CALIBRA EI STARTTAA..

[minttulii]

eli tommosen viikon verran olen ollut calibran omistaja..
ja tänä aamuna tuli sitten ensimmäinen ongelma eteen...

cassu starttas viiveellä.. moottorin vikavalo palaa(se missä on pieni salam keskellä???) .. ajettuani n10km edes takaisin tulin koti pihalle ja sammutin.. latasin akkua kun ajattelin sen olevan laturin lataamattomuuden merkki.. ja paskat.. akussa ei vikaa, ei laturissa..

no sanoin isännälle että aja auto hallille ja mee kattoon mikä siin vikana.. no nyt se sit jäi hallille se auto kun ei enää lähde käyntiin.. tulpat ok, startti pyörii mutta moottori ei käynnisty.. bensa haisee..

vitsittää niin suunnattomasti etten osaa enempää kertoa..

josko joku osais auttaa mua tän vian kanssa.. ??? menee hermo koko oooopppeliin....

ei ne väärässä ollut kun sanoivat että älä osta opelia.. ei vaan auto kuin auto aina vikaa.. uusissakin.. ja yritin katsoa muita topicceja mutta en löytänyt mielestäni tätä vikaa..



cassu on 2,0l 16v -92

[Timonen]

No ensimmäiseksi kannattaa lukea ne vikakoodit.

[jeppe jääkarhu]

Etteikö tässäkin olisi ongelmana se bensapumpun rele? Toisaalta taas bensan haiseminen viittais siihen, että kakkua kyllä tulee... Ootte ihan varmoja, että sytkäpuoli on kunnossa? Tulpat antaa varmasti kipinää?

Ja tosiaan, ensimmäiseksi kannattaa aina lukea ne vikakoodit --> Moottorin vikamuistin lukeminen '90 luvulla rakennetusta, ruiskulla varustetuista Opeleista.

[Jartsa]

Etteikö tässäkin olisi ongelmana se bensapumpun rele? Toisaalta taas bensan haiseminen viittais siihen, että kakkua kyllä tulee... Ootte ihan varmoja, että sytkäpuoli on kunnossa? Tulpat antaa varmasti kipinää?

Ja tosiaan, ensimmäiseksi kannattaa aina lukea ne vikakoodit --> Moottorin vikamuistin lukeminen '90 luvulla rakennetusta, ruiskulla varustetuista Opeleista.

niin ja se bensapumpunrele vaikuttaa myös siihen kipinään.

[jeppe jääkarhu]

niin ja se bensapumpunrele vaikuttaa myös siihen kipinään.

Nonih, sittenhän vika saattaisi ollakin jopa siinä

[minttulii]

Etteikö tässäkin olisi ongelmana se bensapumpun rele? Toisaalta taas bensan haiseminen viittais siihen, että kakkua kyllä tulee... Ootte ihan varmoja, että sytkäpuoli on kunnossa? Tulpat antaa varmasti kipinää?

Ja tosiaan, ensimmäiseksi kannattaa aina lukea ne vikakoodit --> Moottorin vikamuistin lukeminen '90 luvulla rakennetusta, ruiskulla varustetuista Opeleista.

no tässä yöni valvottua asian kanssa tulin siihen tulokseen että tulpat uusiki, bensapumpun rele ja bensansuodatin.. ei luulis kaikki maltaita maksavan! vai?

on varmaan tyhmä kysymys mutta jos kansiremontti on tehty niin eikös tulpatkin ole uusia?


ja kyllähän mä veisin ton Opelin vikakoodin lukuun mutta en saa miestäni hinaamaan(7-18-21 töissä) saatika viittis maksaa hinauksesta edes takaisin.. no täytyy vaihtaa eka noi ja miettiä sit lisää...


niin niistä tulppien kipinästä en varmuudella osaa sanoa koska en uskalla yksin sitä kokeilla..

[veksu]

nii siis vikavalo paloi ja että ole lukenut koodeja?

nonii aloitetaas alusta. mars mars lukemaan ne koodit. ohjeet löytyy ja helppoo ku lapsen ****.
ja ne voi lukea ihna kotikonstein näistä "vanhoista=alle vm 2000"

sit sen perusteella aletaan arpoon vikaa.

[J.S.T]

Joo se vikakoodi kertoo heti mikä vikana, ei sitä heti kannata hyvää autoa alkaa haukkumaan. Sytkäpuolella vika, ei kipinää --> ei käyntiin.

[Katana]

Hyvin mahdollista että bensapumpunrele. Se voi aiheuttaa juuri oireisiin sopivaa hankaluutta. Tiedän yhden astran jossa vastaava loppui kyseisen osan vaihtamalla.

[^make^]

ei sitä relettä heti kannata mennä ostaan vaikka ei olekkaan kallis.. kannattaa myös tarkistaa bensapumpun liittimet ettei niissä ole mitään p*skaa (nimimerkillä .. kokemusta on) .. itekki tein sen että ostin uuden releen ja pari viikkoa ajettuani auto hyyty keskelle tietä ruuhka-aikana.. siinä puoli tuntia starttailin eikä yrittänytkään.. no eiku hinaukseen ja aamulla pajalle.. no auto tohtori vähän puhdisteli liittimiä ja kerta laakista lähti käyntiin

[minttulii]

eli siis uutta tietoa... bensapumppu on siis uusi ja siinä ei vikaa saatika karstaa tms.. bensaa auto saa.. tulpat "märkinä" kun yritetty nyt käynnistää.. tulpat kuivattu..

tänä aamuna vaihdoin bensansuodattimen ja tulpat.. ei mitään muutosta..

sitä bensapumpun relettä en voi tilata kun en tiedä mikä on tyyppikoodi tms..
opelin huolloissa eivät osaa neuvoa.. (olen viiteen lähimmäiseen opelhuoltoon soittanut)

se tyyppikoodi tms on fp tai fz tms ja 20 jotain..

virranjakaja on kiinni, kaikki johdot ja liittimet kiinni...

ja nyt huomasin tulppien vaihdossa ettei lyö kunnon kipinää.. mitä nyt???


mä alan heti kehumaan ooppeleita jos saan autoni kuntoon pienellä rahalla ja selvällä vialla eikä näillä tyyppivioilla ja opelin vioilla muutenkaan..

ei pitäis ottaa sellaista autoa jossa ohjekirja sanoo vain vie lähimmälle opel merkkihuoltoon eikä muuta.. kaiken autossa voi tehdä itse jos vaan tietäis mitä tekee.. koskaan ei ole ko ongelmaa eteen tullut..

[minttulii]

nii siis vikavalo paloi ja että ole lukenut koodeja?

nonii aloitetaas alusta. mars mars lukemaan ne koodit. ohjeet löytyy ja helppoo ku lapsen ****.
ja ne voi lukea ihna kotikonstein näistä "vanhoista=alle vm 2000"

sit sen perusteella aletaan arpoon vikaa.

jos osais lukea niin olis helpompaa.. tuu opettaan.. eheh..

[qwerty1234]

nii siis vikavalo paloi ja että ole lukenut koodeja?

nonii aloitetaas alusta. mars mars lukemaan ne koodit. ohjeet löytyy ja helppoo ku lapsen ****.
ja ne voi lukea ihna kotikonstein näistä "vanhoista=alle vm 2000"

sit sen perusteella aletaan arpoon vikaa.

jos osais lukea niin olis helpompaa.. tuu opettaan.. eheh..

Sulle annettiin jo linkki ohjeisiin

Ja tosiaan, ensimmäiseksi kannattaa aina lukea ne vikakoodit --> Moottorin vikamuistin lukeminen '90 luvulla rakennetusta, ruiskulla varustetuista Opeleista.

[J.S.T]

"1 vilkku, 1 tauko ja 2 vilkkua lisää = koodi 12 eli testin alku, EI vika) sama koodi toistuu aina kolme kertaa ja siirtyy sitten seuraavaan koodiin. Viat näytetään järjestyksessä alkaen 12. ja loppuu 145."

"Jos moottori ei ole käynnissä tulee koodin 12 lisäksi koodi 31 (Ei moottorin kierrosluku signaalia), tämä ei ole vika."

[minttulii]

kysymys ei ole kiinni siitä ettenkö ole ohjeita saanut VAAN siitä etten osaa lukea..
noi vikakoodit voi olla mitä vaan mutta mun pieneen päähän ne ei taitu... Kiitos vaan!