Opel Astra 2.0i CD (apua kaivataan)

On 2003-03-23 17:10, JS wrote:
Boschit tietty
Vaijerilla kai tuo kytkin liikkuu.
En ole kyllä 110% varma

Tuon

-hymnio pistää ajatelemaan, että ihan tosissaan suosittelet Boschia ???

jälleen btw:
Missäpäin majailee polttoainesuodatin?

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 23 Maalis 2003, 20:13

Polttoaineen suojatin on takaoven kohalla vänkärin puolella klemmarilla kii korissa.Todella helppo vaihtaa ja pitäiski kuulemma vaihella 20tkm välein tuppaa vaan "unohtumaan" huolloissa!

Viesti Kirjoittaja JS » 23 Maalis 2003, 20:23

Noh saksalaiseen autoon saksalaista kipinää.

Alkuperäis-tulpatkin ovat tietääkseni boschin tulppia Opel logolla koristettuina.

Kiitoksia vastanneille !!!

Jokohan alatte kyllästymään kyselyilleni ?

Nyt asiaa vaihdelaatikosta.
1-->2 ok
mutta auton ollessa liikkeessä 3--->2 on sitkeää saada päälle. Samoin vapaalta kakkoselle jos auto liikkuu.

Kytkinvaijeri liian löysällä, jolloin ei kytkin irroita hyvin?

Jos tuossa onkin nestekytkin, sitä ei taida pystyä säätämään?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jenna Jameson on 2003-03-23 21:13 ]</font>

Viesti Kirjoittaja JS » 25 Maalis 2003, 16:16

Voihan se olla kytkimestäkin kiinni, mutta myös laatikko saattaa olla öljyä vailla. Jos on pitkään ajeltu huonoilla/vähillä öljyillä niin onpi voinut ottaa laatikko nokkiinsa. Opelin virallisen huolto-ohjelman mukaan laatikkoöljyjä ei tarvi vaihtaa, mutta eipä ne öljyt siellä ikuiset ole. Omaani on laatikko-öljyt vaihdettu 2 vuoden välein, ja eipäs ole mitään valittamista laatikon suhteen.