Kyseessä vm-99 G-Astra 1.6 16V, auto oli tammikuussa -07 huollossa, jossa vaihdettiin lämppärin moottorin etuvastus, koska huoltomiehen mukaan ei kuulemma toiminut kuin 4 asennossa.Ihmettelin moista koska viedessäni autoa huoltoon mielestäni puhallin toimi joka nopeudella, en alkanut sen enempää kinaamaan, vaan totesin että ehkä se vaan sattui hajoamaan huollossa... tänään lämppäri teki saman, eli vain 4 asento toimii, onko vastus voinut palaa näin pienen ajan sisällä , eli 3kk:ssa ? kuulostaa aika oudolta. voiko vika olla sittenkin jossain muualla kuin vastuksessa ?
mistä se etuvastus muuten löytyy ? ajattelin itse irrottaa ja mitata yleismittarilla onko tosiaan rikki.
Eli onko mentävä konehuoneen puolelta vai kojelaudan puolelta, jotta etuvastus löytyy ??
Kiitos vinkeistä etukäteen, ja jos jollain ollut samaa ongelmaa, niin kerro oliko vika etuvastuksessa vai jossakin muualla, esim kytkimessä ?
