Herätellääs tätäkin projektia eloon uudella siistityllä topicilla.
Eli autona on vuoden -92 A2 Vectra 2 litraisella ja 8 tappisella koneella. Auto vaihtui omistukseeni tammikuussa -06. Reilun vuoden olen siis auton omistanut ja jotain pientä on jo keretty tekemään. Nyt kesällä -07 tulossa olisi jotain radikaalimpaa muutosta lähinnä ulkokuoreen. Mutta mitä autoon on tähän mennessä tehty...
Moottori:
Perus 2.0 litranen OHC pata, mitään sen kummempia muutoksia tehtynä.
Green Filterin vapaavirtasuodatin omassa kotelossaan http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/green.jpg
Alusta:
Edessä Bilsteinin sportti-iskunvaimentimet ja takana FK:n sportti-iskunvaimentimet
Jousituksesta vastaa FK:n -40mm madallusjouset. http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/alusta.jpg
Kuva ennen madallusta http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/kylki.jpg ja madalluksen jälkeen http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/kylki2.jpg.
Edessä ja takana uudet jarrulevyt ja palat. Myös käsijarrun osat on uusittu kokonaisuudessaan.
Kuskinpuoleinen kallistuksenvakaajan päätypystytanko oli katkennut, joka vaihdettiin uuteen. Samalla uusittiin puslat vakaajaan.
Vanteina alla on kesäisin 15" AWS Dakar ja talvisin perus 14" peltivanteet.
Kori:
Etu-umpiot vaihtui FK:n mustapohjaisiin Angel Eyes projektoriumpioihin. http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/annelit1.jpg http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/annelit2.jpg
Sivuvilkuina on mustat F-Astran vilkut
Takavaloina on mustat FK:n Edition "lexus style" valot. http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/takavalot2.jpg
Rekisterikilven valo vaihdettiin uuteen vanhan ollessa jo niin pinttynyt liasta ja himmeä.
Takavalojen välinen paneeli vaihdettiin A1 malliseen ja se maalattiin osittain korinväriseksi. http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/takavalot1.jpg
Takalasit kuljettajasta taaksepäin tummennettiin S.S.Llumarin 5% kalvoilla. http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/kalvot.jpg
Sivupeilit maalattiin myös korin väriseksi. http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/peilit.jpg
Maalipinta myllytettiin uudenveroiseksi. Ennen myllytystä http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL ... ytysta.jpg ja myllytyksen jälkeen http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/myllytys1.jpg http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/myllytys2.jpg.
Helmoista on poistettu kaikki pintaruoste mitä ostaessa löytyi ja on maalattu uusiksi.
Vakio piiska-antenni vaihdettiin sähköantenniin.
Sisusta:
Vaihdekepin ja käsijarrukahvan suojapussit tehtiin uusiksi nahasta ompelemalla, tältä foorumilta löytyneistä kaavoista. http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/pussit.jpg
Keskikonsoliin ja mittaristoon vaihdettu superkirkkaat siniset LED:it.
Mittaristoon tehtiin aluksi itse valkoiset pohjat, mutta tyytymättömyys niihin johti plasmapohjien ostoon. Pohjissa on useita eri säätömahdollisuuksia väreissä ja kirkkaudessa. Mittarin viisarit maalattiin samalla fluoresoivalla maalilla. http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/plasma1.jpg http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/plasma2.jpg http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/plasma3.jpg
Hifi:
Uusi soitin asennettu. Soitin on mallia RedPower 990DVD DVD/MP3/MP4/USB/SD/MMC/RDS http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/soitin.jpg
Visuaalista puolta edustaa ihan perus 7" LCD-näyttö, jossa pimeänäkö ominaisuuksilla varustettu peruutuskamera. Kamera on kiinnitetty takavalojen väliseen paneeliin. http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/popit.jpg http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL ... kamera.jpg
Kaiuttimina autossa on edessä U.S.Acoustics 2-tie erillissarja jakosuotimineen. Takana 2 x Pioneer 2-tie kaiutinta. Kontissa 10" BM-Audion subwoofer ja 2 x 600W Sophisticated Sonic Systemin vahvistinta, sekä 1F kondensaattori.
Tulossa:
Korisarja (joku "Lotus"-tyylinen etupuskin, jota tullaan vähän muokkaamaan, "samurai"-tyyliset sivuhelmat ja taakse laitetaan jotain sopivaa lippaa.
Konepellin jatketta pitäs väsäillä kanssa.
Ledityksiä tulee lisää, jahka saksaa alkaa näpertelee.
Kesävanteet vaihtuu 17" (himottais mustat MOMO FXL Onet) ja nykyiset AWS Dakarit siirtyy talvivanteiksi.
Takakontti rakennetaan uusiksi ja kevyemmäksi MDF:llä ja lasikuidulla. Nykyiset popit meinaan 25mm vaneeria niin painaa turhan paljon.
Aurinkolippa näytöt ja digiboksi.
Xenonit jälkiasennuksena viimeistään ensitalveksi.
Eteen tulee varmaan FK:n kuppi-istuimet.
Sitten kun nämä edellämainut on kasassa niin voi alkaa miettii tuota moottoripuolta. Himottais puhallin iskeä sinne keulille, mutta ei taida oikeen noissa 8 venasissa olla kauhean pitkäikäisiä =D. Mutta saa nähdä mitä keksitään tässä kesää odotellessa ja kesän aikana.
Opel Vectra A2 (pakoputkea...) päiv. 16.8.2008
uusi topicci koska vanhassa oli asiaan kuulumattomia "sivullisten" keskusteluja omista talli paikoistaan ja toiseksi, koska nettiyhteyteni vaihtui niin kuvat katosi sieltä samantien ja uusien kuvien liittäminen vanhoihin viesteihin olisi ollut turhan hankalaa. Katsoin paremmaksi vaihtoehdoksi laittaa kokonaan uuden topicin, johon tulen päivityksiä lisäämään ensimmäiseen viestiin.
Tuli tilattua nyt sitten kesäksi uutta etupuskinta ja konepellin jatketta. Saa nähdä kauanko toimitukset kestää, mutta tavaraa odotellessa photoshoppasin kyseisen puskimen vectrani keulalle ja lisäsin jatkeen. Tältä siis auto tulee jotakuinkin näyttämään edestäpäin katsottuna. http://www.elisanet.fi/niipperizoo/OPEL/keula2.jpg Mietin myös tuota maskin vaihtoa, mutta luultavasti tulen jättämään tuon vakio A2:sen maskin. Mielestäni se näyttää hyvältä jo noin.
Kiitoksia vain! Juu kyllä tuo vakio maski jää, omasta mielestäni myös hienompi kuin nämä jokatoisessa vekkulissa nähdyt ritilätuningsporttisupermegamaskit =DPutikka kirjoitti:Huhhuh. Komia Vectra on tulossa.
Jätä vaan tuo vakiomaski. Niitä verkkomaskeja näkee jo turhankin paljon ja on tuo minusta ainakii paljo hienompi.
Mittarin pohjien osto oli kyllä ehkä järkevimmistä ostoista tuohon autoon mitä olen hankkinut. Ne todellakin näyttää vielä paremmalta livenä ja mikä parasta niissä on useita säätömahdollisuuksia.Astvec kirjoitti:Tuo mittaristo näyttää suorastaan upealta!Varmasti livenä pimeässä vieläkin tyylikkäämpi kuin kuvissa.
Pohjat maksoivat jotain satasen pintaan ja tuolta tilasin. http://osanetti.fi/product_info.php?cPa ... cts_id=843
Juu kyllä oltiin kun käytiin koiria siinä koirapuistossa ulkoiluttamassa! Ihmeteltiinkin mitä jätkät katteli niin pitkään =D Mutta juu sama kiesi.jezze kirjoitti:Ethän millään mielikuvituksella ollut tänään järvenperän Aladdinilla joskus klo. 13.00 aikoihin?
Kun ainakin ihan vastaavanlainen Vectra oli pihassa ja juuri lähti kun tultiin. Olin kaverin kyydissä 3 koppasella cabrio Golffilla.
Pitihän sitä vähän pällistellä kun harvemmin ketään clubilaisia sattuu näkemään. Mutta ens kerralla sitten uskaltaakin tulla jo morjenstelemaanKeino kirjoitti:Juu kyllä oltiin kun käytiin koiria siinä koirapuistossa ulkoiluttamassa! Ihmeteltiinkin mitä jätkät katteli niin pitkään =D Mutta juu sama kiesi.jezze kirjoitti:Ethän millään mielikuvituksella ollut tänään järvenperän Aladdinilla joskus klo. 13.00 aikoihin?
Kun ainakin ihan vastaavanlainen Vectra oli pihassa ja juuri lähti kun tultiin. Olin kaverin kyydissä 3 koppasella cabrio Golffilla.
Mutta eiköhän tää riitä taas tästä ot:sta.
Autossa ei juurikaan nyt mitään uutta ole tullut sitten viime kertoman. Erkkasarjan laitoin suoraan soittimeen väliaikaisesti, kunnes kontti tulee laitettua uusiksi. Hyvin se soi näköjään tuon soittimenkin tehoilla. Greenin filtteri tuli myös putsattua ja huollettua. Suht paskasta vettä tuli kun talven yli ajeltu. No jospa se nyt taas hengittää vähän vapaammin =) Korin osia odotellaan ja GT-lippaa metsästellään.