calikan pyöräntuennasta...

Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » 29 Maalis 2007, 17:34

elikkäs autoon kesärenkaita vaihtaessani huomasin että "jokin" osa rikki vaan ei ole niin tarkkaa tietoa nimestä(koiranluu)?. elikkäs tulee alemman poikkituen päähän eteen kiinni ja siinä pusla välissä ja alapuolella kierretappi joka siis poikki ja pitäisi pitää kynkkä paikallaan ei tule mieleen mikä nimi

onko tiukassaki vaihtaa vai helppo nakki? hinta?

Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » 29 Maalis 2007, 20:21

onko kellään räjäytyskuvaa tai sais linkitettyä tänne ni sais selitettyä paremmin?

Perhana kun itekään kunnolla muista osan nimeä, oisko se sit se alapallonivel mitä tarkoitat..? Se on ainakin melko helppo vaihtaa jos ei mahdottoman tiukkaan ole jämähtänyt. Maksaisko n.10-15€.. siis JOS oikeasta osasta nyt edes puhun.

Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » 29 Maalis 2007, 20:49

joo ku tietäs millä nimellä sais uuden ostettua...

No just tuo se mun muistaakseni on. Ja siis kulkee ihan nimellä alapallonivel. Käyt vaik korpi-autosta tai jostain kysymässä niin saat oikean osan.

Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » 29 Maalis 2007, 20:57

VecculiOoppeli kirjoitti:No just tuo se mun muistaakseni on. Ja siis kulkee ihan nimellä alapallonivel. Käyt vaik korpi-autosta tai jostain kysymässä niin saat oikean osan.

näin teen...kuvan laitan yhestä kadetin pohjakuvasta mutta osa ilmeisestikki sama

Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » 29 Maalis 2007, 21:02

http://s89.photobucket.com/albums/k213/ ... nt=osa.jpg

Viesti Kirjoittaja **bone** » 29 Maalis 2007, 21:03

Alapallonivel on tukivarren päässä kolmella niitillä (tai pultilla) kiinni ja siitä lähtevä kierreosa nousee ylöspäin jo on iskaritolpassa kiinni. Joten toivottavasti se ei ole tuo joka oli poikki

Sanoisin, että kyseessä on kallistuksenvakaajan pää.

Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » 29 Maalis 2007, 21:06

bone kirjoitti:Alapallonivel on tukivarren päässä kolmella niitillä (tai pultilla) kiinni ja siitä lähtevä kierreosa nousee ylöspäin jo on iskaritolpassa kiinni. Joten toivottavasti se ei ole tuo joka oli poikki Sanoisin, että kyseessä on kallistuksenvakaajan pää.

joo elikkä koiranluu?

kierreosa tais tulla alaspäin...

^^ Joku semmonen se on. Perhana kun ei oikein muista millä nimellä se on. Itekin on niitä pari kpl joutunut vaihtamaan. Just se tappi mennyt poikki.

edit: ja kierre tosiaan alaspäin

Viesti Kirjoittaja **Pal3r** » 31 Maalis 2007, 07:44

Taitaa viralliselta nimeltään olla kallistuksenvakaajan pää mitä tässä haetaan, aikalailla kulutustavaraa

.

Viesti Kirjoittaja **Oltzki** » 03 Huhti 2007, 11:36

Tässä parempi räjäytyskuva etupäästä, itselläni ilmeni kesärenkaiden vaihdon yhteydessä sama ongelma,että kallistuksen vakaajan toinen pää oli katkennut. ^^Ja ohjeita kaivattaisiin myös vanhan irroittamisessa ja uuden kiinnilaitossa.

http://kotisivu.mtv3.fi/motorino50cc/calibra.jpg

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 03 Huhti 2007, 15:27

Vanha lähtee parhaiten irti kun sahaat rautasahalla sen holkin halki.Uusi rasvan kanssa käsin pyöritellen paikalleen,vakaajan päähän.