Uudet iskarit madallusjousten kaveriksi. (Omega-B)

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 04 Maalis 2007, 20:05

Suositelkaapas jotain hyviä iskareita jotka olisi vakioita jäykemmät eikä älyttömän kalliit. Bilstein sprintit olis varmaan hyvät mutta hinta on aika suolanen. Jousina on FK:t n. 40mm madaltavat. Vai ostanko suosiolla koko alustasarjan?

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 04 Maalis 2007, 20:11

Koneilla olen itse ajanut Steinmetzin jousien kanssa ja ei voi muuta kun olla tyytyväinen, saksasta saa uudet halvalla

esim.
http://www.leidinger-tuning.de/index.ht ... er1791.htm

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 04 Maalis 2007, 21:28

Ei ole kyllä ihan älyttömän hintaisia. Eikös noissa Konin keltaisissa ole se säätö siinä yläpäässä? Tilasitko ite tuolta?

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 05 Maalis 2007, 09:11

Täällä alustatunninkia suunnitellaan

Viesti Kirjoittaja **~D~** » 05 Maalis 2007, 10:04

suositelkaas muutenki jotai alusta settejä b omegaan...oli tuossa konin sport iskarit ja h&r -30mm jouset ja veti iha tonttiin sen, ei päässy ees kaikista korotetuista suojateistä yli

eli joku vähän vaatimattomampi...

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 05 Maalis 2007, 11:12

Eibachin/Steinmetzin ei pitäisi madaltaa aivan tonttiin.

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 05 Maalis 2007, 11:40

jariz kirjoitti:Ei ole kyllä ihan älyttömän hintaisia. Eikös noissa Konin keltaisissa ole se säätö siinä yläpäässä? Tilasitko ite tuolta?

Molemmissa punaisissa ja keltaisissa on etuiskareissa säätö yläpäässä, takaiskarit on käytettävä irti säädön ajaksi oli sitten punainen tai keltainen

Mulla on punaiset takana ja keltaiset edessä

En itse ostanut tuolta vaan ebaystä takaset ja etuset uutena tältä foorumilta

ja ainakin Steinmetzin jouset pudottaa enemmän kuin sen 30-35mm

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 05 Maalis 2007, 14:35

Miten eroaa omiaisuuksiltaan nuo punaiset ja keltaiset?

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 05 Maalis 2007, 15:55

Yksi vaihtoehto olis KYB. Ja malli AGX. Ne on säädettävät ja säätö hoituu nuppia kääntämällä iskarinpäästä ilman, että tarvii ottaa mitään irti... Iso etu mun mielestä.

Sen kautta meinaan ostaa ittelle noi.
(Kuulema F-ryhmässä jotkut käyttää noita, et ei ne ihan peruskamaa ole, kait.)

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 05 Maalis 2007, 18:48

jariz kirjoitti:Miten eroaa omiaisuuksiltaan nuo punaiset ja keltaiset?

keltaiset saa säädettyä vielä "tiukemmalle" kuin punaiset tosin katuajoon nuissa punaisissakin säädöt riittää

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 05 Maalis 2007, 20:41

Timonen kirjoitti:Yksi vaihtoehto olis KYB. Ja malli AGX. Ne on säädettävät ja säätö hoituu nuppia kääntämällä iskarinpäästä ilman, että tarvii ottaa mitään irti... Iso etu mun mielestä. Sen kautta meinaan ostaa ittelle noi.
(Kuulema F-ryhmässä jotkut käyttää noita, et ei ne ihan peruskamaa ole, kait.)

Tehdäänkö noita edes omegaan? En ainakaan löytänyt.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 05 Maalis 2007, 20:43

Mun mielestä ei kans noita kybejä oo omegaan tarjolla.

Viesti Kirjoittaja **jt84** » 07 Maalis 2007, 10:17

LUMI kirjoitti:
jariz kirjoitti:Ei ole kyllä ihan älyttömän hintaisia. Eikös noissa Konin keltaisissa ole se säätö siinä yläpäässä? Tilasitko ite tuolta?
Molemmissa punaisissa ja keltaisissa on etuiskareissa säätö yläpäässä, takaiskarit on käytettävä irti säädön ajaksi oli sitten punainen tai keltainen

Mulla on punaiset takana ja keltaiset edessä

En itse ostanut tuolta vaan ebaystä takaset ja etuset uutena tältä foorumilta

ja ainakin Steinmetzin jouset pudottaa enemmän kuin sen 30-35mm

Jaa mulla on vaan molemmat etu ja takaiskarit käytettävä (ala tai) yläpäästä irti ku niitä säätää, kyseessä siis keltaset konit. Edellisessä autossa oli punaset eikä niissä ollu säätöä ollenkaan. Kai niitäki sitten on erilaisia.

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 07 Maalis 2007, 14:38

Onko kukaan tilannut esim. iskareita saksasta? Voi myös suositella jotain liikkeitä.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 08 Maalis 2007, 00:22

jt84 kirjoitti:

Edellisessä autossa oli punaset eikä niissä ollu säätöä ollenkaan. Kai niitäki sitten on erilaisia.

kyllä punaisissakin säätö on,ei ole vielä tullut vastaan koneja joissa ei säätöä olis ollut