihdossa vitosen päälle

hyvinhän tuo menee,loppunopeus on aika hyvä ja 60-jalkaa erittäin hyvä...millä renkailla ajoit?

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 03 Kesä 2007, 06:29

Tuli käväistyä myös. Nyt turistina katsomassa, kun 5 viimeistä kertaa ollut ajamassa.

60' jalkaiset on Tommilla aika hyvin mallillaan, en ihan heti meinannut uskoa, kun kuulin, oli pakko tarkistaa tulosliuskasta.

Saispas joskus Asconankin samalla tavalla irtoamaan viivalta.

Harmi, kun ei Kadett mennyt 12s. puolelle. Mutta joka tapauksessa hyvin Kadett kulkee, kun ottaa huomioon, että se on vain 2.2.

Sattuikos joku näkemään sen sinisen B Asconan ajon? Miten se meni?

Villellä näytti Vectrassa olevan vähän pito-ongelmia, silti meni hyvän loppunopeuden, oliko se nyt 174 km/h.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 03 Kesä 2007, 08:05

Juu pito ongelmia oli, paras aika 13,498s/181,11km/h. Mikäli siis minua tarkoitit

Lisäksi kahdessä lähdössä pomppas ykkönen pois silmästä... Jousittamaton sintteri,vaihdevälin lyhennin ja sprinttisliksit ei ole oikeen paras mahdollinen yhdistelmä lähtöön, tai sitten vaan en osaa

Pikku parannuksilla vois päästä lähelle 13s seuraavilla päivillä jos tekniikka on silloin vielä nipussa

Ja kolme kertaa onnistuin missaamaan kolmoselta neloselle vaihdonkin

Selityksiä, selityksiä

puerco kirjoitti:Ville riehuu
http://miisu.1g.fi/kuvat/puerco/gti-v8- ... jpg/medium

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 03 Kesä 2007, 08:33

Jep, sinua tarkoitin. Aika hyvän loppunopeudenhan Vectra kuitenkin meni, en kaikkia lähtöjä nähnyt. Potentiaalia kyllä on autossa, jos vaan pito riittää.

Noi sprinttisliksit ei ole ihan parhaat mahdolliset kiihdytyskäyttöön, etovetoisessa varsinkaan pidon kannalta. Jos haluat aikaasi parantaa, niin suosittelen katu-/dragsliksien hankintaa. Esim. Hoosierilta löytyy mm. 225/50/15 dragsliksit. Hintakaan ei päätähuimaa 200 euroa/kpl Racer Place:stä.