Olisiko leima kiven alla? Kadett tbo
Olisiko leima kiven alla? Kadett tbo
Ei varmaankaan kannata tuommoista käydä hakemassa leikkikaluksi, jos kilvet haluaa saada?
Vai kuinka kävisi?
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Vai kuinka kävisi?
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Paitti jos tuo on C20LET:llä tehty,niin ei onnistu alkuperäisiä tehoja kuristamalla,valitettavasti.metake kirjoitti:Dynolappu kourassa katsastukseen niin ihan läpihuutojuttu, paitsi että tuo on vm. -91, eli pitää olla vähäpäästöinen, joten joudut käyttään vielä VTT:n päästömittauksessa. Vuotta vanhempana ei olis tarvinnut.
Ei välttämättä vuotta vanhempana sen helpompi olisi.
Merkitsevin asia on se onko auto merkitty vähäpäästöiseksi vai ei.
Miksi käyttää VTT-llä jos on C20LET keulalla?????????ja tehtaan ilmoittama teho 204hv eli ei mikään läpi huuto juttu kadetin kohdalla.itse asiassa kaukana siitä.metake kirjoitti:Dynolappu kourassa katsastukseen niin ihan läpihuutojuttu, paitsi että tuo on vm. -91, eli pitää olla vähäpäästöinen, joten joudut käyttään vielä VTT:n päästömittauksessa. Vuotta vanhempana ei olis tarvinnut.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Serkulla oli -93 nissan 100NX pulsar-X, joka ei ollut vähäpäästöinen...metake kirjoitti:-91:n tulee olla vähäpäästöinen oli siihen ulkomaiseen rekisteriotteeseen merkitty eli ei..TJT kirjoitti:Ei välttämättä vuotta vanhempana sen helpompi olisi.
Merkitsevin asia on se onko auto merkitty vähäpäästöiseksi vai ei.
e: niin ja siis pointti tuossa aikaisemmassa postauksessa oli se,että voi se -90 olla ihan yhtälailla vähäpäästöinen.
-89 taisi olla viimeisiä ei-vähäpäästöisiä kadetteja...




