Vikakoodi 24

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Freelancer85
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Vikakoodi 24

Viesti Kirjoittaja Freelancer85 »

Elikkäs risteykseen tultaessa kun nakkaa pienempää pesään ja jarruttaa kone meinaa sammua ja käy pienillä kierroksilla. Jossain vaiheessa kone nakkaa moottorihäiriövalon päälle ja kun ottaa vikakoodin 24 joka tarkoittaa = 24 Vehicle speed sensor (VSS) No signal. Mitähän tämä meinaa tarkoittaa? :oops:
Avatar
lapatch
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 227
Liittynyt: 25 Heinä 2006, 09:06
Paikkakunta: siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja lapatch »

kun purat mittariston irti niin siellä on mihin tulee vaijeri kiinni niin sellainen musta pieni "laatikko" se on nopeuden tunnistin. jos sulla on vaijeri poikki tai se pyörittäjä rikki eli ei toimi mittari niin siksi se herjaa sitä
Avatar
Freelancer85
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Ihmetystä

Viesti Kirjoittaja Freelancer85 »

Yksi kaveri oli toisessa ketjussa yrittänyt kysellä onko ennen ongelmia vaihtanu mankan. Itse vaihdoin mankan ja tämä ongelma alkoi heti mankan asennuksen jälkeen. Miten se voi vaikuttaa siihen jos mankasta kiinni?
Avatar
lapatch
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 227
Liittynyt: 25 Heinä 2006, 09:06
Paikkakunta: siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja lapatch »

onko auto f astra? se voi olla että se polttaa sen. koska vaihdoimme myös mankan vaimokkeen astraan ja sama homma se herjas sitä 24 koodia. ei ole kyllä enää herjannut. ei muuten saanut deltta autosta sitä anturia uutena joten meni koko mittaristo vaihtoon.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Ihmetystä

Viesti Kirjoittaja ipa »

Freelancer85 kirjoitti:vaihdoin mankan ja tämä ongelma alkoi heti mankan asennuksen jälkeen. Miten se voi vaikuttaa siihen jos mankasta kiinni?
joissain opelin alkuperäisissä soittimissa oli ominaisuus joka lisää äänenvoimakkuutta ajonopeuden mukaan.
veikkaisin että se soitinta käskevä signaali tulee sieltä mittariston takaa.
sitä en tiedä mihin pinniin se piuha tulee iso-liittimessä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

Ja kannattaa tosiaan ottaa ne ylimääräset johot sieltä mankanpäästä pois ne ei välttämättä toimi oikein
opelin nopeuden mukaan säätyvästä volumensäädön kanssa.
Auton boksiki tarvi sitä nopeustietoa johonki mut ny ei tuu mieleen muutaku tyhjäkäynti korottuu ku nopeutta on joku 20kmh.
Skoda Octavia -08
Avatar
Freelancer85
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Ihmeellistä

Viesti Kirjoittaja Freelancer85 »

Eli ihmeellisen ihmeellistä, ylinmääräset piuhat pois mankasta ja vikaa ei ole :D Suosittelen lämpimästi muillekkin jotka vaihtaa mankan ja esiintyy sama vika. Ja tiedoksi vielä että autoni on -92 F astra ja mankka mallia LG LAC-M5600R. Kiitoksia osanottajille neuvoista, etenkin Jamatalle jonka neuvo pelasti päiväni!!!
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Ihmeellistä

Viesti Kirjoittaja ipa »

Freelancer85 kirjoitti: Suosittelen lämpimästi muillekkin jotka vaihtaa mankan ja esiintyy sama vika. mankka mallia LG
sama ohje pätee myös b-corsaan.
nopeusanturilta tuleva piuha on sininen/punainen. LG:n kaavion mukaan se napa on varattu kännykästä soittimen mykistämiseen (phone mute).

sitten olis hauska tietää mitä kaikkea tuo mittaristossa oleva VSS-anturi ohjaa/säätää. corsan kulutus kun pompsahti mankan vaihdon jälkeen 9l/100km :o

joutokäynti tippui 1000 > 800rpm
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Mulla oli aikanaan V vectrassa (X20XEV) samaa vikaa ja vian aiheuttaja oli jälkiasennussoitin. Joku puupää oli katkonut johdot ja sokeripalaliitoksilla ydistellyt uudelleen. Piti vaihtaa johtoja sekä itse anturi (ajotietokoneellisisista) toisesta mittaristosta.
__________________________
Toxic
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 263
Liittynyt: 18 Huhti 2007, 21:13

Viesti Kirjoittaja Toxic »

Mulla on kans nyt sama ongelma vm.94 a vectrassa. Eli tota 24:ää herjaa. Mittaristo kuitenkin näyttää oikein eikä ole mitään oireita huomattavissa. Onko se siis varmasti tuo mittarin takana oleva potikka, kun kuulin juttua, että vaihdelaatikon päässäkin ois jonkinmoinen tunnistin niin näyttääkö sen rikkoutuminen tuota 24 koodia? En vaan haluis turhaan mittaristoa purkaa..

Edit: Niin joo ja mankka oli vähän aikaa poissa ja samalla nollattiin vikakoodit. 2km ajon jälkeen kuitenkin valo syttyi taas vaikkei mankka ollut ees paikallaan.
A Vectra 2.0 16v X20XEV
B Omega 2.5 td X25DT
F Astra 1.6 X16SZ
Toxic
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 263
Liittynyt: 18 Huhti 2007, 21:13

Viesti Kirjoittaja Toxic »

No vastatkaa nyt joku jotain tai joudun molemmat tunnistimet ostamaan..
A Vectra 2.0 16v X20XEV
B Omega 2.5 td X25DT
F Astra 1.6 X16SZ
Avatar
vetkula4x4
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1295
Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Viesti Kirjoittaja vetkula4x4 »

Toxic kirjoitti:Mulla on kans nyt sama ongelma vm.94 a vectrassa. Eli tota 24:ää herjaa. Mittaristo kuitenkin näyttää oikein eikä ole mitään oireita huomattavissa. Onko se siis varmasti tuo mittarin takana oleva potikka, kun kuulin juttua, että vaihdelaatikon päässäkin ois jonkinmoinen tunnistin niin näyttääkö sen rikkoutuminen tuota 24 koodia? En vaan haluis turhaan mittaristoa purkaa..

Edit: Niin joo ja mankka oli vähän aikaa poissa ja samalla nollattiin vikakoodit. 2km ajon jälkeen kuitenkin valo syttyi taas vaikkei mankka ollut ees paikallaan.
Itsellä oli juurikin mittariston takana olevassa potikassa tinaus murtuma, kannattaa tutkia tarkkaan juotokset...!
Toxic
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 263
Liittynyt: 18 Huhti 2007, 21:13

Viesti Kirjoittaja Toxic »

vetkula4x4 kirjoitti:
Toxic kirjoitti:Mulla on kans nyt sama ongelma vm.94 a vectrassa. Eli tota 24:ää herjaa. Mittaristo kuitenkin näyttää oikein eikä ole mitään oireita huomattavissa. Onko se siis varmasti tuo mittarin takana oleva potikka, kun kuulin juttua, että vaihdelaatikon päässäkin ois jonkinmoinen tunnistin niin näyttääkö sen rikkoutuminen tuota 24 koodia? En vaan haluis turhaan mittaristoa purkaa..

Edit: Niin joo ja mankka oli vähän aikaa poissa ja samalla nollattiin vikakoodit. 2km ajon jälkeen kuitenkin valo syttyi taas vaikkei mankka ollut ees paikallaan.
Itsellä oli juurikin mittariston takana olevassa potikassa tinaus murtuma, kannattaa tutkia tarkkaan juotokset...!
Ja sinullakaan ei tuo mittaristo reagoinut mitenkään sen rikkinäisyyteen?
A Vectra 2.0 16v X20XEV
B Omega 2.5 td X25DT
F Astra 1.6 X16SZ
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

kyllä se anturi osaa olla riki. vaikka mittari toimii.

mittari on kuitenkin täysin mekaaninen laite. tuo anturi on yleensä siellä mittarin takana vaijerin ja mittarin välissä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Toxic
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 263
Liittynyt: 18 Huhti 2007, 21:13

Viesti Kirjoittaja Toxic »

Selvä homma. Kiitoksia neuvoista! Täytyypä purkaa tuo mittaristo sitten tässä joku päivä, ettei toi vikavalo paista koko helvatan aikaa silmään:D
A Vectra 2.0 16v X20XEV
B Omega 2.5 td X25DT
F Astra 1.6 X16SZ
Vastaa Viestiin