Hyvin sanottu siellä takavasemmallamad max kirjoitti:Astra2006 kirjoitti:Luotatko tosiaan Sakasassa myytävien kilometrilukemiin? Siellähän on varsin tavallista noiden kilometrilukemien "säätäminen". Jossain palstalla oli juttua kun joku mersun uittanut yritti jotain perusteellista remonttia takuuseen, koska "noilla kilometreillä" ei sellaista pitäisi normaalisti tulla. Myyjä oli vienyt vastaavan suomi-auton luo ja oli verrattu penkkejä, polkimia ja rattia ja nähtyään kulumiserot oli kaveri häipynyt vähin äänin. Tuskinpa nuo Opelit, kuten avausviestistäkin ilmenee, ovat yhtään sen paremmassa asemassa, Pommeja mitä pommeja.TurboD25 kirjoitti:Viitaten tuohon tuontiautohommaan-Yhtään autoa en enää täältä kotisuomesta osta,varsinkin jos on kyse vaihtoautostaMeinaan nii ylihintasia pelejä ajettuihin kilometreihin nähden ovat,että kyllä jää myyjille käsiin!!!!!!
Pommi sulla on perseessä,jätkä puhuu kuulo puheita joltain palstalta,minä uitto omegan (vm. 96)omistaneena voin sanoa,että en ole nähnyt ainuttakaan vastaavaa suomi omegaa joka olisi yhtä hyväkuntoinen!!
Kenen pommi-Omega myynnissä?
EX- 2 KERTAA B-ASCONA
EX- 2 KERTAA D-KADETT
EX- MANTA GSI
EX- 2 KERTAA D-KADETT
EX- MANTA GSI
Astra2006 kirjoitti:Luotatko tosiaan Sakasassa myytävien kilometrilukemiin? Siellähän on varsin tavallista noiden kilometrilukemien "säätäminen". Jossain palstalla oli juttua kun joku mersun uittanut yritti jotain perusteellista remonttia takuuseen, koska "noilla kilometreillä" ei sellaista pitäisi normaalisti tulla. Myyjä oli vienyt vastaavan suomi-auton luo ja oli verrattu penkkejä, polkimia ja rattia ja nähtyään kulumiserot oli kaveri häipynyt vähin äänin. Tuskinpa nuo Opelit, kuten avausviestistäkin ilmenee, ovat yhtään sen paremmassa asemassa, Pommeja mitä pommeja.TurboD25 kirjoitti:Viitaten tuohon tuontiautohommaan-Yhtään autoa en enää täältä kotisuomesta osta,varsinkin jos on kyse vaihtoautostaMeinaan nii ylihintasia pelejä ajettuihin kilometreihin nähden ovat,että kyllä jää myyjille käsiin!!!!!!
Tää on niin uskomatonta paskaa että huh huh...
Sinä siis luotat 100%:sti aina suomiauton kilometrimäärään?
Jos ihan oikeasti olet joskus käytetyn auton ostanut, niin varmasti osaisit kertoilla täällä jotakin järkevääkin. Kyllä vaan väitän että eron huomaa onko autolla ajettu 200tkm vai 500tkm. Olen omistanut kaksi tuonti autoa, calibran ja omegan. Calibraa etsiessäni kattelin useita suomi calibroja, ja ei tarvinnut kyllä miettiä ottaako "150tkm" ajetun uitetun auton kuin "220"tkm ajetun suomiauton. Varmaan kummallakin oli ajettu se reilu 200tkm, mutta kuitenkin tuo sakemanni oli vaan niin pirun hyvä. Eli pointti on se että noi tuonti calibrat oli helevetin hyväkuntoisia, verrattuna näihin mainostettuihin suomiautoihin. Tuttavapiirissä on/on ollut, useita tuontiautoja ja kaikki on ollut koriltaan ja muutenkin yleiskunnoltaan parempia kuin vastaavat suomiautot.
Jotenkin mun mielestä osa suomalaisista käyttäytyy todella lapsellisesti noita tuontiautoja kohtaan. Aivan kuin saksa olisi se autojen kaatopaikka, josta tulee suomeen vain ja ainoastaan paskoja autoja. Vaikka todellisuudessa saksassa on autoja tarjolla varmasti 10* määrä suomeen verrattuna. Jolloin totta helevetissä sekaan mahtuu myös paskaa. Väittäisin että on todennäköisempää löytää saksasta hyvä käytetty auto, kuin suomesta.
Tähän avausviestissä olevaan kapistukseen en ota kantaa kun tapausta tiedä.
Hyvää vääntöä antakaahan mennä.
"Pommi Omegasta"
Kirjoitetaanpa nyt pieni puolustuspuhe, kun on tuo ns. oma lehmä ojassa. Tämä siksi koska olen tuon Omegaa myyvän autoliikkeen palveluksessa. Olemme nyt seuranneet aiheen edistymistä, ja tahtoisimme oikaista muutaman epäkohdan mitä keskustelussa on ilmennyt. Mitä kyseiseen autoon tulee, se todellakin on katsastusmiehen jälkikasvun saksasta tuoma auto, joten tässä asiassa epätoivoinen automyyjä on puhunut totta. Nimet voi tarkistaa ajoneuvorekisteristä jos joku tätä vielä epäilee. Myös kyseinen katsastusasema joka auton on myös rekisteröintikatsastanut voi varmasti vahvistaa asian. He todennäköisesti auttavat myös jos auton tiedoissa on jotain epäselvää. Oman katsastusinsinöörin ja lakimiehen tutkinnon puuttuessa otimme yhteyttä itseämme oletetusti viisaampiin ammatti-ihmisiin, kun aloimme foorumilla käytyjen keskustelujen jälkeen epäilemään Omegan pykälien täyttävyyttä. Katsastusasemalla muuttivat rekisteriotteeseen Opel Omega 3,0 Caravan, MV6 sijaan ja pahoittelivat sen olevan heidän vikansa. Uskomme heidän olevan tässä asiassa itseämme viisaampia.
Mitä myyjien ammattitaitoon tulee, niin asia on hieman monitahoisempi kuin voisi ajatella. Kuten joku aikaisemmin kirjoittikin, perustuu vaihtoauton hinnan arviointi hyvin pintapuoliseen arvioon. Vai pitääkö joku hyvänä palveluna sitä, että myyjä kaivamalla kaivaa esiin jotain negatiivista autosta, ja ei hyvitä siitä juuri mitään. Jos hyvittää liian vähän syntyy tuskin kauppoja, ja sitten kun koittaa olla asiakkaalle mieliksi ja oikeasti yrittää hinnoitella vaihtoauton hyvin epäillään myyjän rehellisyyttä. Kaupankäynti voisi loppua lyhyeen asiakkaan autoa haukuttaessa. Jos joku tuo autonsa vaihtoon, mietimme ensin millaisella hinnalla auton tulee pystyä myymään. Vaikka auton edellinen omistaja on pitänyt autoaan kuin kukkaa kämmenellä ja hyvitämme siitä hänen haluamansa summan, haukkuu seuraava ostaja auton ylihintaiseksi paskaksi. Tee tässä sitten kauppaa… Koetan tällä tilityksellä kertoa, ettei automyyjänä olemiseen liity mitään hienoutta, päinvastoin, saa lukea kuuluvansa asiantuntemattomaan joo-joo miesten joukkoon. Se on ihan ok, sillä itsepähän olemme alalle päätyneet. Kirjoittaja itse yrittää työtä tekemällä välttyä enemmän opintolainan ottamiselta, eikä tämä pommi-omega tarina juurikaan edistä oman työpaikkani säilymistä yrityksessä, jos tällaiset keskustelut alkavat jarruttaa kaupankäyntiä.
Vaihtoautojen kunto voi olla välillä kyseenalainen, mutta siinä tapauksessa emme kehu autoa hienosti pidetyksi. Yrityksestämme auton ostaneet tietävät, että emme vanno tuontiautojen kilometrejä oikeiksi, vaan toteamme, että tuontiautoa ostaessa kannattaa tutkia auto hyvin ja tehdä ostopäätös auton yleisen kunnon perusteella. Ei tuijottaa mittarilukemaan! Todellisia kilometrejä kaikista tuontiautoista ei tiedä edes ”yläkerran kaikkitietävä”, saati sitten automyyjä. Automyyjistä harvat ovat autoteknikkoja ja insinöörejä, kuten allekirjoittaneen edustamassa yrityksessä. Yrityksessämme on kolme myyjää joista yhdellä on rakennusalan koulutus, yksi on autoasentaja, ja yksi melkein valmis tradenomi. On totta että tällä palstalla kirjoittavilla on keskimääräistä vahvempi Opel tietämys, ja varmasti vahvempi kuin monella automyyjällä. EMME TODELLAKAAN TIEDÄ KAIKKEA OOPPELEISTA. Teemme valitsemaamme työtä, koska pidämme siitä, emme siksi että tiedämme kaikista autoista kaiken. Se että kuinka paljon opimme yrityksessämme tästä Omega jupakasta, en osaa sanoa muuta kuin että PALJON.
Jollekin oli jäänyt paskan maku suuhun asioidessaan yrityksessämme, OLEMME VILPITTÖMÄSTI PAHOILLAMME. Mikäli auton vaihto on jatkossa aiheellista tule kokeilemaan onko palvelu parantunut yhtään. Olisi tietysti mukava tietää mistä kyseinen asia johtuu, kun ei auennut meille kirjoituksesta. Voisimme yrittää korjata palvelun sitä osaa jossa virhe on tapahtunut. Yrityksemme tarkoituksena ei todellakaan ole olla tällaisella foorumilla tällaisessa yhteydessä. Tämäntyyppinen ilmainen mainonta ei kuulu yrityksemme tavoitteisiin, sillä eiköhän kaikki yritä tienata omaa elantoaan tekemällä omaa työtänsä, oli se sitten mitä tahansa.
Olemme vain ihmisiä ja teemme virheitä elämässä, haluttiinpa sitä itse tai ei.
Terveisin Mikkelin Autoasema Oy
Ville Kaipainen
Heikki Laine
Jarkko Parkkinen
Mitä myyjien ammattitaitoon tulee, niin asia on hieman monitahoisempi kuin voisi ajatella. Kuten joku aikaisemmin kirjoittikin, perustuu vaihtoauton hinnan arviointi hyvin pintapuoliseen arvioon. Vai pitääkö joku hyvänä palveluna sitä, että myyjä kaivamalla kaivaa esiin jotain negatiivista autosta, ja ei hyvitä siitä juuri mitään. Jos hyvittää liian vähän syntyy tuskin kauppoja, ja sitten kun koittaa olla asiakkaalle mieliksi ja oikeasti yrittää hinnoitella vaihtoauton hyvin epäillään myyjän rehellisyyttä. Kaupankäynti voisi loppua lyhyeen asiakkaan autoa haukuttaessa. Jos joku tuo autonsa vaihtoon, mietimme ensin millaisella hinnalla auton tulee pystyä myymään. Vaikka auton edellinen omistaja on pitänyt autoaan kuin kukkaa kämmenellä ja hyvitämme siitä hänen haluamansa summan, haukkuu seuraava ostaja auton ylihintaiseksi paskaksi. Tee tässä sitten kauppaa… Koetan tällä tilityksellä kertoa, ettei automyyjänä olemiseen liity mitään hienoutta, päinvastoin, saa lukea kuuluvansa asiantuntemattomaan joo-joo miesten joukkoon. Se on ihan ok, sillä itsepähän olemme alalle päätyneet. Kirjoittaja itse yrittää työtä tekemällä välttyä enemmän opintolainan ottamiselta, eikä tämä pommi-omega tarina juurikaan edistä oman työpaikkani säilymistä yrityksessä, jos tällaiset keskustelut alkavat jarruttaa kaupankäyntiä.
Vaihtoautojen kunto voi olla välillä kyseenalainen, mutta siinä tapauksessa emme kehu autoa hienosti pidetyksi. Yrityksestämme auton ostaneet tietävät, että emme vanno tuontiautojen kilometrejä oikeiksi, vaan toteamme, että tuontiautoa ostaessa kannattaa tutkia auto hyvin ja tehdä ostopäätös auton yleisen kunnon perusteella. Ei tuijottaa mittarilukemaan! Todellisia kilometrejä kaikista tuontiautoista ei tiedä edes ”yläkerran kaikkitietävä”, saati sitten automyyjä. Automyyjistä harvat ovat autoteknikkoja ja insinöörejä, kuten allekirjoittaneen edustamassa yrityksessä. Yrityksessämme on kolme myyjää joista yhdellä on rakennusalan koulutus, yksi on autoasentaja, ja yksi melkein valmis tradenomi. On totta että tällä palstalla kirjoittavilla on keskimääräistä vahvempi Opel tietämys, ja varmasti vahvempi kuin monella automyyjällä. EMME TODELLAKAAN TIEDÄ KAIKKEA OOPPELEISTA. Teemme valitsemaamme työtä, koska pidämme siitä, emme siksi että tiedämme kaikista autoista kaiken. Se että kuinka paljon opimme yrityksessämme tästä Omega jupakasta, en osaa sanoa muuta kuin että PALJON.
Jollekin oli jäänyt paskan maku suuhun asioidessaan yrityksessämme, OLEMME VILPITTÖMÄSTI PAHOILLAMME. Mikäli auton vaihto on jatkossa aiheellista tule kokeilemaan onko palvelu parantunut yhtään. Olisi tietysti mukava tietää mistä kyseinen asia johtuu, kun ei auennut meille kirjoituksesta. Voisimme yrittää korjata palvelun sitä osaa jossa virhe on tapahtunut. Yrityksemme tarkoituksena ei todellakaan ole olla tällaisella foorumilla tällaisessa yhteydessä. Tämäntyyppinen ilmainen mainonta ei kuulu yrityksemme tavoitteisiin, sillä eiköhän kaikki yritä tienata omaa elantoaan tekemällä omaa työtänsä, oli se sitten mitä tahansa.
Olemme vain ihmisiä ja teemme virheitä elämässä, haluttiinpa sitä itse tai ei.
Terveisin Mikkelin Autoasema Oy
Ville Kaipainen
Heikki Laine
Jarkko Parkkinen


