tyhmä kysymys: Vectran konepelti ei aukee
tyhmä kysymys: Vectran konepelti ei aukee
Isäntä meni tänä aamuna Vekkulilla töihi ja soitti äske et ei tapahdu mitään ku vetelee siitä konepellin kahvasta mikä on kabiinissa. Eli siitä varmaan katkennu se vaijeri??Mutta mitenkäs nyt sen konepellin saa auki? Täällä on ainakii on -25 pakkasta, ei varmaa lähe lepo käyntii ilman lämmitystä ja lämmityspiuha tietenkin siellä konehuoneen puolella...
Samaa mietittiin tuollakin:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... eri+poikki
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... eri+poikki
Osanottoni...
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... eri+poikki
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... eri+poikki
Osanottoni...
Ei välttis oo edes vaijeri poikki.. Itellä sama homma ku töihin menin ja ku lohkon pistoke oli pellin alla, ni sitä varten sit ois pitäny saaha pelti auki.. Toinen paino peltiä ja toinen nyki vaijerista.. Syyks paljastui ilmaputsatikotelon päälle jääny tuumaxtuuma putki, jota käytin tulppien vaihdossa jatkovartena... 
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
juu sopivasti kun jotakin jättää väliin niin pelti ei aukee.
töissä oppinut että palaneen auton pellin avaus on siistein ja helpoin ottamalla maski pois. tyyli onkin sit vapaa riippuen auton kunnosta. yleensä pienin vahinko ja varmin tulos kun pääsee roplaan heti siittä lukitukselta sitä.
töissä oppinut että palaneen auton pellin avaus on siistein ja helpoin ottamalla maski pois. tyyli onkin sit vapaa riippuen auton kunnosta. yleensä pienin vahinko ja varmin tulos kun pääsee roplaan heti siittä lukitukselta sitä.

Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...



