Ymmärtää suomea, tosin vastausviesti oli vähän hoonolla soomella kirjotettu ainakin mulla. Käyttävätkö sitten jotain käännösohjelmaa tms. Vastaus tuli mailiin kuitenkin todella nopeasti.ooskari kirjoitti:Jos tuonne rengas-onlineen lähettää sähköpostia niin ymmärtääkö ne suomea vai pitääkö niille kirjoittaa englanniksi? Ajattelin kun tuolla luki että saksalainen firma on kyseessä.
rengas-online.com & camskill.co.uk & reifenversand.com
-
nuhapumppu
- 'Diplomat'

- Viestit: 2802
- Liittynyt: 25 Huhti 2005, 19:19
- Paikkakunta: asdfadfsdasfafdsd
Paitsi että TM:n testissä oli vanha malli, Bravuris ja Tuulilasin testissä uusi malli, Bravuris 2. Selittänee testien erot..-jupe- kirjoitti:Toiseksi uusimman TM:n testissä Barum Bravuris jäi viimeiseksi
-Huonoa oli pito kaikissa olosuhteissa sekä ajettavuus!!
-Hyvää oli meluttomuus -> johon yks sano että kai se nyt on hiljanen kun on
koko ajan irti tienpinnasta
Ford Mondeo 1.8 STW
Jokos kumit on tullu ja alla? Kertoilepa sit kokemuksia. Ite käyn vissii hakemas perjantaina saman mallin mut vähän isompana. Olis vaan kiinnostanu tietää jonkun kokemuksia tosta renkaasta ennen ostoa.squealer kirjoitti:Samaa lueskelin itsekin!-jupe- kirjoitti:Toiseksi uusimman TM:n testissä Barum Bravuris jäi viimeiseksi
-Huonoa oli pito kaikissa olosuhteissa sekä ajettavuus!!
-Hyvää oli meluttomuus -> johon yks sano että kai se nyt on hiljanen kun on
koko ajan irti tienpinnastaNo eipä silti, ihan kohtuu hyvät ne oli silti ajaa...
Tänään tuli juuri tilattua Kumhon ECSTA MX KU15 (225/50-16 W) renkaat, toivottavasti mahtuu pyörimään alla
Ford Mondeo 1.8 STW
Renkaan kuvio muuttuu aina kun rengasta leventää.. Kuviota kun ei voi zoomata koon mukana, joitain muutoksia aina ompijariz kirjoitti:Muistelisin että ainakin Hankook VP k105:ssa oli eri kuvio pienemmissä. Toisessa lehdessä eri koko pärjäsi huomattavasti paremmin kuin toisessa.Juhi kirjoitti:No kellä ? sanoppa esimerkki...jariz kirjoitti:Joillain merkeillä vaihtuu esim. kuvio kun rengas suurenee.
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Niin niin mutta puhe olikin kuvion vaihtumisesta ei muuttamisesta. Yleensähän rengas on tunnistettavissa samaksi rengasmalliksi (leveydestä riippumatta) pintaprofiilin perusteella (jos nyt en aivan paskaa puhu) ...Antti H kirjoitti:Renkaan kuvio muuttuu aina kun rengasta leventää.. Kuviota kun ei voi zoomata koon mukana, joitain muutoksia aina ompijariz kirjoitti:Muistelisin että ainakin Hankook VP k105:ssa oli eri kuvio pienemmissä. Toisessa lehdessä eri koko pärjäsi huomattavasti paremmin kuin toisessa.Juhi kirjoitti:No kellä ? sanoppa esimerkki...jariz kirjoitti:Joillain merkeillä vaihtuu esim. kuvio kun rengas suurenee.
mitäs tarkoitat tolla zoomauksella ?
Sitä että rengaskoon muuttuessa esim. 155 -> 225 ei kuviota voi venyttää (zoomata) rengasta leventäessä ilman että kuvioon tulisi muutoksia koska rengas ei toimi iokealla tavalla kun palakoot ja urat muuttuu liikaaJuhi kirjoitti:Niin niin mutta puhe olikin kuvion vaihtumisesta ei muuttamisesta. Yleensähän rengas on tunnistettavissa samaksi rengasmalliksi (leveydestä riippumatta) pintaprofiilin perusteella (jos nyt en aivan paskaa puhu) ...Antti H kirjoitti:Renkaan kuvio muuttuu aina kun rengasta leventää.. Kuviota kun ei voi zoomata koon mukana, joitain muutoksia aina ompijariz kirjoitti:Muistelisin että ainakin Hankook VP k105:ssa oli eri kuvio pienemmissä. Toisessa lehdessä eri koko pärjäsi huomattavasti paremmin kuin toisessa.Juhi kirjoitti:No kellä ? sanoppa esimerkki...jariz kirjoitti:Joillain merkeillä vaihtuu esim. kuvio kun rengas suurenee.
mitäs tarkoitat tolla zoomauksella ?
melko suora lainaus continentalin tekstissä vuoden takaisesta TM: lehestä
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
