Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 22 Maalis 2003, 17:52
niin onko mihnää muussa autossa samannalaista ns. HT(hardtop) tiivistettä mikä on b-mantassa lasia vasten.
esim joku jenkki?
kun se alku peräinen on ylihintaista
opelmeister
'Senator'
Viestit: 861 Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Vihtavuori
Viesti
Kirjoittaja opelmeister » 24 Maalis 2003, 07:53
Pontiac Sunfire, Grand Prix tai joku semmonen. Tehty vielä 90-luvulla, sama kori, eri keula ja perä. Perhana kun en muista sen mallia, kun JKL:ssäkin pyörii semmonen valkoinen ja sitä on tullu monesti katottua!
"Ei se tehon tuotto, vaan sen kesto.." -X10XE-
opelmeister
'Senator'
Viestit: 861 Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Vihtavuori
Viesti
Kirjoittaja opelmeister » 24 Maalis 2003, 09:17
Se Ponchon malli on Sunbird!!!
Tulihan se mieleen kun vähän pinnisti
"Ei se tehon tuotto, vaan sen kesto.." -X10XE-
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 24 Maalis 2003, 09:20
siinäkö identtinen tiiviste?
opelmeister
'Senator'
Viestit: 861 Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Vihtavuori
Viesti
Kirjoittaja opelmeister » 24 Maalis 2003, 09:25
No tsekkaa tosta kuvasta toi pirssi.
Niin onhan se auto etuveto, mutta keski osa korista on aikalailla Mantaa..
_________________
"Ei tehon tuotto ole vaikeinta, vaan sen kesto.."
<font size=-1>[ This Message was edited by: Opelmeister on 2003-03-24 09:25 ]</font>
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 24 Maalis 2003, 09:26
pitää varmaan ostaa ja koittaa samalta näin kauvas näytti
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 28 Maalis 2003, 11:53
vissiin samaa tiivistettä tuossa sunbirdissä kun kerta sama hinta 172e (lähtö) /puoli
elikkä manta omatiiviste maksaa saman verran eli n.170e /puoli
Juha E
'Admiral'
Viestit: 152 Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja Juha E » 28 Maalis 2003, 11:58
Uuden Alkuperäisen Mantan ovi tiivisteen ostin 25 eurolla
ja pitäis tulla ensi viikolla, harmi vaan kun ei ollut kuin yksi kpl
<font size=-1>[ This Message was edited by: Juha E on 2003-03-28 12:07 ]</font>
opelmeister
'Senator'
Viestit: 861 Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Vihtavuori
Viesti
Kirjoittaja opelmeister » 28 Maalis 2003, 12:00
Onko Buick Skyhawkin tiiviste saman hintainen?? Tai Chevyn vastaavan??
"Ei se tehon tuotto, vaan sen kesto.." -X10XE-
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 28 Maalis 2003, 12:54
Voi juha sun kanssa myyt heti sen mulle
ata
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937 Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti
Kirjoittaja ata » 28 Maalis 2003, 13:01
On 2003-03-24 09:25, Opelmeister wrote:
Niin onhan se auto etuveto, mutta keski osa korista on aikalailla Mantaa..
Nämä GM J-Car jenkit ovat Ascona C:n rinnakkaismalleja, joten Opelin sukua kyllä joka tapauksessa. C-Ascostakin olisi siis voinut olla tällainen coupekori jos GM olisi näin päättänyt.
opelmeister
'Senator'
Viestit: 861 Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Vihtavuori
Viesti
Kirjoittaja opelmeister » 28 Maalis 2003, 13:02
Niin tossa Skyhawkissa ja Chevy Monzassa on erikseen karmittomien ovien versiot.
"Ei se tehon tuotto, vaan sen kesto.." -X10XE-