pienen lommon korjausvinkkejä?

Viesti Kirjoittaja **yeahrl** » 12 Maalis 2007, 07:18

Pitäis keväänaikana korjata paksissa oleva lommo. Autona on astra g hatcback. lommo on paksissa vähän opel merkin yläpuolella ennen yläosaa. Onnistuisko että kittaa sen ja käy hakemassa oikean sävyn siihen millä spraymaalaa alueen?

Viesti Kirjoittaja **mikkis** » 12 Maalis 2007, 07:22

Onnituuhan se niinkin, mutta jos haluaa hyvän -> oikaisu + tinaus sekä koko luukun maalaminen. Varsinkin jos autosi metallivärinen, paikkamalauksesta tulee helposti sävyerot isoiksi.

Pienemmät painaumat saa takaisn myös ilman maalausta. Kannattaa kysyä esim Automiracle tms.

Viesti Kirjoittaja **zorro** » 12 Maalis 2007, 07:59

Motonetissä on ollut ainakin myynnissä korjaussarjaa tuollaisten pienten painaumien korjaukseen...lommoon liimataan joku tappi ja korjaussarjassa olevalla ulosvetäjällä
vedetään lommo ylös.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 12 Maalis 2007, 08:07

kuulostaa semmoiselta lommolta ettei kansi maalipintaa rikkoa sen takia.

eli älä nyt ainakaan kittailemaan mene.

otappa kuva vaikka niin osaa joku sanoa helpoimman ratkaisun asiaan.

uskoisin itse että tulee takaisin jollakin kevyesti kopsimalla (ei toki pelkällä vasaralla)

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 12 Maalis 2007, 08:57

zorro kirjoitti:Motonetissä on ollut ainakin myynnissä korjaussarjaa tuollaisten pienten painaumien korjaukseen...lommoon liimataan joku tappi ja korjaussarjassa olevalla ulosvetäjällä
vedetään lommo ylös.

Voi toimi jos on painauma ei terävä lommo. Painaumiin voi riittää se että vaan painaa toiselta puolen sen verta et "plopsahtaa" takaisin. Vasaraakin voi käyttää apuna mutta pitää olla varovainen. Mieluummin kumivasaralla aloittaa ja kokeilee vähän et yrittääkö noussa. Sitte ne miraclet yms toimii jos on jotain mitä vasten niillä erilaisilla "vääntimillä" kampeaa.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 12 Maalis 2007, 15:39

ZuGu kirjoitti:
zorro kirjoitti:Motonetissä on ollut ainakin myynnissä korjaussarjaa tuollaisten pienten painaumien korjaukseen...lommoon liimataan joku tappi ja korjaussarjassa olevalla ulosvetäjällä
vedetään lommo ylös.
Voi toimi jos on painauma ei terävä lommo. Painaumiin voi riittää se että vaan painaa toiselta puolen sen verta et "plopsahtaa" takaisin. Vasaraakin voi käyttää apuna mutta pitää olla varovainen. Mieluummin kumivasaralla aloittaa ja kokeilee vähän et yrittääkö noussa. Sitte ne miraclet yms toimii jos on jotain mitä vasten niillä erilaisilla "vääntimillä" kampeaa.

Jos pelkästään plopsautat niin voi jäädä korkeat kohdat näkyviin, voi vaatia pientä vasarointiakin mutta ei metallivasaralla että maalipinta ei rikkoonnu. Paras vois tulla jos ylösvedon aikana korkeita kohtia varovasti naputtelee..
Kyllähän tuossa takaluukussa pintaa riittää mitä vasten plopsauttelee...

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 12 Maalis 2007, 16:03

Tuttava tekee noita kolhujen korjauksia työkseen ja yllättävää kyllä, aika isonkin lommon saa pois noilla konsteilla. Soita ja kysy missä päin kaveri menee: http://www.automiracle.fi/yhteystiedot.htm

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 13 Maalis 2007, 05:19

Kokohan ei itseasiassa ole riippuvinen korjausmetodiin (aina siis). Tuossa joku kk sitte korjattii uuden Q7 audin takaovi sillä et seku tönäsi hieman sisältä se pongahti ylös eikä mitään löystymisiä. Paha kyllä menee sanoo noista miraclesta kun en tiedä minkälaisia kaikkia vääntimiä yms tältä löytyy.. Näin vaan joskus mainoksen ja kyllä se ihanpätevältä näytti. Meilläki käytössä vastaanlaisia vääntimiä.
E: pini lisäys.. nii ja jos joutuu lyömään ulkopuolelta vasaralla ja haluaa et pinta säilyy ehyenä kaada siihen esim aseöljyä tai muuta vastavaa.. Estää sen pinnan rikkoontumisen ku muodostaa kalvon..

Viesti Kirjoittaja **sama** » 13 Maalis 2007, 08:35

Pienen painauman ainakin saa melko tarkoin pois edellyttäen että tuo kohta sijaitsee niin että sitä pääsee sisäpuolelta painamaan ulospäin eli lommon kohtaan sisäpuolelle sivellään reilusti vaseliiniä ja ruokalusikkaa apunakäyttäen pyöritetään lujasti painaen lommun ulkoreunoilta sisällepäin pyörittäen ja lusikaa peukalon alla tukena käyttäen samalla tarkkailen milloin kohta oikeaa.

Toimii muuten melko pahankin lommun oikaisemiseen.

Viesti Kirjoittaja **yeahrl** » 19 Maalis 2007, 17:45

Harmittaa kun kyseessä on siis terävä lommo ja kysyin siitä. Kuulemma vaikea oikoa vetämällä. Onko ehdotuksia miten tommosen terävämmän lommon sais oikaistua?

Yks vaihtoehto on vetää kuumailmapuhaltimella kuumaksi pelti, ja heti perään kylmäsprayta tai hiilihappojäätä. Tämä edellyttää, että lommon tuore..... Tuolla konstilla pitäis saada suht terävätkin lommot oiottua. Tämä siis kuultua ja nähtyä prätkä-miehiltä www.mp-foorumi.com pitäis löytyä tietoa, että kuvia.

Motonetissä on muuten "ulosvetäjä" 39.90e hintaan. Eli paketissa mukana kuumaliimaa, kuumaliimapyssy, keila ja vetäjä. Pieni keila liimataan lommon keskelle, kiinnitetään ulosvetäjään ja kierretään ruuvipenkin tavoin, kunnes oikenee.....