juu eli tuo josta nuo tein on 30mm "filmivaneria", leveys tietenki riippuu sitte auton leveydestä mut tossa tais olla joku kaks metriä jos en väärin muista... mitä korkeenpi vaneri ni sen parempi, että menee reilusti katon yli, ettei tuu ympäri keikahtamis vaaraa... auton korkeuden laitoin niin että kääntämis vaiheessa helmat ei osu maahan, eli mikään osa autosta ei saa tulla yli vanereiden!
tuo pyöristyksen säde oli tuossa 80cm, mikä oli ihan hyvä= autoa pystyy käännellä kahteen mieheen melko kevyesti... auto on kiinni vanereissa puskurin kiinikeistä...
kyselkää lisää jos selitin jotenki epäselvästi
