taas täällä... en kerrasta oppinut :)

[sepulaakeri]

Tuli sitte taas laitettua ooppeli, vaikka vannoin puoli vuotta sitten olla laittamatta.

Emännälle oli tarkoitus laittaa pienehkö, pieni kulutuksinen ( mahdollisesti diisseli), etuvetonen kauppakassi.

ostin sitte 3 litran farkku omegan -91... eiks nuo kriteerit täyty justiin

nooh.. halvalla lähti niin mikäs siinä, ja pienellä laitolla sain sen taas ajoon.

tuli siinä ostettua samoilla kaupoilla lootuksen puskurit ja m3 levikkeet että voishan siitä tulla ihan mukavan näkönenkin. jos vaan kerkeis laittaa sitä.

[squealer]

Emännälle oli tarkoitus laittaa pienehkö, pieni kulutuksinen ( mahdollisesti diisseli), etuvetonen kauppakassi.

ostin sitte 3 litran farkku omegan -91...

Kyllä justiinsa vastakohta! Ei pahasti mennyt metsään...

[Johnny Rageous]

Täältä ainakin propsit "äijä"valinnasta.. Pitää sitä käyttää ennen kun se bensa maailmasta loppuu.

[sepulaakeri]

juu on se kyllä eriveto tuo takaveto kun on vielä voimaa ja vääntöä pellin alla.

tuo vielä oman viehätyksensä kun rupeaa farkulla pelleileen kaupungilla ku perä menee vähä tavallista kauempana mitä oon tottunut.

[MEga3]

HYVÄ HYVÄ!

[Jazzo72]

Onnee

Mullaki jo kolmas Ooppeli, vaikkei pitänyt sen ekan eikä tokankaan jälkeen enään ko. merkkiin sotkeutua

[zoomer]

Ihan oikein!!! mun vaimon seuraava kulkuväline on polkupyörä....
tai vastaava kulkine minkä ostaa ja huoltaa ihan itse.......

[Turbo 242]

juu on se kyllä eriveto tuo takaveto kun on vielä voimaa ja vääntöä pellin alla.

tuo vielä oman viehätyksensä kun rupeaa farkulla pelleileen kaupungilla ku perä menee vähä tavallista kauempana mitä oon tottunut.

Neliveto on ERIVETO! Takaveto oo mitään talvella nelikon rinnalla...

[zoomer]

juu on se kyllä eriveto tuo takaveto kun on vielä voimaa ja vääntöä pellin alla.

tuo vielä oman viehätyksensä kun rupeaa farkulla pelleileen kaupungilla ku perä menee vähä tavallista kauempana mitä oon tottunut.

Neliveto on ERIVETO! Takaveto oo mitään talvella nelikon rinnalla...

ihan sama mistä päästä vetää kun tehoa on riittävästi!!!

[Ville]

Neliveto on ERIVETO! Takaveto oo mitään talvella nelikon rinnalla...

No ei oo Kyllä takaveto on aina yliveto

[ile-ko]

Opelhan on arvostettu arkiauto ainakin Olli J. Ojasen aiheesta kirjoittamansa kirjansa mukaan. Niinhän sitä sanotaan, että vanhoista tavoista on vaikea päästä eroon.

[sepulaakeri]

tosta veto asiastahan tuli kommenttia...

mun mielestä jos on tehoja ja etuveto niin eihän sillä voi ku rääpiä ja auto vaan puskee ja käsijarru kuluu ja tennis kyynärpää iskee:) ... en oo ikään ymmärtäny sen viehätystä.
tosin normi työautona menee ihan hyvin

takavedolla tai nelikolla voi sentäs heittää kunnon slaidia. ja kyl on kivaa!!

takaeolla voi pelleillä helpommin kuin nelikolla vaikka ois vähempiki tehoja mut jos tehoja on tarpeeksi 4:kko on asiaa näin kun tiet on sulat.

talvella 4:lla ei tartte rääpiä valoissa mutta takaveto tuo oman jännityksen elämään... nim. enkat edellisellä b ompulla 120 - 140 km/h hallitussa sivuluisusa, siis maantiellä ei jäällä, siellä 160

[HMS77]

Jep, takaveto on AINOA oikea vetotapa. OIKEA auto vetää takaa, sen takia kai baijerilaisetkaan ei siitä ole luopunu. Etuveto keksittiin naisia varten...
Huvittaa aina kun joissain lehdissä lukee takavedon olevan "arvaamaton liukkaalla", VITUT, kuskista se on kiinni! Takaveto mikää arvaamaton ole, ikinö tullu ongelmia vedon takia.
Etuveto se vasta arvaamaton onkin, koskaan et tiedä risteyksessä mihin suuntaan auto mahtaa haluta talvisin..
Suurin ongelma lähivuosina tulee olemaankin, että mistä takaveto-ooppelia..jos vaikka uutta haluais..
Merkin vaihto edessä jos Omega ei tee "kambäkkiä"...

[Lurttinen]

Huvittaa aina kun joissain lehdissä lukee takavedon olevan "arvaamaton liukkaalla", VITUT, kuskista se on kiinni!

Word...

Takaveto on arvaamaton etuveto kuskille.
Kummassakin on ajamiseen omat niksinsä ja jos osaa ne edes suurinpiirtein. Voi jo pärjätä.

Mutta laitetaan takavetoon tottunut kuski etuvetoiseen ja kohta ollaankin sitten metsässä...
Mites nelikolla ajavat?

Mielestäni aika turha väitellä mikä vetotapa on paras, sillä ne jotka sillä osaa ajaa vetävät tarvittaessa vaikka sivuluisua.
(Ja muuta sellasta)

EDIT: liikaa quotea

[Jazzo72]

Kyllähän takavetosen "oikut" tuntee omassa ahterissa mikäli auto on jo tullut tutuksi

Ja yhdyn edellisten mielipiteeseen, että takaveto on ainoa oikea veto. Syystä ja toisesta tässä on joutunut viimevuodet ajelemaan etuvetosella ja kyllä v*tuttaa