Putki-iskarien asennus

[kurttu]

Astran takaiskarien vaihto sujui kuin tanssi, mutta jäi vähän epäselväksi niiden kiristysmomentti.
Alatukivarsiin vedin kiinni niin kireälle kuin käsin meni, mutta yläpäiden kiristysmutterit litistää niitä kumipuslia prikkojen välissä. Riittääkö kun pysyy kiinni, eikä kolahtele?

[Miksaus]

Eikös se mitata että jää iskarin pään ja tornin väliin jotain reilu 13 mm...silloin hyvä...näin ainakin omegassa.

[Jope]

Astran takaiskarien vaihto sujui kuin tanssi, mutta jäi vähän epäselväksi niiden kiristysmomentti. Alatukivarsiin vedin kiinni niin kireälle kuin käsin meni

Toivottavasti ei ollut pitkä varsi? Ne kun tempaiset kunnolla kiinni, niin kyllä pysyy mutta seuraavan kerran, kun joudut ne jokusen vuoden päästä irroittamaan, niin voi itku päästä...

mutta yläpäiden kiristysmutterit litistää niitä kumipuslia prikkojen välissä. Riittääkö kun pysyy kiinni, eikä kolahtele?

Kyllä eli kumit litistyvät sopivasti, eivätkä tursua sieltä välistä.

[kurttu]

Toivottavasti ei ollut pitkä varsi? Ne kun tempaiset kunnolla kiinni, niin kyllä pysyy mutta seuraavan kerran, kun joudut ne jokusen vuoden päästä irroittamaan, niin voi itku päästä...

Juu ei 17mm lenkillä saa kovin paljon momenttia auton alle kurotellessa. Ei tarvinu edes tunkkia käyttää tossa remontissa. Auki lähti helposti kun oli crc muhinu pulteissa viikon ennen remppaa.

Nyt menee kyllä astra hienosti +100km/h nopeuksilla kesärenkailla. Kybin kaasut joka nurkassa ja vakiojouset. Suuntavakaus lisääntyi ja hötkyily vähentyi. Eikä ne vanhat iskarit tuntunu edes kovin löysiltä käsin painellessa. Ajaessa kyllä tuntui että ihan levoton koko auto.