Ovet rämisee!!

Kaikki autohifiin liityvät asiat.
Soittimet, kaiuttimet, vahvistimet, johtosarjat, jne...
Epelis
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 07 Tammi 2007, 02:20
Paikkakunta: Mikkeli

Ovet rämisee!!

Viesti Kirjoittaja Epelis »

Eli etuovien pahvit rämisee astra G:ssä, kun oon midit sinne laittanu. Mutta nytten isommalla vahvistimella rupesivat kunnolla pukkaa ääntä ja ovet rämiseen.

Oisko helppoja tapoja estää räminä?
Vai pitäisikö tehdä kotelot noille mideille "vaikeempi juttu"? Midit oli DLS-MS6:set.
kondaa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 28 Joulu 2006, 19:22
Paikkakunta: Mäntsälä

Viesti Kirjoittaja kondaa »

Itelläkin samat kajarit, tuumaa pienemmät ja kyllähän ne rämisee=(
janit2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 174
Liittynyt: 18 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja janit2 »

No ei muuta kuin vaimentamaan ovia esim:Vibroplast M1 vaimennusmatto ... 39 € / paketti
Vibroplast on uusi todella tehokas liimapintainen ja alumiinivahvisteinen butyylimatto auton äänieristykseen. Maton paksuus on noin 2 mm. Tuote on vettä hylkivää eikä vaadi
lämmitystä asennuksen yhteydessä. Maton paino on noin 3,4 kg / neliö.
Paketti sisältää 6kpl vaimennusmattoja joiden koko on 450 x 300 mm. Tämä lainattu Powersetin sivuilta.Itse laitoin tuolla ja motonetistä ostetulla bitumimatolla etuovista ulkopellin ja sisäpellin(siis sen mihin kajarit tulee kiinni)Paneelin taustaan liimasin sitten vaan esim.biltemasta löytyvää vaimennusainetta(myydään levyissä)Ei muuten rämise ja bassokin potkii hiukka erilailla kuin vaimentamattomissa autoissa.Samat kaikattimet muuten täälläkin(ms6)
Avatar
JR81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 29 Maalis 2006, 22:23

Viesti Kirjoittaja JR81 »

Järkevin tapa saada tuo ovien räminä pois on vaimentaa ovet esim bitumimatolla tai juurikin tuolla Vibroplastilla. Eli liimailet tuota mattoa oven ulkopeltiin niin paljon kuin lompakko kestää. Lisäksi peität tuolla vaimennusmatolla heti siinä ovipahvin takana olevassa sisäpellissä olevat reiät. Huolella tehty vaimennus estää nuo oven räminät melko tehokkaasti. Lisäksi midbassojen toisto paranee huomattavasti.
Opel Vectra CDX -94
Epelis
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 07 Tammi 2007, 02:20
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Epelis »

Entisestä autosta "Golfista" vaimensin tollei bitumilla ja en saanut mun mielestä tarpeeksi hyvää aikaseksi ja on muuten pirunkalista ku tota levyä menee aikalailla.
Koteloita noille elementeille ei varmaan kannata ruveta tekee, vai onko jokutehnyt?
Avatar
JR81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 29 Maalis 2006, 22:23

Viesti Kirjoittaja JR81 »

Kyllä tuolla bitimilla saa ovet vaimennettua kunhan vaimennuksen tekee huolellisesti. Itse en lähtisi noille MS6:lle koteloita tekemään, koska ne on suunniteltu toimimaan freeairina eli hengittämään oven sisään. Tokihan nuo kajarit saa toimimaan koteloissakin, mutta kotelosta tulee tuolloin epäkäytännöllisen iso ( lue: reilusti enemmän kuin 10 litraa ).
Opel Vectra CDX -94
Epelis
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 07 Tammi 2007, 02:20
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Epelis »

Pitää siis vaan käydä ostaan ditumimattoa ja rueta hommiin. Meinasin laittaa kerrallakoko auton hiljaseksi, eli katosta lattiaan.. :wink:
janit2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 174
Liittynyt: 18 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja janit2 »

Hyvä niin .Muista vaan sitten kunnolla putsata ne pohjat ja painella jokakohdasta matto kiinni kunnolla.Jos siellä on niitä tankoja ja muita liikkuvia osia ovipahvin alla niin niihin voi laittaa jotain vaahtomuovin palasia alle ettei pääse rämisemään.Kyllä varmasti vaiva kannattaa jos vain tekee kunnolla :)
Avatar
Tero Äijälä
'Senator'
'Senator'
Viestit: 979
Liittynyt: 05 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Tero Äijälä »

Tokihan nuo viralliset tuotteet vaimentavat ääniä(ylimääräisiä sellaisia) tehokkaasti. Mutta jos saa saman vaimennuksen pienemmällä rahalla, niin sinne se varmaan suuntautuu. Itse liimailin Neoniini n.20kg 4mm bitumimattoa(josta puolet etuoviin), ja kyllä vaimensi mukavasti räminöitä(tangot tietty vaimennettiin kumiletkulla). Suosittelen kyllä noita virallisia vaimennustuotteita, oli meinaan rojektin jälkeen sormet niin tulessa että :-?
Opel Corsa c 1.2 16v -01
janit2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 174
Liittynyt: 18 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja janit2 »

Juu-u näin on.Minä laitoin edelliseen vectraan halvemmilla bitumimatoilla ovet ja pohjapellin,nykyiseen raaskin kokeilla tuota vibroa oviin niin onhan se aikaspaljon helpompi laittaa kun ei tarvi lämmitellä ja tuo liimakin on parempi,silti pohjaan laittelin motonetin bitumimattoa kun kuiteskin aika tasaiset muodot löyty.
Avatar
pelzi-88
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 07 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä, Luhanka

Viesti Kirjoittaja pelzi-88 »

Tosta räminästä..

GAstra farkussa rämisee koko takaluukku, millä sen sais tiivistettyä tiukempaan tai vaan tiukemmin kiinni? Kun konttia ja kilpeä painoi sisään niin ei kuulunu enää mitään ylimääräisiä ääniä
MV6 power
buctu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1120
Liittynyt: 08 Huhti 2005, 22:05
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja buctu »

pelzi-88 kirjoitti:Tosta räminästä..

GAstra farkussa rämisee koko takaluukku, millä sen sais tiivistettyä tiukempaan tai vaan tiukemmin kiinni? Kun konttia ja kilpeä painoi sisään niin ei kuulunu enää mitään ylimääräisiä ääniä
Itse laitoin kilven ja pellin väliin kuminapit niin rekisterikilven resonointi lakkasi.
Kontin vaimensin muuten 4mm + 2mm bitumilla ympäriinsä. Projektit- osiosta kun etsii nimimerkilläni niin löytyy Astra G farkun vaimennuksesta muutama kuva...

Hieman kun näkee vaivaa niin omasta mielestäni siitä aika hiljaisen saa
Space Shuttle
LadyBug <- MYYTÄVÄNÄ
Vastaa Viestiin