Omega 4000 24V

Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 11 Maalis 2007, 08:55

rasmus kirjoitti:e34 Bmwssä lähes kaikista K.A.W:in iskareista on sitten tullut "mämmit" pihalle n. 3kk sisällä.. jos madallus ollut yli -60mm

Nämä on Konin iskarit... ainoastaan teipit on KAW. Tiedä sitten onko yhtään sen paremmat?? Vectrassa vastaavat toimineet jo monta vuotta....

JiiPee

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 11 Maalis 2007, 09:31

No nii,kyllä ny kelepaa ruisaalla jahaka tua kesä tuloo

Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 11 Maalis 2007, 13:02

Pari uutta kuvaa en nyt tiedä on nää sen parempia

http://www.netikka.net/teamkotala/omppu032.jpg http://www.netikka.net/teamkotala/omppu033.jpg

JiiPee

Viesti Kirjoittaja **@Heikkinen** » 11 Maalis 2007, 13:43

Jaahas sopivalta madallukselta näyttää...
Mitäs tuo sitten madalsikaan ja minkä kokoiset renkaat/vanteet on alla?

Antti.

Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 30 Maalis 2007, 14:55

@Heikkinen kirjoitti:Mitäs tuo sitten madalsikaan ja minkä kokoiset renkaat/vanteet on alla?

Ei mitään käsitys madalluksesta... Aika reilusti edestä takaa hieman vähemmän. Renkaat on kuluttaja ystävällistä kokoa 225/45/17

Tuli leimattua tämä tänään C40SE moottorille

JiiPee

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 30 Maalis 2007, 15:33

Onnea leiman johdosta

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 30 Maalis 2007, 18:52

onnea vaan täältäkin

Viesti Kirjoittaja **hote** » 13 Tammi 2015, 14:55

Löytyi mielenkiintoinen projekti

Missä lie nykyisin tämä omega?

Viesti Kirjoittaja ?! » 13 Tammi 2015, 16:13

Muistaakseni kävi Sawossa ja nykyisin 3.0 motilla Karkkilassa,jos on se auto joksi luulen.

Viesti Kirjoittaja **hote** » 13 Tammi 2015, 16:19

nyt tiedänkin tän

Viesti Kirjoittaja **EWO-500** » 23 Tammi 2015, 22:55

?! kirjoitti:Muistaakseni kävi Sawossa ja nykyisin 3.0 motilla Karkkilassa,jos on se auto joksi luulen.

Sehän se on.

Omega 4000 24V

Re: Omega 4000 24V

Re: Omega 4000 24V

Re: Omega 4000 24V

Re: Omega 4000 24V