A Vectran eroja?

Viesti Kirjoittaja **Chaos** » 11 Helmi 2007, 20:27

Onko a vectroissa jossa on 2.0 8v (20ne), 2.0 8v (20seh) tai 2.0 16v (c20xe) kone niin minkäänlaisia eroja alustassa tai jarruissa?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 11 Helmi 2007, 20:32

8V-koneisia on saanut ilman ABSeja, mutta 16V ei.

Viesti Kirjoittaja **jezze** » 11 Helmi 2007, 22:08

16 tappisessa levyt takana...

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 11 Helmi 2007, 22:31

No niin on, mutta eipä tuo mikään ero ole, koska kaikissa 2,0 koneisissa on levyt takana

. Eroja taisi olla jousissa ja vakaajissa, mutta ei kuitenkaan mitään ihmeellistä. Viisaammat kertokoot tarkemmin. Mikäli kaikissa 16v Vectroissa tosiaan on ollut ABS-jarrut, niin silloin ne pitäisi vaatia lisättäväksi myös moottorinvaihdon yhteydessä.

Vectra 2000 ja 4x4 ovatkin sitten täysin erilaisella pohjalevyllä (A-X). Tavallisiin A Vectroihin käy vertailumalliksi 16v GT (tai V6, jos tehoa yli 150hp).

Olikos kaikissa 2000:ssakin ABS-jarrut?

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 12 Helmi 2007, 08:04

Markus kirjoitti:No niin on, mutta eipä tuo mikään ero ole, koska kaikissa 2,0 koneisissa on levyt takana . Eroja taisi olla jousissa ja vakaajissa, mutta ei kuitenkaan mitään ihmeellistä. Viisaammat kertokoot tarkemmin. Mikäli kaikissa 16v Vectroissa tosiaan on ollut ABS-jarrut, niin silloin ne pitäisi vaatia lisättäväksi myös moottorinvaihdon yhteydessä.

Vectra 2000 ja 4x4 ovatkin sitten täysin erilaisella pohjalevyllä (A-X). Tavallisiin A Vectroihin käy vertailumalliksi 16v GT (tai V6, jos tehoa yli 150hp).

Olikos kaikissa 2000:ssakin ABS-jarrut?

joo 2000:ssa on vakiona absit ja siihen tehokkain vertailu malli on 4x4 turbo...

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 12 Helmi 2007, 10:55

GT:ssä on 2mm paksumpi etuvakaaja, mutta GT:tä on noilla kaikilla koneilla, joten ei riipu koneesta.

Viesti Kirjoittaja **jezze** » 12 Helmi 2007, 20:40

Markus kirjoitti:No niin on, mutta eipä tuo mikään ero ole, koska kaikissa 2,0 koneisissa on levyt takana

Näinkö tosiaan?

Siis myös tuossa 20ne koneisessa???

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 12 Helmi 2007, 21:50

No kyllä tuossa omassa ainakin on ja pitäisi kyllä olla kaikissa muissakin.

Viesti Kirjoittaja **-JP-** » 13 Helmi 2007, 09:27

OT: Onko myös etuvetoiset 2000:t A-X pohjalla?

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 13 Helmi 2007, 09:40

Jarba kirjoitti:OT: Onko myös etuvetoiset 2000:t A-X pohjalla?

kyllä on

Viesti Kirjoittaja **jarno73** » 16 Helmi 2007, 13:40

Mitenkä noi ensimmäiset a vectrat jotka ilmeisti tuli 88 vuonna niin oliko ne jo merkattu vähäpäästöisiksi katti autoiksi? Eli mitenkä noita pystyy turbottamaan?

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 16 Helmi 2007, 14:11

Useitahan niitä onkin turbotettu. Katit taitaa olla alusta asti, mutta ilmeisesti kaikki ei vähäpäästöisiä.

Viesti Kirjoittaja **Presterin** » 16 Helmi 2007, 15:51

Ja katit, ei oo katteja ainakaan mun -89:ssä. Eikä kyllä vähänpäästönenkään.

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 16 Helmi 2007, 15:55

-90 a-vectroja on vielä ilman katteja,-91 taitaa olla jo kaikki vähäpäästöisiä.

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 16 Helmi 2007, 18:47

käsitykseni mukaan -93 -> kaikki on vähäpäästöisiä