C-Vectra Saksasta, mitä pitää hankkia Suomessa

[tkks]

Terve,

-05 C-mallin Vectra olisi tulossa muuttoautona Suomeen kesällä. Mitäpä kaikkea pitäisi autolle tehdä, kun se Suomeen saapuu. Autoon tehtiin Saksassa merkkiliikkeessä määräikaishuolto ennen ostoa ja öljy ainakin pitäisi olla pakkasiin sopivaa.

Talvirenkaat tulee tietysti hankkia (saa ehdottaa merkkiä ja mallia)

Mitenkäs ruostesuojaukset?

Lohkolämmitin ilmeisesti myös.

Akku taitaa mennä vaihtoon, varsinkin kun lukemani perusteella monella on ollut ongelmia kylmäkäynnistyksen kanssa Suomessa.

[Kaitzu]

Terve,

-05 C-mallin Vectra olisi tulossa muuttoautona Suomeen kesällä. Mitäpä kaikkea pitäisi autolle tehdä, kun se Suomeen saapuu. Autoon tehtiin Saksassa merkkiliikkeessä määräikaishuolto ennen ostoa ja öljy ainakin pitäisi olla pakkasiin sopivaa.

Talvirenkaat tulee tietysti hankkia (saa ehdottaa merkkiä ja mallia)

Mitenkäs ruostesuojaukset?

Lohkolämmitin ilmeisesti myös.

Akku taitaa mennä vaihtoon, varsinkin kun lukemani perusteella monella on ollut ongelmia kylmäkäynnistyksen kanssa Suomessa.

Jäähdytinnesteet vaihtoon heti ensimmäisenä ettei pääse unohtumaan, eli pakkasen kestoa todennäköisesti tarvitaan lisää.
Akun koko kannattaa tarkastaa, voi olla jopa samakuin suomi mallissakin.
Ruostesuojaus oman mieltymyksen mukaan, mikäli pidät autoa pitkään niin sitten suojaukseen.
Lohkolämmitin+(sisähaara) mikäli koet sen tarpeelliseksi mutta itse asennuttaisin ja talvella käyttäisin ainakin lohkolämmitintä.
Talvirenkaisiin saa joku muu antaa ehdotuksia...

[=Pasi=]

Onkos noissa saksanmalleissa sivuvilkut lokasuojassa jo valmiina?

Tulivaan mieleen, voi olla tyhmäkin kysymys

[tkks]

Kyllä löytyy vilkut.

Lisävarusteista kyllä suurin puute on penkilämmittimet ja muutenkin tuntuu auto lämpenvän sisätiloista hieman laiskasti jopa Irlannin säässä.

[tkks]

Osaakos kukaan arvioida hintaa tuolle lohkolämmittimille ja asennukselle

[m.k]

Michelin tekee kyllä renkaat sekä kesäksi että talveksi, Pirelli on kesärenkaaksi ihan OK vaihtoehto myös.

[FC]

Onko Vectra diesel vai bensa moottorilla? Ostappa saksasta mukaan eine Standheizung (Webasto oder Eberspächer), jos ei vielä ole. Ovat nimittäin huomattavasti suomea halvempia. Lämmittää kivasti moottorin ja tarvittaessa sisätilan kylmällä kelillä, etkä välttämättä tarvitse lohkolämmitintä. Lohkolämmittimen hinnat riippuu osto- ja asennuspaikasta. Tarvikkeet kannattaa hankkia tarvikeliikkeestä itse vaikka merkkiliikkeessä asennuttaisikin. Esim. Motonetista (www.motonet.fi) saattaa löytyä autoosi sopiva lohkolämmitin. Termostaatin aukeamislämpötila kannattaa tarkistaa. Lisäksi kannattaa tarkistaa, että onko Vectroissa eroa pohjoismaiden vientimallin ja etelän mallin lämmityslaitteen vesikierrossa. Joissakin opelin malleissa käytetään sähköistä kiertopumppua tehostamaan veden kirtoa lämmityslaitteen kennossa. Pumpun asentaminen jälkikäteenkin onnistuu.

[zilakka]

Osaakos kukaan arvioida hintaa tuolle lohkolämmittimille ja asennukselle

suksyllä laitatin GTS:ään ja Defa lämppäri asennettuna 200eur..ei sisähaaraa...

[tkks]

Kiitos neuvoista, vähän on tämä autoilu vielä hakusessa joiltain osin, kun ensimmäinen auto omistuksessa.

Kone on bensa 2.2 Direct. Auto on vain ostettu Saksasta eikä ole kovin lähelläkään Saksaa tällä hetkellä. Ja tässä maassa en usko löytyvän paljon Webastoja, ja autojen ja niihin liittyvien tarvikkeiden hinnat ovat lähes Suomen tasolla. Voishan sitä tutkia mitä maksaa täällä sen Standheizungin tilaaminen esim.

Pakkasella muutenkin starttia edeltää paikallisilla vain kuuman veden heittäminen ikkunoihin ämpäristä. Voihan sitä vielä miettiä ajaako Suomeen Saksan kautta.

Nuo termostaatin aukeamislämpötilan ja vesikierron tarkastaminen onnistunee tuon lohkolämmittimen asennuksen yhteydessä.

[Astra2006]

Nuo termostaatin aukeamislämpötilan ja vesikierron tarkastaminen onnistunee tuon lohkolämmittimen asennuksen yhteydessä.

Ehkäpä jos sen erikseen pyytää. Muutoin tuota lämmitintä ei asenneta lohkoon vaan vesiletkuun ja sen teho sitten ei ole lähelläkään noita lohkoon laitettavia. Watteja saattaa olla saman verran.

Itselläni oli muutaman vuoden tuollainen 2.2 C-Vectra ja sen talviominaisuudet olivat kyllä erinomaiset, varsinkin lämpiäimisen suhteen. Pärjäsi myös TM:n talviautotestissä hienosti vuosia sitten. Siinä valossa ihmettelen ettei tuo Skotlannin talvessa ole tyydyttänyt. Olisko tosiaan löysempi termostaatti?

[tkks]

Ok, Eli kaikki lohkolämmitinvaihtoedot lienevät noita, jotka asennetaan vesiletkuun.

Mitenkäs myös noi lämmityslaitteen kennot? Pitääkö huhut paikkansa, että niitä voi olla erikokoisia ja mahtaako vaihto jälkikäteen onnistua?

[Jartsa]

2.2Directiin tulee nykyään öljylämmitin ja asennetaan öljypohjaan,tämän huonopuoli on vain se että kestää moottori lämmetä turhan kauan pakkasilla,eli lisälämmitin vois olla hyvä investointi.

Good yearin UltraGrip 500 on todella toimivat talvirenkaat vectran alla.

ja toi akkuhan suomalaisissakin liian pieni eli vaihtoon....