Kaarien ruostesuojaus

Viesti Kirjoittaja **Rakett** » 25 Maalis 2003, 23:56

Mitä tököttejä kannattaa laittaa esim. takakaariin ja missä järjestyksessä ku on ensin ruosteet poistettu? Ettei tulis heti valkoseen autoon tahroja..

Viesti Kirjoittaja **JLP** » 27 Maalis 2003, 23:55

On 2003-03-25 23:56, Rakett wrote:
Mitä tököttejä kannattaa laittaa esim. takakaariin ja missä järjestyksessä ku on ensin ruosteet poistettu? Ettei tulis heti valkoseen autoon tahroja..

Oli valkoinen Kadett, kaaret vaihtoon ja helmat. "Tietävien" ihmisten neuvosta sinkkimaalia kaikkiin uusiin osiin ja vähän vanhoihinkin, tietenkin ruosteen poiston jälkeen. Sitten massat oikeisiin paikkoihin, alusmaalit ja väri päälle. En tiedä johtuiko maalista vai hitsaustyylistä: Alle vuosi ja hitsaussaumat paistoivat ruostetta. Joten en ainakaan suosittele sinkkimaalia...!

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 28 Maalis 2003, 01:08

Minullakaan ei ole kovin hyviä kokemuksia sinkkimaalista, joten älä laita ainakaan sitä.

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 28 Maalis 2003, 02:48

rahan haaskausta semmonen sinkkimaali.
pinta puhtaaksi ja kunnon pohjatyöt normaalilla pohjamaalilla ja toiselle puolella paksu massa kerros.

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 28 Maalis 2003, 08:01

Tuo sinkkimaali ei käy muuhun kuin puun ruostesuojaukseen; ei ole ikinä puinen maalausteline ruostunut kun on maalattu ko. maalilla

Mutta kannattaa täräyttää kirkkaalle pellille rautaoksidimaali tai jokin epoksimaali eristeeksi ja päälle pohjamaali sun muut hilppeet. Tuo eristekerros kannattaa maalata ennen ja jälkeen kittauksen, jolloin kosteutta mahdollisesti keräävä kittikerros on kahden maalikerroksen välissä.

_________________
"Ei tehon tuotto ole vaikeinta, vaan sen kesto.."

<font size=-1>[ This Message was edited by: Opelmeister on 2003-03-28 08:02 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **cockjerry** » 28 Maalis 2003, 20:09

Eiköhän sinne kaaren sisäpuolelle kannata ruiskuttaa kotelosuojaa ni ei ainakaan pitäis ruostua, ainakaan itellä ei oo ikinä lähteny ruostuu ku oon pistäny kotelosuojaa. Ulkopuolella on sit vaan aina ollu pelkät maalit jne. eli ei mitään sinkkimaaleja, kitit on vedetty paljaan pellin päälle.

<font size=-1>[ This Message was edited by: cockjerry on 2003-03-28 20:14 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Vegguli** » 29 Maalis 2003, 16:47

automaalarit käyttää vissiin jotain hapon kestävää ainetta alle, sit pohjamaali ja oikee väri pintaan!