kerran vielä egr-venttiilistä

Viesti Kirjoittaja **cnc** » 11 Helmi 2007, 16:59

Kun toi egr-venttiili on irroitettu ja reikä tulpattu,mitäs tehdään venttiilistä menevälle
letkulle joka menee kaasuläppäkotelon alas.

Viesti Kirjoittaja **wekkuli80** » 11 Helmi 2007, 17:02

Ei sille tartte tehä mitään ellei välttämättä halua...Mut se järjestelmä on jo pois toiminnasta ton egr:än reikien tukkimisella

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 11 Helmi 2007, 17:32

Anteeksi topicin lainaaminen...... Tulipa se mieleen, miten on kun tulppaa egr:n esim. X20XEV moottorista juri tuolla sokealla tiivisteellä: Kuin pitkä sen männän isku on ? Meinaan jos ottaa se EGR:n mäntä kiinni siihen sokeaan peltilärpykkään niin ottaako siitä hallaa ?

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **ile:_** » 11 Helmi 2007, 20:42

Ite tein sen venttiilin kohalle siihen tiivisteeseen varalta reijän ettei ota siihen, mutta toinen reikä on tukossa...

Viesti Kirjoittaja **wekkuli80** » 11 Helmi 2007, 20:52

Ei se mäntä yllä siihen tiivisteeseen x20xev:issä..Se on sit siinä sähkösessä egr:ssä pitenpi se mäntä ja siinä pitää jättää toinen reikä auki..

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 11 Helmi 2007, 21:52

No kun mun mielestä menee sekä alipaineletku että sähköliitin siihen EGR:ään. On sitte jonkinlainen venttiilisysteemi tuo sähköliittimen toiminta. Onko se sähköinen EGR sit kokonaan ilman alipaineliitintää?

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 12 Helmi 2007, 08:34

Alkuperäiseen kysymykseen: kannattaa tukkia se letku. Sehän vetää suodattamatonta ilmaa imusarjaan, joten kone saa kakkaa sisuksiinsa ja lisäilma voi sotkea ruiskun toimintaa.

Kannattaa tsekata onko se egr mainittu rekisteriotteessa. Katsastusmies voi kaipailla kikkaretta, jos on tarkalla tuulella. Ite ainakin jätin egr:n paikalleen, vaikka toiminta onkin estetty.

Viesti Kirjoittaja **wekkuli80** » 12 Helmi 2007, 10:23

keltanokka kirjoitti:No kun mun mielestä menee sekä alipaineletku että sähköliitin siihen EGR:ään. On sitte jonkinlainen venttiilisysteemi tuo sähköliittimen toiminta. Onko se sähköinen EGR sit kokonaan ilman alipaineliitintää?

Sähkösessä ei ole alipaineletkua ja alipaineletkullisissa ei ole sähköä..Ainakaan mulle ei ole tullu vastaan alipaine sähköhärveli systeemejä