Etummaisessa tulpanjohdossa siis pitäisi olla häikkä jos niistä aletaan katsomaan.
Koska se on nyt näillä näkymin ainut mikä ei tykkää oikein toimia.
Tuo on kyllä aivan totta että liittimet voivat olla aika heikoissa..
Mutta mites sit ku tänään sain sen laakista käyntiin ja sain annettua kierroksia kunnolla ja pidin jonkun aikaa kierrokset 3 tonnissa, koska kokeilin just että kaikki pytyt aukeisivat.
Sit yhtäkki vaikka olisi kaasun laittanut ihan lattiaan niin alkoi taas "mooamaan" ja kierrokset tippui tonniin jos niinkään korkealle ja lopulta sammus
Niin ja sit siitä vapaavirtaussuodattimesta.. Auton ollessa käynnissä ja kierroksia laitettaessa
se pamahteli ihan saatanasti ja pomppis siellä ja näin ei ole ennen käynyt silloin kun auto oli vielä ajokunnossa.
Löysin jonkun laatikon oikealta yläkulmasta missä oli numeroita kannessa ja alla oli rele ja sit joku muu liitin. Missä on se ruiskun rele? Kun yks tyyppi puheli että se olisi lämppärin muovien alla tms.
Huomenna katotaan lopullisesti se bensansaanti vielä.. Varmistetaan.. Mut tosiaan jos joku tietää jotain tosta pamahtelusta ja muista asioista mikä voisi vaikuttaa niin tänne vaan tulemaan. APUA KAIVATAAN TODELLA PALJON :/
