on kyse vaihtoautosta
kyllä jää myyjille käsiin!!!!!!
no nimenomaan. minunkin auto on uitto peli ja melko varmasti tulevatkin autot ovat tuonti pelejä.m.k kirjoitti:Mutta millä perusteella etenkin saksantuontiautot ovat pommeja verrattuna Suomessa ensirekisteröityihin? Siitä oli tässä kysymys...Astra2006 kirjoitti:Ja jos hyvä tuuri on, niin karvanopat ja wunderbaumkin voi löytyä. Mutta silti viestini sanoma oli, että yleensä tuon ikäinen auto voi olla käytetyn ostajalle pommi. Kukaan ei voi taata, että jos vaikka nyt ostaisi pientä pintakiiltoa omaavan autovanhuksen että se ei laukea ennen syksyä jostain kohden. Lopulta pääsee remppaamaan vähintäänkin ruostevaurioita esim lokasuojien seutuvilta.m.k kirjoitti:Varusteitakin löytyy näistä suomiautoista, veivattavat ikkunat ja sisältäkäännettävät etupyörät ainakin.
Niin no, kuten sanoin, vertasin ajokokemusta tietysti omaan omppuuni, enkä sen perusteella tuota ostais. Huonompaan vaihtaisin.A.k.i kirjoitti:no jos ei asiasta tiedä niin tälläisia viestejä ei sit kannata kirjoittaa. Eli se ei ole kytkin mikä täristää, perä ei kyl kolise vaan todennäköisesti kardaanin keskinivel on väljä. Enkä myöskään ymmärrä mikä siinä ajossa on oikein vikana muuta et puoltaa vähän vasemmalle joka mahdollisesti johtuu pyörän kulmista.HMS77 kirjoitti:Mikkelin Auto-Asemalla Opel Omega MV6 3.0 -98 aj. 144000km hp. 11900.
Kävin huvikseni koeajamassa ja onpa melkonen pommi, en suosittele kenellekään..
Kilometrit on soopaa, ei pidä varmastikaan paikkaansa, laatikko ja kytkin vetelee varmaa viimesiään, vaihteet ei kylmänä meinannu pysyä päällä, kytkin täristää ja perä kolahtaa vaihdoissa.
Ajoltaan todella huono, eikä todellakaan lähde niin kuin tollasen ompun pitäs lähteä..
Omakin omppu liikahtaa paremmin, jotain onpi pahasti vikana tossa autossa.
Älkää laittako rahojanne tähän yli-hintaiseen saksantuonti-pommiin..
http://www.mikkelinautoasema.fi/vaihtoautot.html
No joo eihän se auto uusi ole mut ei ole uuden hitakaan eikä sitä uutena myydäkkään.
Mulla tais hylkiä kylmänä ykköstä JA kakkosta. Oli aika omituiset.._Ari.I_ kirjoitti:ei se mullakaan sitä kakkosta hylkiny? et oisko kuskin liikkeistä kii? ja onko tollanen yleensä ollu iso homma korjata? ja onko ollu yleensä laatikon sisällä vai vivustossa vika?
mullakin tökkäs sen kakkosen pois päältä kun lähdin liikkeestä mut sen jälkeen ei ollut ongelmia.HMS77 kirjoitti:Mulla tais hylkiä kylmänä ykköstä JA kakkosta. Oli aika omituiset.._Ari.I_ kirjoitti:ei se mullakaan sitä kakkosta hylkiny? et oisko kuskin liikkeistä kii? ja onko tollanen yleensä ollu iso homma korjata? ja onko ollu yleensä laatikon sisällä vai vivustossa vika?
Ja kuskin liikkeet oli sellaset et kytkin pohjassa vaihdoin vaihdetta..
Kun vertaa omaan omppuun, niin tuntu ettei tuossa menny vaihde "perille" saakka, kepin liikerata oli jotenki lyhemmän olonen. Mistä sitten mahtaa johtua..?A.k.i kirjoitti:mullakin tökkäs sen kakkosen pois päältä kun lähdin liikkeestä mut sen jälkeen ei ollut ongelmia.HMS77 kirjoitti:Mulla tais hylkiä kylmänä ykköstä JA kakkosta. Oli aika omituiset.._Ari.I_ kirjoitti:ei se mullakaan sitä kakkosta hylkiny? et oisko kuskin liikkeistä kii? ja onko tollanen yleensä ollu iso homma korjata? ja onko ollu yleensä laatikon sisällä vai vivustossa vika?
Ja kuskin liikkeet oli sellaset et kytkin pohjassa vaihdoin vaihdetta..
tosin saatto olla et ei ollut edes kunnolla viel päälläkään
Luotatko tosiaan Sakasassa myytävien kilometrilukemiin? Siellähän on varsin tavallista noiden kilometrilukemien "säätäminen". Jossain palstalla oli juttua kun joku mersun uittanut yritti jotain perusteellista remonttia takuuseen, koska "noilla kilometreillä" ei sellaista pitäisi normaalisti tulla. Myyjä oli vienyt vastaavan suomi-auton luo ja oli verrattu penkkejä, polkimia ja rattia ja nähtyään kulumiserot oli kaveri häipynyt vähin äänin. Tuskinpa nuo Opelit, kuten avausviestistäkin ilmenee, ovat yhtään sen paremmassa asemassa, Pommeja mitä pommeja.TurboD25 kirjoitti:Viitaten tuohon tuontiautohommaan-Yhtään autoa en enää täältä kotisuomesta osta,varsinkin jos on kyse vaihtoautostaMeinaan nii ylihintasia pelejä ajettuihin kilometreihin nähden ovat,että kyllä jää myyjille käsiin!!!!!!
Ja suomessahan tuota ei tehdä yhtään,eihänAstra2006 kirjoitti: Luotatko tosiaan Sakasassa myytävien kilometrilukemiin? Siellähän on varsin tavallista noiden kilometrilukemien "säätäminen".
Astra2006 kirjoitti:Luotatko tosiaan Sakasassa myytävien kilometrilukemiin? Siellähän on varsin tavallista noiden kilometrilukemien "säätäminen". Jossain palstalla oli juttua kun joku mersun uittanut yritti jotain perusteellista remonttia takuuseen, koska "noilla kilometreillä" ei sellaista pitäisi normaalisti tulla. Myyjä oli vienyt vastaavan suomi-auton luo ja oli verrattu penkkejä, polkimia ja rattia ja nähtyään kulumiserot oli kaveri häipynyt vähin äänin. Tuskinpa nuo Opelit, kuten avausviestistäkin ilmenee, ovat yhtään sen paremmassa asemassa, Pommeja mitä pommeja.TurboD25 kirjoitti:Viitaten tuohon tuontiautohommaan-Yhtään autoa en enää täältä kotisuomesta osta,varsinkin jos on kyse vaihtoautostaMeinaan nii ylihintasia pelejä ajettuihin kilometreihin nähden ovat,että kyllä jää myyjille käsiin!!!!!!