itellä ei ole semmosta mut on ollu suunnitelmissa vaihtaa...
omega b pakettiautoksi!!
Jos meinaat pitää pienellä verolla niin ei saa uutta muutosta tehtyä. Ilmeisesti markkinoilla voi kuitenkin olla semmoisia aikanaan kovalla takapenkillä muutoskatsastettuja, jotka säilyttivät pienen veron, kun omistaja malttoi olla muuttamatta niitä pehmeäpenkkisiksi pakuiksi tulkinnan muuttuessa. Selvisikö?
Jokos kävit katsastamassa pakuksi, kelpasiko nuo popniitti kiinnitykset? Minkä hintainen tuo muutoskatsastus oli?JaspaJami kirjoitti:Itse sabotoin tänään noi penkin korvakkeet omasta skodasta. U raudan korvakkeiden päälle ja popniiteillä kiinni. Sivu kannakkeisiin pienet pellin palat popniiteillä kiinni. Turvavöitä ei enään tarvitse irroittaa vaan voi olla kiinni (näin sanoi inssi), niitä on mukava käyttää kuorman sidontaankin. Maanantaina olisi tarkoitus käydä muutoskatsastaan.
Helppo muuttaa takaisin henkilöautoksi (ja kun autoverot tuosta on henkilöauton suhteen jo maksettu niin se ei ole ongelma), kun nuo popniitit on kohtuu helppo porata irti sitten kuitenkin. Katkopultteja suosivat kuulemma myös, eikä tarvi edes hitsata sen jälkeen, riittää että katkeaa sinne sisään.
Itse nappasin viikonloppuna takapenkin irti ja seuraavaksi sitten tosiaan noiden kiinnikkeiden kimppuun...
Kertokaa lisää toki..kovasti näillä bensan hinnoilla houkuttelis tuo..Vaikka ei edes omegaa ole vielä ainakaanMakeTku kirjoitti:Jokos kävit katsastamassa pakuksi, kelpasiko nuo popniitti kiinnitykset? Minkä hintainen tuo muutoskatsastus oli?JaspaJami kirjoitti:Itse sabotoin tänään noi penkin korvakkeet omasta skodasta. U raudan korvakkeiden päälle ja popniiteillä kiinni. Sivu kannakkeisiin pienet pellin palat popniiteillä kiinni. Turvavöitä ei enään tarvitse irroittaa vaan voi olla kiinni (näin sanoi inssi), niitä on mukava käyttää kuorman sidontaankin. Maanantaina olisi tarkoitus käydä muutoskatsastaan.
Helppo muuttaa takaisin henkilöautoksi (ja kun autoverot tuosta on henkilöauton suhteen jo maksettu niin se ei ole ongelma), kun nuo popniitit on kohtuu helppo porata irti sitten kuitenkin. Katkopultteja suosivat kuulemma myös, eikä tarvi edes hitsata sen jälkeen, riittää että katkeaa sinne sisään.
Itse nappasin viikonloppuna takapenkin irti ja seuraavaksi sitten tosiaan noiden kiinnikkeiden kimppuun...
Takapenkki pois, kiinnityskohdat pellitin poppareilla umpeen ja tein vanerista ns. "laatikon" takapenkin istuinosan tilalle, jotta tavaratilan pohja on samalla tasolla kauttaaltaan.unique kirjoitti:
Kertokaa lisää toki..kovasti näillä bensan hinnoilla houkuttelis tuo..Vaikka ei edes omegaa ole vielä ainakaan
Muutoskatsastus maksoi 73 Euroa.
Diesel vero tippui reilusta 420 eurosta 55 euroon ja liikennevakuutus tippui jotakuinkin 60 euron verran.
-
astraGcaravan
- 'Admiral'
- Viestit: 289
- Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: helsinki
JaspaJami Lähetetty: 28 Huh 2007 16:15 Viestin aihe:
--------------------------------------------------------------------------------
Itse sabotoin tänään noi penkin korvakkeet omasta skodasta. U raudan korvakkeiden päälle ja popniiteillä kiinni. Sivu kannakkeisiin pienet pellin palat popniiteillä kiinni. Turvavöitä ei enään tarvitse irroittaa vaan voi olla kiinni (näin sanoi inssi), niitä on mukava käyttää kuorman sidontaankin. Maanantaina olisi tarkoitus käydä muutoskatsastaan.
Helppo muuttaa takaisin henkilöautoksi (ja kun autoverot tuosta on henkilöauton suhteen jo maksettu niin se ei ole ongelma), kun nuo popniitit on kohtuu helppo porata irti sitten kuitenkin. Katkopultteja suosivat kuulemma myös, eikä tarvi edes hitsata sen jälkeen, riittää että katkeaa sinne sisään.
juuri tuolla samalla tavalla muutin astra g farkkuni 1+1 pakuksi pari kuukautta sitten,diesel vero jotain 50 luokkaa nykyään.
--------------------------------------------------------------------------------
Itse sabotoin tänään noi penkin korvakkeet omasta skodasta. U raudan korvakkeiden päälle ja popniiteillä kiinni. Sivu kannakkeisiin pienet pellin palat popniiteillä kiinni. Turvavöitä ei enään tarvitse irroittaa vaan voi olla kiinni (näin sanoi inssi), niitä on mukava käyttää kuorman sidontaankin. Maanantaina olisi tarkoitus käydä muutoskatsastaan.
Helppo muuttaa takaisin henkilöautoksi (ja kun autoverot tuosta on henkilöauton suhteen jo maksettu niin se ei ole ongelma), kun nuo popniitit on kohtuu helppo porata irti sitten kuitenkin. Katkopultteja suosivat kuulemma myös, eikä tarvi edes hitsata sen jälkeen, riittää että katkeaa sinne sisään.
juuri tuolla samalla tavalla muutin astra g farkkuni 1+1 pakuksi pari kuukautta sitten,diesel vero jotain 50 luokkaa nykyään.
Hyvästihän tuolla vielä istuuMakeTku kirjoitti:Takapenkki pois, kiinnityskohdat pellitin poppareilla umpeen ja tein vanerista ns. "laatikon" takapenkin istuinosan tilalle, jotta tavaratilan pohja on samalla tasolla kauttaaltaan.unique kirjoitti:
Kertokaa lisää toki..kovasti näillä bensan hinnoilla houkuttelis tuo..Vaikka ei edes omegaa ole vielä ainakaan
Muutoskatsastus maksoi 73 Euroa.
Diesel vero tippui reilusta 420 eurosta 55 euroon ja liikennevakuutus tippui jotakuinkin 60 euron verran.
(Kuva)
Saakohan tuo puulaatikko tossa olla pehmustettu? Ja voishan siihen tehdä taittuvan selkänojan..hahaa, mahtava idea pulpahti päähäni..tuskin koskaan toteutuva, mutta silti melko käyttökelpoinen..Tuo laatikko joka tossa on, tekee siitä kannellisen, saranat sinne taaksepäin..sitten kun konttorilta ajaa pois, voi sinne laatikon "sisään" laittaaa pehmustetut levyt..ensin siis kääntää laatikon kannen a.k.a selkänojan pystyyn
Ja avot, pakettiautossa on kova takapenkki, joka oikeasti onkin vain säilytys laatikko..!
Tosin, miksei sitten vaan tekisi kovaa takapenkkiä sinne katsastuksen jälkeen
Jos auto on katsastettu 1+1 pa. ja esim. ratsiassa tms. huomaavat että sinne taakse on laitettu penkki, vaikka kovakin, saat sakot ja autoveron...
Kukaan ei tosin estä tekemästä matalaa ja kääntyvää "väliseinää" ja ent. istuinosan paikalle vaikka basso- tai työkalulaatikkoa... Se riippuu sun pokerista ja selittäjänlahjoista, meneekö kyseinen viritys läpi. Istuimenahan sitä ei saa käyttää.
Naapurille/ sukulaisille ei kannata esitellä tätä neronleimausta, saattaa pian vaikka käräyttää. Kateellisia löytyy joka lähtöön.
Suomalainen on ainut eläin jolla kateus voittaa kiiman.
Nimim. Nissan Patrol tullin häkissä jo kymmenettä vuotta...
Kukaan ei tosin estä tekemästä matalaa ja kääntyvää "väliseinää" ja ent. istuinosan paikalle vaikka basso- tai työkalulaatikkoa... Se riippuu sun pokerista ja selittäjänlahjoista, meneekö kyseinen viritys läpi. Istuimenahan sitä ei saa käyttää.
Naapurille/ sukulaisille ei kannata esitellä tätä neronleimausta, saattaa pian vaikka käräyttää. Kateellisia löytyy joka lähtöön.
Suomalainen on ainut eläin jolla kateus voittaa kiiman.
Nimim. Nissan Patrol tullin häkissä jo kymmenettä vuotta...
Sakot saa ihan satavarmasti, siitä ei ole epäilystäkään, mutta mikä autovero tästä maksuun tulee? Kaikki nämä HA -> 1+1 PA ovat täyden autoveron alaisia muutoskatsastettuja autoja, verot on jo maksettu.Jan K. kirjoitti:Jos auto on katsastettu 1+1 pa. ja esim. ratsiassa tms. huomaavat että sinne taakse on laitettu penkki, vaikka kovakin, saat sakot ja autoveron...
