Omega etupään kolina

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 14 Touko 2007, 06:47

Autona Omega 3000 24v. Apukuskin puolelta kuuluu kolinaa, esim. hiekkatiellä jokaisessa pienessä ja suuressa montussa kuuluu ikävä klonk. Ja kovemmissa vauhdeissa tuo etunurkka täristää melko ikävästi ja välillä vetää oikealle ihan tosissaan. Toisinaan taas ei tärise juuri yhtään ja kulkee nätisti suoraan vaikkei ratista kiinni pitäisi. Mikähän tuon aiheuttaa? Nopeasti tutkin niin kaikki nivelet vaikuttaa ihan ehjältä, koiranluu on paikallaan ja ehjä. Olisiko iskarin yläpää?

Viesti Kirjoittaja **eddison84** » 14 Touko 2007, 14:00

tukivarren helat?

Viesti Kirjoittaja **harza** » 14 Touko 2007, 16:13

Tuon kolinen voi aiheuttaa myöskin kallistuksenvakaajan kiinnityskumi. Siis semmonen kumi möllykkä jolla se kallistuksenvakaaja tulee apurunkoon kiinni. Maksaa 5€ kpl, eli ei ole suuri menetys vaikka vika ei siinä olisikaan.

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 14 Touko 2007, 19:58

Lisätään vielä että usein tuolta kuuluu klonk kun esim. parkista lähtiessä kääntää rattia enemmän.

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 14 Touko 2007, 20:07

Kingis_ kirjoitti:Lisätään vielä että usein tuolta kuuluu klonk kun esim. parkista lähtiessä kääntää rattia enemmän.

jouset klonksuu käännettäessä

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 15 Touko 2007, 00:43

harza kirjoitti:Tuon kolinen voi aiheuttaa myöskin kallistuksenvakaajan kiinnityskumi. Siis semmonen kumi möllykkä jolla se kallistuksenvakaaja tulee apurunkoon kiinni. Maksaa 5€ kpl, eli ei ole suuri menetys vaikka vika ei siinä olisikaan.

tätä vikaa huomannut useinkin omegoissa...on vielä aika hankala huomata sitä nosturilla kun se väljyys ikäänkuin häviää.helpoiten tuon huomaa ihan pyörillään ollessa kun kääntää pyörät linkkuun ja silloin siitä puslasta näkee onko väljää.

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 16 Touko 2007, 06:47

Joo, ostin tuohon mad.jouset. Pitää niitä vaihtaessa vaihtaa tuo yläpäänlaakeri ja nuo vakajaan kumit. Katsella siinä samalla tarkemmin löytyykö muuta vikaa. Motonetillä oli 3.0 omegaan iskarin yläpäänsarja. Tuleekohan tuossa yhden puolen hilut vai molemmalle puolelle?

Viesti Kirjoittaja **Miksaus** » 16 Touko 2007, 07:51

Mikäki oikein oon ymmärtäny niin toi hinta on per puoli

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 23 Touko 2007, 15:28

Kannattaa katsoa se ohjaussimpukan ja apusimpukan välinen tanko, eli se mikä menee koneen ali. Siinä ei saa olla yhtään väljää ylös-alas suunnassa eikä se saa myöskään kiertyä kun sitä kääntää. Eli ne kaikki 4 niveltä mitä siinä on saavat ainostaan pyöriä, eivät heilua sivusuunnassa.

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 24 Touko 2007, 17:40

P. Lanttola kirjoitti:Kannattaa katsoa se ohjaussimpukan ja apusimpukan välinen tanko, eli se mikä menee koneen ali. Siinä ei saa olla yhtään väljää ylös-alas suunnassa eikä se saa myöskään kiertyä kun sitä kääntää. Eli ne kaikki 4 niveltä mitä siinä on saavat ainostaan pyöriä, eivät heilua sivusuunnassa.

Pitääpä tuo tarkistaa.