Omegaan viileää ilmaa....

Viesti Kirjoittaja **omenax** » 14 Touko 2002, 00:26

se ooppelin perusvika?? (ilmeisesti kun on kummassakin omassa) eli lämppäristä tulee minimissään haaleaa ilmaa.......
onko "helppoa" korjausta vai teenkö heti suosiosta vesihanan?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 14 Touko 2002, 10:54

Ei se ole vika vaan "ominaisuus", säästetty sen venttiilin hinta tehtaalla. Huhu kertoo että joku olisi saanut venttiilin takuuseen meuhkattuaan tarpeeksi, mutta tuskin antavat jokaiselle pyytäjälle moista. Helpompia/halvempia korjauksia tuhon tuskin on kuin venttiilin asentaminen.

Viesti Kirjoittaja **omenax** » 14 Touko 2002, 18:23

Juu , ominaisuushan se joo.........
eikös se ollut vielä niin että tavallinen hana ei käy koska kennon letkuja ei voi "tukkia" , muistaakseni asconassa oli silleen että keitti jos linttasi toisen letkun???
elikkä pitäis kierrättää vesi kaksoishanalla takaisin??

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 14 Touko 2002, 21:38

Enpä osaa tuosta sanoa, mutta onhan se tosiaan mahdollista että vedenkierto häiriintyy liikaa jos vaan kylmästi sulkee hanalla. Asiaan saisi varmaan selvyyden vaikka jostain Haynesin manuaalista, sieltä luulisi selviävän miten se on tehtaalla toteutettu niihin malleihin joissa on ilmastointi. Noissa ilmastoinnilla varustetuissahan on tuollainen venttiili vakionakin...

Viesti Kirjoittaja **omenax** » 17 Touko 2002, 00:25

Joo , kattelin sitä hanajuttuu tänään ja siinä on se vesipumppukin?? joka punnaa kennolle ..... tai jotain.
taitaisi olla viisaampi tehdä tuplahana joka laskisi vedet paluuletkuun kun laittaa kennoon menevän letkun tukkoon.....
pitäis jaksaa pikapuoliin tehä se kun on sikakuuma toi vermes....

Viesti Kirjoittaja **Sakkeus** » 17 Touko 2002, 00:29

Onko kyseessä yleinen Opel:n tyyppivika? Itselläni taitaa olla samaa vikaa (Astra G -98), kun laittaa lämppäristä hanan täysin viileälle niin suuttimista ei tule ns "kylmää ilmaa". Mites tuo korjataan? Osaako joku neuvoa? Kuinka paljon muuten maksaa jälkiasennuksena tehty ilmastointi laitteisto autoon?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 17 Touko 2002, 02:29

Tässä tapauksessa kyseessä ei tosiaan ole vika, vaan nimenomaan ominaisuus. Muuttamatta järjestelmän rakennetta sitä ei siis voi korjata, koska se toimii ehjänäkin juuri noin. Syy on siinä, että malleista joissa ei ole ilmastointia on säästösyistä jätetty pois venttiili joka sulkee lämmityslaitteen kennolle kulkevan virtauksen kun lämmitys on pois päältä. Ainoastaan ilmavirta ohjataan läpällä kennon ohitse. Kuuma kenno kuitenkin riittää lämmittämään sisääntuloilman läppäohjauksesta huolimatta muutaman asteen ulkoilmaa lämpimämmäksi, mikä riittää kesäkelillä tekemään autosta hiostavan kuuman.

Ainoa korjaus tuohon vaivaan on asentaa ilmastointimalleissa oleva venttiili järjestelmään jälkiasennuksena. Itse venttiili tuskin on merkkiliikkeessäkään mahdottoman hintainen, mutta asennuskustannukset voivat olla miehekkäät.

Viesti Kirjoittaja **omenax** » 31 Touko 2002, 23:42

No NYT!!!!!
tulee tasan viileää sitten sisälle!!!
Meni hermot ja kiskaisin letkut irti , teen siihen kaksoishanan kunhan jaksan......... (luultavasti syksyllä laitan letkut takaisin;) )