eniten ketuttaa merkki....pakkanen tulee=huohotin aina jäässä...muoviosat kitisee,, käkkäri jäätää bensaa kuluttaa sikana (mikä ei johdu nilkan asennosta)...kulkine ei puske sisälle lämmintä ei millään..ja yli 10 asteen pakkasella lähtee vain tuurilla käyntiin...
c20ne rokksss
Bensankulutus, löysä alusta, viikon välein paikattavat ruosteläiskät, kuskinpenkin vinous, metallinen kilinä moottorista pienillä kierroksilla, nykiminen pienillä kierroksilla, "kiihtyvyys" yli 90km/h vauhdeista, väri (valkoinen), matka- ja trippimittarin heitto (ei koskaan tiedä miten pitkälle sillä tankillisella on päässyt)... Ei kai muuta
Saattaa sammua yhen äkin ajosta ja ei lähde aina käyntiin, kaikki muut kyllä kestää...Sitä kyllä ihmettelin ku lähti niillä 30 asteen pakkasille käyntii ku palmun alta,ootas ku tuli nolla keli-ei varmasti lähe käyntii.
caravan-coupe kirjoitti:Ei ole voimaa tarpeeksi. Ohittaminen on vaikeaa.
Muuten olen aika tyytyväinen ollu. Silloin tällöin kun rasvailee paikkoja, niin ainoat nitinät ja natinat kuuluu hanskalokeron ja penkin välistä.
kojelauta ja penkit nitisee, natisee, rämisee ja paukkuu.. lämppäri huutaa hoosiannaa.. kuskin ovi ei meinaa aueta.. vuotaa öljyä ja haisee vitun pahalle...
Ovien ja kontin tiivisteet ja lukot jäätyy viiden asteen pakkasella
Lämppärin puhallin vinkuu kuin 80-luvun modeemi
Alkaa auto haisemaan kun papan vanha lada jos ei wunderbaumia vaihda viikon välein
väärin kytketty soitin, nollaa radion muistin aina sammutettaessa ja kuukauden päästä umpeen menevä leima jospa seilais sit kuukauden ilman leimaa riskillä et vois vapun kieppeillä ottaa "roiston" liikenteeseen ja katsastaa vecun joskus syksyllä... kun ei kesällä tarvii omaa autoa riittää perheessä emännän astra ja mun pyörä kesäaikaan
Omeba -98: kuskintuoli nitisee, sen ristiseläntuki painaa selkää. Ovi ei pysy itellään auki, tiedä miten korjais. Vasen valopesuri ei palaudu omin voimin, kun lista vähän kinnaa pesurin varteen. Alusta ääntelee, Metro ottaa täyshuollosta arviolta 450e. Eikä toi pärjää suuntavakavuudessa passateille ja bemareille.
Ärsyttää myös, kun ei ratti liiku etäisyyssuunnassa. OT: Onko B-Omppuun saanut etäisyyssäätöä?
Osbo kirjoitti:omega98: Eikä toi pärjää suuntavakavuudessa passateille ja bemareille.
sitten siinä on kyllä jottai vikaa alustas.. kaveril on -97 mallin 2.5 v6 omega jossa oli väljät raidetangonpäät ja paskat renkaat, niin kuitenkin saksan autobaanalla meni sellasta 150-160 vauhtia kuin juna, ei paljoa tarvinnut "ajaa" kunhan vaan istu jalka valppaana siinä mielestäni b-omega on parhaita autoja jota koskaan olen ajanut