kokemuksia sintrasta?

Viesti Kirjoittaja **impala** » 14 Tammi 2007, 10:46

-On tullu tarve vaihtaa astra isompaan ja Sintra on mielessä vahvimpana suosikkina.
Kuuntelisin mielelläni kokemuksia ja kommentteja kyseisestä mallista. niin hyvät kuin pahat!

Viesti Kirjoittaja **ata** » 14 Tammi 2007, 13:52

Katsele kokemuksia myös Chevrolet Trans Sporteista, se on käytännössä sama auto, eroja Suomen malleissa akselivälissä sekä tekniikassa ja varusteissa. Meillä on tuollainen Chevy (oikeasti Pontiac Montana, mutta ne myytiin täällä Euroopassa Chevrolet Trans Sport-nimellä) töissä mittausautona, mutten ole itse sillä ajanut ja se on aika vähällä käytöllä joten kokemuksia en voi itse antaa autosta. Jenkkiautohan se on (kuten myös Opel Sintra).

Viesti Kirjoittaja **SintraV6** » 17 Tammi 2007, 13:45

Juu, tuonti Sintralla on körötelty nyt reipas puolivuotta ja mittariin on kertynyt n. 7000km lisää. Hyvin on ainakin tähän saakka palvellut

.

Miinuksia olen havainnut muutamia:
- Huonohkot ajovalot, mutta ainahan voi laittaa esim. "lisäpitkät"
- Takajakkarat on aikuiselle liian matalat, mutta meillä siellä istuukin vain lapset
- Tavaratilaan ei sovi paljon mitään, jos kaikki 7 penkkiä käytössä - meillä käytössä kuusi ja voihan sitä laittaa sen anopinkuljetuslootan sinne kattokaiteitten päälle

- Tuo 3.0l moottori ei ole kovin huoltoystävällinen.. ahtaassa tilassa iso mylly.. ja vielä poikittain
- Äänentoisto vakioaudiojärjestelmässä heikohko.. mutta olenkin ehkä tavallista kriittisempi siinä suhteessa ja asiallehan voi aina tehdä jotakin

- Varaosat meinaa olla vähän kiven alla.. mutta jospa niitä ei tarvitse

Positiivista on MIELESTÄNI:
- Erinomainen ajettavuus, taipuu kaupungillakin hienosti ja matka-ajossa todella tasaista menoa
- 3.0l V6 vie autoa mallikkaasti kun tehoa on kuitenkin yli 200hv

- Kulutus ihan siedettävissä rajoissa noin isoksi vehkeeksi - n.8l/100km matkalla, kaupunkiympyröissä 12-16...
- Hyvä varustelu

- Isot liukuovet, helppo pakkautua kyytiin
- ym...

Kaikenkaikkiaan olemme olleet oikein tyytyväisiä! Mielestäni Sintralla on todellisuutta huonompi maine, ainakin näin oman kokemuksen pohjalta sanottuna. Mutta aika näyttää auton todellisen luonteen, kilometrejä ei ole vielä kuitenkaan 130000:tta enempää

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 17 Tammi 2007, 17:06

Miinukseks vois myös laskee huonon kolariturvallisuuden

Viesti Kirjoittaja **impala** » 17 Tammi 2007, 19:19

tuonti autona meinasin kans hommata. tosin 2.2 koneella. kolariturvallisuudesta tiesinkin jo, mutta kaikkee ei voi saada samaan pakettiin. Tilaa siinä on kumminkin huomattavasti enemmän mitä zafirassa. Tarttis vaan saada astra hukattua, mutta ilmeisesti 2,0 litran kone on liian iso, ku ei tunnu kelpaavan?

Viesti Kirjoittaja **SintraV6** » 17 Tammi 2007, 20:34

Niin, se kolariturvallisuus oli huono tosiaan suorassa keulatörmäyksessä. Tulee ns hilut kintuille.. mutta turvallisempi se on kuitenkin hiukan kuin saman ikäinen Voyager, joita on Suomen katukuvassa miljuunia

Jos haluaa turvallisen tila-auton, niin Rellu Éspacen joutuu laittamaan

Viesti Kirjoittaja **impala** » 18 Tammi 2007, 17:40

kortti ollu 15 vuotta, eikä kolaria. toivottavasti ei tarvii kokeakkaan kolariturvallisuutta niissä merkeissä. Renaultia en enää huoli. oli scenic ja vaihtu aika pian. ooppeli ny vaan tuntuu luotettavalta ja melkein aina on ollu kyseisen merkin auto. Tälläkin hetkellä kaksin kappalein.

Viesti Kirjoittaja **impala** » 22 Tammi 2007, 18:24

onko sintran moottori joku omansa vai onko sama ku esim.vectrassa meinaan se 2.2l. tuntuu vaan olevan aika paljon moottorivikasia saksan maalla?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 22 Tammi 2007, 19:00

impala kirjoitti:kortti ollu 15 vuotta

Eipä se henkilökohtaista onnettomuushistoriaa katso jos vaikka rattijuoppo päättää tulla päälle.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 22 Tammi 2007, 19:12

impala kirjoitti:onko sintran moottori joku omansa vai onko sama ku esim.vectrassa meinaan se 2.2l. tuntuu vaan olevan aika paljon moottorivikasia saksan maalla?

X22XE löytyy sintran nokalta.sama kuin omegoissa ja jakopää hihnalla.

Viesti Kirjoittaja **impala** » 23 Tammi 2007, 18:01

ilmeisesti ne ei si vaan hoida koneita saksassa. tai jotain semmoista. Saattaa se lentokonekkin tippua talon päälle jos sillä mielellä ajatellaan.

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 23 Tammi 2007, 18:12

Kansivikaisia Sintroja on paljon myynnissä Saksassa, en tiedä kertooko se enemmän siitä että ko. moottorissa on paska kansi vai siitä ettei ole tehty jakopäänremonttia ajoissa. Luultavasti jälkimmäisestä.

Viesti Kirjoittaja **SintraV6** » 25 Tammi 2007, 16:32

Minäkin veikkaisin, että suurimmassa osassa kansivikaisista saksanautoista on todellakin jakopääremppa jäänyt tekemättä.. taitaavat olla sielläpäin maailmaa vähän huolettomia näiden huoltojen suhteen

Meidänkin kärryyn tehtiin perusteellinen huolto heti, kun saatiin auto Suomeen.. vaikka olikin hyvässä kunnossa, niin ihan kaiken varalta. Moottoriöljyt olivat todella vaihdon tarpeessa.. liekö olleet alkuperäiset vielä koneessa

Viesti Kirjoittaja **jklmlk** » 22 Elo 2008, 16:42

Tekisi mieli diesel tila-autoa alle 10 k€ budjetissa. Diesel tila-autoissa ei ole tuossa hintaluokassa oikein muita vaihtoehtoja kun Grand Voyager ja Sintra.

Chryslerin vanhemmista diesel koneista en ole kuullut mitään hyvää, joten olisi mielessä tuollainen Sintra.

Onkos täällä miten kokemusta nimenoaan tuosta diesel vaihtoehdosta? Kiinnostaisi kulutus, dieselvero, ajettavuus, viat yms.?

Viesti Kirjoittaja **Spikey** » 23 Elo 2008, 00:01

Sen tiedän että sintran huollettavuus SUCKS.
kannattaa ainakin varmistaa toimiiko kytkin kunnolla.