Sutarit katselee tähtiä

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
TomppaKoo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 16 Touko 2007, 17:44
Paikkakunta: Seinäjoki

Sutarit katselee tähtiä

Viesti Kirjoittaja TomppaKoo »

Eli, meni sitten tuulilasinpyyhkimet hajoamaan ja ne jäi sojottamaan keskelle tuulilasia. Nyt tartteisin tietää, että missähän niiden rele mahtaa sijaita. Ensisijaisesti luulisin, että vika on siinä.
Auto on siis Astra -97 1.6 ecotec.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Mahtava selkeä kuvaava otskikko :peukku:

Eikö pyyhkijät liiku ollenkaan,vai onko lepoasento vain siirtynyt keskelle lasia?

Jos jälkimmäinen,niin releessä ei vikaa,vaan vivusto päässyt pyörähtämään moottorin akselilla.
TomppaKoo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 16 Touko 2007, 17:44
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja TomppaKoo »

pyyhkijöiden lepoasento on ollut auton ostosta asti hieman ylempänä mitä normaalisti pitäisi olla. Ne kuitenkin käyvät (kävivät) alhaalla asti kun niitä käytti. Siitä tuli mieleen, että vika voisi olla releessä. Nyt ne yksi kaunis päivä jämähtivät keskelle tuulilasia, eivätkä liiku siitä mihinkään. Poikkeuksena eilinen, jolloin ne tyttökaverin mukaan liikahtivat kerran ylös ja jumittuivat sen jälkeen takaisin samaan asentoon. Että näin.
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

veikkaisin et vivustoista menny ne holkit paskaks. eli moottori kyl pyörii mut ei akseli pidä
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Todennäköisesti vain tuo vivustoa moottorin akselilla pitävä mutteri on löystynyt ja moottori sutaa tyhjää.
TomppaKoo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 16 Touko 2007, 17:44
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja TomppaKoo »

Otin sen pyyhkijäkoneiston irti ja avasin sähkömoottorin, kun kombinaatio näytti päällisin puolin olevan kunnossa. Moottorin sisällä olikin melkoinen sotku, toinen magneeteista oli ruostunut kokonaan irti ja ankkuri, elikkäs roottori oli myös aivan paskana. Kaiken lisäksi koko läjä haisi aivan palaneelle, joten lähti uusi moottori tilaukseen. Jäljitin myös todennäköisen syyn tähän kaikkeen. Joku edellinen omistaja on ilmeisesti vaihtanut jossain vaiheessa autoon raitisilmasuodattimen, joka sijaitsee samassa kotelossa kuin tuo koneistokin. Oli vaan unohtanut kamoja kasatessa laittaa toisen pyyhkijän akselitappiin sen muovisen pultin (jonkinlainen onneton tiiviste) takaisin, jolloin vedellä on ollut esteetön pääsy moottoriin. Vesi+metalli on tunnetusti hyvä yhdistelmä. Perhana sentään noita tolvanoita jotka korjaavat, vaikka eivät mistään mitään tiedä.
Vastaa Viestiin