Ensimmäisen 1987-mallisen Kadettini oli vakaa ja hyvä ajettava. Se kertoo onnistuneista alustaratkaisuista.
Polttoainetalous oli siihen aikaan hämmästyttävä: 1,6 LS kone vei matka-ajossa 100 km/h alimmillaan vain 5,7 litraa sadalla. Kaupunkiajossakaan ei menovettä mennyt kuin vajaat 7 ltr sadalla.
Mielestäni Opelien kehitys oli 15 vuotta sitten paljon edellä aikaansa ja kilpailijoitaan, mutta sittemmin se on hidastunut. Totuus on, että esim. nykyisten Opelin polttoainetalous on sieltä saman kokoluokan huonoimmasta päästä.
Opel oli 15 v. sitten edellä aikaansa
Totta. Jos etsii edullista/varmaa käyttöpeliä niin Ascona C ja Kadett E ovat melkein parhaimmat vaihtoehdot. Ja näkeehän sen siitä miten paljon niitä on vielä liikenteessä. Ja eikä ne kyllä ole sen pahempia ruostujiakaan kuin mikään muu SAMAN ikäinen ja hintaluokkainen auto (vaikka aina joku väittää toista) .
Juu kyllä näin on. En tiedä ainuttakaan muuta 80-luvulla valmistettua 1,6-litraista "suosikkiluokan" mallia mikä pääsisi noihin kulutuslukemiin. Ja 80-luvun Opeleiden tekniikka on yllättävän varmatoimista, vieläpä suurimmilta osin helppoa ja halpaa huoltaa.
Eli aivan toista kun nykyopeleiden, tätä foorumia lukiessakin tuntuu että ihmisillä on isoja ongelmia jo vähän ajettujen G-Astrojensa kanssa. Yhdelläkin tutulla oli sellainen, ja vikaa oli kuulemma niin paljon tuliterässä autossa, että enää ei Opelia osta. Sääli G-Astraa, juuri eilen olin sellaisella kuskina, ja täytyy sanoa että paras ajettava kaikista autoista mitä oon tähän mennessä ajanu.
Ja kyllähän noita hyviä yksilöitä varmasti riittää siinäkin mallissa, mutta täytyy sanoa että huonon kuvan olen mallin laadusta saanu.
tainnu mennä Opelilta maine näiden uudempien mallien myötä, sehän näkyy jo siinäkin että myynti on laskenu roimasti.
Toivottavasti Vectra C ja seuraava Astra ovat jo parempaa laatua.
Eli aivan toista kun nykyopeleiden, tätä foorumia lukiessakin tuntuu että ihmisillä on isoja ongelmia jo vähän ajettujen G-Astrojensa kanssa. Yhdelläkin tutulla oli sellainen, ja vikaa oli kuulemma niin paljon tuliterässä autossa, että enää ei Opelia osta. Sääli G-Astraa, juuri eilen olin sellaisella kuskina, ja täytyy sanoa että paras ajettava kaikista autoista mitä oon tähän mennessä ajanu.
Ja kyllähän noita hyviä yksilöitä varmasti riittää siinäkin mallissa, mutta täytyy sanoa että huonon kuvan olen mallin laadusta saanu.tainnu mennä Opelilta maine näiden uudempien mallien myötä, sehän näkyy jo siinäkin että myynti on laskenu roimasti.
Toivottavasti Vectra C ja seuraava Astra ovat jo parempaa laatua.<img src="http://websmileys.bei.t-online.de/div284.gif">
Eikös Opelilla ole nyt virallisena tavoitteena laadun parantaminen ja imagon nuorentaminen? Ainakin tuo uusi Vectra on jo hieman nuorekkaampi ja uuden Astran prototyyppien kuvat tod sporttisia. Eikös sieltä ole tulossa uusi GT ja Tigra? Sinänsä hyvä linja... Harmi vaan, että aikovat luopua takavedoista seuraavan Omegan kanssa
Jos vaikka viiden vuoden kuluttua olisi varaa ostaa pari vuotta vanha ja vähän ajettu Opeliksi. Siihen saakka näillä vanhemmilla.
Jos vaikka viiden vuoden kuluttua olisi varaa ostaa pari vuotta vanha ja vähän ajettu Opeliksi. Siihen saakka näillä vanhemmilla.