Kolme viikkoa se vekkuli kesti...

Viesti Kirjoittaja **accer** » 05 Maalis 2007, 08:46

Ja nyt töihin tullessa syttyi "elektronisen iskunvaimennuksen säädön tai SPORT asennon häiriö"...
Eikä sammu uudelleenkäynnistyksessä, mikään ei ole jäässä koska laitos on ollut
jo pari tuntia lämpimässä tallissa.
Mutta tosiaan kolme viikkoa huolettomia kilsoja uudella autolla, ei paha.

Viesti Kirjoittaja **samulis** » 05 Maalis 2007, 09:06

Lastentauteja eli uuden auton ihanuuksia... Noinhan käy kaikkille viallisille komponenteille ja pitääkin toimia, eli kun vähän aikaa on ajeltu niin se pettää heti eikä esim 3v kuluttua... Ei noista murinoita juuri ole kuulunut eli ei varmaan hirveä paha susi suunnittelusta tai yleinen tyyppivika...

Viesti Kirjoittaja **Mahis** » 05 Maalis 2007, 09:39

Johan siinä olikin jo ajoa uuden auton tekniikalle...

Takuuseen vaan.

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 05 Maalis 2007, 11:56

meni takuusen tai ei niin antaa taas hyvän kuvan uusista autoista, aja 3 viikkoa ja tuo korjaukseen

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 05 Maalis 2007, 14:56

veikka81 kirjoitti:meni takuusen tai ei niin antaa taas hyvän kuvan uusista autoista, aja 3 viikkoa ja tuo korjaukseen

Kaveri ajoi grande puntonsa liikkeestä ulos,niin syttyi abs:n valo.
3kk myöhemmin syttyi airbagien valo ja samantien pimeni koko mittaristo viisareita myöten

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 05 Maalis 2007, 14:57

heh, tuo se sitten pitää mielen korkealla, ei sen puoleen ohan noita vikoja kaikissa uusissa autoissa, ja vähän vanhemmissakin

Viesti Kirjoittaja **Daniel** » 05 Maalis 2007, 16:35

Naapurilla vuoden vanha WV Passat diesel. Pakkasella jäätyi polttoainesyöton ilmanottoaukko umpeen.
Koko järstelmä piti purkaa jotta saatiin maahantuojalla kuntoon.

Illalla toimi vielä hyvin mutta aamulla ei käynnistynyt vaikka oli webasto

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 05 Maalis 2007, 16:43

VW liikkeestä asiakas osti uuden Passatin ja pääshän se risteykseen kunnes vikavalo sytty ja auto tilttas siihen paikkaan...

Ja eiku huoltoon... Oli asiakas "hiukka" pahana.

Vielä mennään ilman vikoja... *kop, kop*

Viesti Kirjoittaja **samulis** » 05 Maalis 2007, 21:54

ZuGu kirjoitti:VW liikkeestä asiakas osti uuden Passatin ja pääshän se risteykseen kunnes vikavalo sytty ja auto tilttas siihen paikkaan... Ja eiku huoltoon... Oli asiakas "hiukka" pahana.

Tälläisiä juttuja olen lukenut Octavioissakkin olleen jonkin verran, muistaakseni lähinnä 1.6fsi tai 2.0fsi. padoissa.

Crystal: Tsekkasin sun sigun kuvaa ja piti muutaman kerran hieraista silmiä... Onnistunut kuvakulma, näytti nopeasti siltä, että taksi kylttihän se siinä katolla...

Viesti Kirjoittaja **accer** » 06 Maalis 2007, 09:25

Tänään katsottiin vikakoodit, vasen etutolppa on jotenkin pimeänä tuon sähköisen
iskunvaimennussäädön osalta. SEELVÄ...
Mitään liitin tai johtovikoja ei silmämääräisesti löytynyt.

Loppuviikosta ilmeisesti takasin pajalle tarkempaan syyniin, yrittävät nyt saaduista vikakoodeista
selvittää mikä on rikki ja hankkia osan. Aihetta olisi selvitä, talvilomareissut edessä ensi viikolla.
Tietenkään eivät ole ikinäkoskaanmilloinkaan edes kuulleet moisesta viasta.

Kuikuilin itekkin pellin alle ja osui silmään joku piuha repsikan puolella lähellä tulipeltiä,
jotain siinä on viritelty ja kiedottu sitten somasti MAALARINTEIPPIIN!! Auuhhh, mikähän veetun
viritys sekin on uudessa autossa?

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 06 Maalis 2007, 10:26

Ihailut siitä,että kertoo asioista avoimesti,eikä peitellen.
Monikaan ei puhu/kehtaa tunnustaa uuden autonsa ongelmista mitään,koska rahaa on laitettu yleensä runsain mitoin likoon...ajatellaan yleisesti,että viat kuuluvat vanhoihin kotteroihin ja sillä hyvä...

samulis: Näkyyhän noita mittariautonakin olevan, joten ihmekös tuo.

Megaman: Ei se kait helpompaa ole myöntää vanhan auton vikojakaan. Varsinkaan, kun niiden korjaus menee omasta kukkarosta kalliista hankintahinnasta huolimatta. Se ketuttaisi aikalailla...

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 06 Maalis 2007, 14:24

crystal kirjoitti: Ei se kait helpompaa ole myöntää vanhan auton vikojakaan.

Kui? Kyllä olen sellaisen havainnon tehnyt,että uusien autojen vioista mielellään vaietaan...vanhoihin autoihin noi viat ikäänkuin kuuluu luonnollisena osana ja ne on helpompi hyväksyä.Mutta väliäkös nyt tolla...takuu on todellakin kiva juttu,mutta alvariinsa jos joutuu niissä asioissa juoksemaan,ei ole varmaan kenellekkään eduksi ja siinä samalla joku koittaa vielä pitää matalaa profiilia,vaikka tuntuis välillä tältä: