Ongelma uuden soittimen kanssa. hukkaa asetukset
-
Riisikippo
- Minut on bannattu!
- Viestit: 5386
- Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00
-
Riisikippo
- Minut on bannattu!
- Viestit: 5386
- Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00
auto on Opel Astra 1.8 16V ja '99.. soittimen tarkkaa mallia en muista mutta kallis malli, ostettu autostudion kautta uutena.. ja ohjekirjassa ei oo mitään mainintaa!ChiEf kirjoitti:Ihme homma... Ei tuu mieleen enää mikä se vois olla... Ohjekirja ei kerro mitään ko. aiheesta? Mihin autoon menossa? Mikä malli soittimesta?
Väri värissä menee muihin kuin Opel tai VW-autoihin, joihin punainen ja keltainen virtajohto KUULUU vaihtaa ristiin ja tämä on mainittu kyllä asennusohjeissakin ja siksi punaisessa ja keltaisessa johdossa on RADION johtosarjassa abiko-liittimet joilla ne voi kytkeä ristiin.
Itse olen tässä viime vuosina laittanut sekä JVC:n että Sonyn stereot Opeliin jossa ISO-liittimet ovat valmiina ja nuo vain ristiin ja homma toimii. Radio menee päälle kun auton käynnistää ja sammuu kun auton sammuttaa. Vaihtoehtoisesti voi kytkeä nuo keltaisen ja punaisen yhteen jatkuvaan virtaan jolloin radio taas laitetaan päälle ja sammutetaan radion omasta napista.
Mutta jos siis auton päässä on alkuperäiset liittimet ja radion päässä radion mukana tulleet liittimet (näin siis ainakin JVC ja Sony, varmaan muissakin), niin radion johtosarjassa keltainen ja punainen ristiin kun radio kytketään Opel-autoon. Liittimet käyvät suoraan muuten.
Itse laitoin Vectraan takaisin ISO-liittimet kun siitä oli ne aikoinaan purettu vanhan mallisen irtopiuhoilla ja abikoilla kytkettävän Sonyn mankan takia, mutta nyt siihenkin voi taas laittaa plug&play+keltainen ja punainen ristiin-menetelmällä radioita, niinkuin olisi voinut jos siinä olisi ollut alkuperäiset ÍSO-liittimet tallella.
Itse olen tässä viime vuosina laittanut sekä JVC:n että Sonyn stereot Opeliin jossa ISO-liittimet ovat valmiina ja nuo vain ristiin ja homma toimii. Radio menee päälle kun auton käynnistää ja sammuu kun auton sammuttaa. Vaihtoehtoisesti voi kytkeä nuo keltaisen ja punaisen yhteen jatkuvaan virtaan jolloin radio taas laitetaan päälle ja sammutetaan radion omasta napista.
Mutta jos siis auton päässä on alkuperäiset liittimet ja radion päässä radion mukana tulleet liittimet (näin siis ainakin JVC ja Sony, varmaan muissakin), niin radion johtosarjassa keltainen ja punainen ristiin kun radio kytketään Opel-autoon. Liittimet käyvät suoraan muuten.
Itse laitoin Vectraan takaisin ISO-liittimet kun siitä oli ne aikoinaan purettu vanhan mallisen irtopiuhoilla ja abikoilla kytkettävän Sonyn mankan takia, mutta nyt siihenkin voi taas laittaa plug&play+keltainen ja punainen ristiin-menetelmällä radioita, niinkuin olisi voinut jos siinä olisi ollut alkuperäiset ÍSO-liittimet tallella.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
kiitos avusta porukoille!