AksuPaksu kirjoitti:Onkos teistä kukaan verrannut tuon irmelin sajan mukana tulleita iskareita maksimipituudeltaan alkuperäsiin, tai alkuperäsen sportalustan iskareihin?
Kävin eilen kyselemässä paikallisesta Länsiautosta Irmuja, mutta ei ole kuulemma Ruotsin varastossakaan. Selvittelevät saatavuutta Saksasta...
Settiin olis vaan hyvä käyttää tuo Länsiauton lähettämä -20% alennuskuponki...
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
viime viikolla tilailin muovilta kans oman uuden irmelin. sanoivat että se 3vko menee minimissää. irmelin poijjaat eivät kuulemma ilmoittele hirveästi sieltäpäin et miten homma edistyy... 7kk olivat venanneen C-veccuun sarjaa ...mietin tässä vain kun omasta vanhasta jousi oli poikki katsastuksessa ja uusinta olis tuossa reilun kolmen viikon päästä
smppa kirjoitti:Kävin eilen kyselemässä paikallisesta Länsiautosta Irmuja, mutta ei ole kuulemma Ruotsin varastossakaan. Selvittelevät saatavuutta Saksasta...
Settiin olis vaan hyvä käyttää tuo Länsiauton lähettämä -20% alennuskuponki...
Tulivat perille, matkassa kesti 2-3 viikkoa. Hinnaksi jäi tuolla alekupongilla 450€, sain tingittyä vielä mukaan mustan -lippiksen (olis maksanu 9€ ) Takapään ehdin jo vaihtaa, eteen täytyis joskus kun ehtii... (oli muuten aika jumissa ne yläpään muutterit )
Pisti silmään noissa jousissa sellainen tarra, missä näkyy valmistus ajankohta: tammikuu 98 .
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
meikäläinen tilas kanssa ko. sarjan c-vectraan sitä tässä on jo viikon verta ooteltu vikosta kahteen pitäis mennä viellä jos myyjän puheisiin on uskominen ppauton kautta tilasin kun sielta saabi pikkusen alea
Ei ole Sporteissa Irmscherin jousia ja iskareita jos joku niin luulee. Ne on ihan GM:n omat astetta matelemmat, iskarit musitaakseni samat Sporteissa ja perusmalleissakin.
Autokemiltä tilaamani sarja saapunut heille tänään. Tilauksesta ~2vko. Jospa ens viikolla sais alle Jos jotakin kiinnostaa niin myyntii tulee vanha sarja, vänkärin etujousi poikki... Iskareilla ajettu? 100tkm? ei tietoa..
25.9 Kokonaiskustannus, sis. uuden pallonivelen ja myös sen asennuksen 649,-
Pelkkä sarja oli siis 390+postit = 403,-
smppa kirjoitti:Kävin eilen kyselemässä paikallisesta Länsiautosta Irmuja, mutta ei ole kuulemma Ruotsin varastossakaan. Selvittelevät saatavuutta Saksasta...
Settiin olis vaan hyvä käyttää tuo Länsiauton lähettämä -20% alennuskuponki...
Tulivat perille, matkassa kesti 2-3 viikkoa. Hinnaksi jäi tuolla alekupongilla 450€, sain tingittyä vielä mukaan mustan -lippiksen (olis maksanu 9€ ) Takapään ehdin jo vaihtaa, eteen täytyis joskus kun ehtii... (oli muuten aika jumissa ne yläpään muutterit )
Pisti silmään noissa jousissa sellainen tarra, missä näkyy valmistus ajankohta: tammikuu 98 .
Mulle ainakin sanottiin lähtöhinnaksi 429 ja risat ja siitä aletaan tinkiin...
näillä mennään...
- Insignia B Sports Tourer 1,6T 2020 -
- Kadett C Coupé 1200S 1976 -
- Astra G Cabriolet 2,2 Bertone 90 years 2004 -
- Vivaro 1,6 Biturbo Sportive 2016 -
Janne M kirjoitti:Ei ole Sporteissa Irmscherin jousia ja iskareita jos joku niin luulee. Ne on ihan GM:n omat astetta matelemmat, iskarit musitaakseni samat Sporteissa ja perusmalleissakin.
Sportin ja tavallisen vectran etuiskarit on eri varaosanumerolla. Tiedä sitten onko niissä muuta eroa kuin liki tuplahinta.
"Tarvike" valmistajilta sash tekee myös sportin iskaria, ja vaikuttavat kaikin puolin identtisiltä gm tarroilla olevien kanssa.
Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin
Sopiiko tuo Irmscherin alustasarja diesel 2.0dti vectra b facelift ? Jos ei, niin löytyykö kellään muulla valmistajalla vastaavaa -20mm madaltavaa sarjaa. Autolla ajettu nyt 120tkm ja vaihtoehtona uudet iskarit tai sitten koko sarja, mutta mitään kivirekeä en haluaisi.