mitä eroa on tavallisella ja isolohko kadetin etupalkeilla??
mistähän sais hyvän kuvan??
kadett c
isoja akseleita on kahta eri sorttimentaalia.1.9 ja 2.0. 1.9litrasen akseli on samoin avoin kuin 1.2 mutta siinä on poikkituet juuri ennen tukivarren kiinnikettä palkin sisällä.noin 15mm paksut tangon pätkät.2.0 akseli on ns.boksattu josta nousee lippa raidetangon päälle.jos oot aikonu tehä 1.2 akselista isolohkon akselin niin tee tuo 1.9,se on paljon yksin kertaisempi kuin 2.0.ja sitä paitsi 2.0 akselia ei ole tehty kuin n. 1000kpl tehdas tuotantona joten katsastus miehestäkin olisi hieman uskottavampaa tuo 1.9 kuin 2.0!myös tukivarret eroavat hieman toisistaan.
Eli tässä on hieman puurot ja vellit sekasin .. tuo tässä mainostettu "2.0" akseli on GT/E:n akseli (myös 1.9 GT/E:ssä samanlainen) ja tuo "1.9" akseli on muissa isomoottorisissa esiintynyt akseli ... ja GT/E:tä on valmistettu ehkä hieman enemmän kun tuo mainittu 1000kpl ...On 2002-05-21 10:11, tumppi wrote:
isoja akseleita on kahta eri sorttimentaalia.1.9 ja 2.0. 1.9litrasen akseli on samoin avoin kuin 1.2 mutta siinä on poikkituet juuri ennen tukivarren kiinnikettä palkin sisällä.noin 15mm paksut tangon pätkät.2.0 akseli on ns.boksattu josta nousee lippa raidetangon päälle.jos oot aikonu tehä 1.2 akselista isolohkon akselin niin tee tuo 1.9,se on paljon yksin kertaisempi kuin 2.0.ja sitä paitsi 2.0 akselia ei ole tehty kuin n. 1000kpl tehdas tuotantona joten katsastus miehestäkin olisi hieman uskottavampaa tuo 1.9 kuin 2.0!myös tukivarret eroavat hieman toisistaan.

